Zauważyłem, że wiele pojazdów hybrydowych ma niewielką lub żadną zdolność holowania przyczepy. Na przykład hybrydowy model Toyota Auris Touring Sports ma zdolność holowania przyczepy o masie 375 kg (niehamowany + hamowany), podczas gdy model niehybrydowy ma siłę hamowania o masie 450 kg i znacznie...