Honda Fit iVTEC 2015 - zmiana biegów na 2. bieg przy dużych prędkościach

Właśnie jechałem autostradą i podszedłem mijając kogoś pod górę, więc położyłem go na 4. biegu (z 5. lub 6.). Jakoś popełniłem błąd, umieszczając go na 2. miejscu, a silnik krzyknął i prawdopodobnie osiągnął około 9k lub 10k RPM (czerwona linia to około 7k). Zaraz po usłyszeniu, jak silnik...