Ferrari 3.0L V8 - pozycjonowanie tłumika i przepływ X dla określonego dźwięku
Przeprojektowuję układ wydechowy Ferrari z dwoma celami: 1: wzmocnij specyficzny, chrapliwy dźwięk, którego oczekujesz od małego Ferrari V8. 2: osiągnij dobry projekt swobodnego przepływu. Między kolektorem a rurą wydechową znajduje się około 1,5 m rurki. Gdzie powinienem umieścić tłumik, aby...