Dlaczego w moim bagażu wywiercono dziury?

66

Mniej więcej miesiąc temu wjechałem do USA po raz pierwszy. Kilka dni temu reorganizowałem rzeczy i zauważyłem trzy dziury:

obraz z trzema otworami

uderzyłem w bok torby, której użyłem podczas wjazdu do USA. Nie sądzę, żeby był to przypadkowy wypadek - ktoś z trudem otworzył torbę (korzystałem z „zamka” TSA) i przykleił trzy otwory z wnętrza torby za pomocą taśmy maskującej.

obraz taśmy maskującej

To była nowa torba i jestem pewien, że dziur nie było, kiedy ją kupiłem. Czy ktoś słyszał o takich wydarzeniach? Dlaczego TSA / CBP / inna agencja wierciłaby otwory w torbie, skoro mogli ją po prostu otworzyć? (Mogliby go wyraźnie otworzyć, odkąd nakleili otwory od wewnątrz.) Czy mogli sprawdzać podszewkę czy coś takiego?

AKTUALIZACJA : @Harper wspomniał o możliwym scenariuszu uszkodzenia logo torby przez osoby zajmujące się bagażem. Tak, rzeczywiście było tam logo, a teraz go brakuje. Więc chyba nie jest to dzieło CBP / TSA.

StrangeAttractor
źródło
10
„Dlaczego TSA / CBP / inna agencja wierciłaby otwory w torbie, skoro mogliby ją po prostu otworzyć?” - aby sprawdzić, czy między dwiema warstwami przebiega nielegalna substancja udająca bagażnik. Dzieje się tak przez cały czas w programach celnych i imigracyjnych.
Moo
7
Czy TSA otrzymało powiadomienie o sprawdzeniu twojej torby? Zostawią kawałek papieru, jeśli otworzą torbę.
@ Tom Nie, nie było żadnego powiadomienia / naklejki.
StrangeAttractor
3
Ile innych lotnisk przeleciałeś? CBP ma tendencję do kontroli worków przed wami, TSA pozostawia notatkę gdyby otworzył swoją torbę bez was obecny ..
1
@DavidRicherby dziury są uważane za uszkodzenie kosmetyczne?
Andy

Odpowiedzi:

130

Trzy otwory są idealnie rozmieszczone i zbyt czyste / spójne po obu stronach, aby można je było wykonywać za pomocą wiertarki ręcznej. Wgłębienia na dole sugerują mi, że zostały uderzone w specjalnie wykonany przyrząd.

Przyjrzyj się bliżej zdjęciu i zobaczysz ślady prostokąta wokół wszystkich trzech otworów, tworząc około 2-dołkowy margines wokół otworów. Prostokąt to przebarwienie lub wgłębienie na powierzchni. Bardzo subtelny.

Domyślam się, że uchwyt, dopasowanie, logo, zderzak itp. Poszły tam.

TSA lub osoby zajmujące się bagażem zerwały go przez przypadek i poprosiły TSA, aby spróbował to naprawić (ponieważ mogą dostać się do bagażu, aby dotrzeć do śrub). Albo alternatywnie, TSA szukała ukrytego kontrabandy, zdecydowała się zdemontować kawałek, który tam idzie, i albo nie dbała o to, zgubiła śruby lub nie chciała poświęcić czasu na ponowne złożenie z powodu obciążenia pracą. Być może część + śruby są w torbie ziploc schowanej w kieszeni, której nie sprawdziłeś.

Harfiarka
źródło
35
Więc może należy porównać z nowym wzorem tej marki i modelu ...
Hagen von EITZEN
4
To była moja pierwsza reakcja. Ponadto nie wierciliby trzech otworów w tak bliskiej odległości.
Burhan Khalid
31
@Harper, tam, gdzie są dziury, było logo „American Tourister”. Tak głupio z mojej strony, że tęsknię za pierwszym razem.
StrangeAttractor
2
Sugerowałbym roszczenie odszkodowawcze wobec linii lotniczej, a w przeciwnym razie producent zażąda naprawy gwarancyjnej.
Andrew Lazarus,
3
Właściwie wydaje się, że byli przynajmniej na tyle przyzwoici, aby zakleić dla ciebie dziury, gdy zauważyli brakujący element - nie żeby utrzymywał się długo, ale może zapobiec przedostaniu się wilgoci lub czegoś innego. Wiara w ludzkość +1.
can-ned_food
44

Dlaczego TSA / CBP / inna agencja wierciłaby otwory w torbie, skoro mogli ją po prostu otworzyć?

Otwory są zwykle wiercone, gdy podejrzany ślad pojawia się w innym teście - na przykład mogła wystąpić anomalia na zdjęciu rentgenowskim lub pies tropiący mógł wskazać.

Przemytnicy są obecnie bardzo biegli w ukrywaniu - celnicy widzieli takie rzeczy, jak fałszywe walizki bagażowe, w których zewnętrzne sztywne skrzynie są grubsze niż powinny, gdzie przemytnik umieszcza nielegalną substancję między dwiema cienkimi warstwami sztywnego plastiku.

Jeśli oglądasz różne programy celne i graniczne, często znajdziesz przypadki, w których urzędnicy przeprowadzili wyszukiwanie poprzez wiercenie w obiekcie - często jest szybszy i pozostawia mniej obrażeń niż jakakolwiek próba demontażu przedmiotu.

W twoim przypadku wydaje się, że niczego nie znaleźli. Dziwi mnie, że nie zostało to zrobione w twojej obecności, w wyniku czego w bagażu nie pozostała wiadomość.

Amerykańska ochrona celna i graniczna rozpatruje roszczenia odszkodowawcze spowodowane przez nich w trakcie wykonywania przez nich obowiązków.

Muczeć
źródło
11

USCBP jest znane z wiercenia w bagażu w celu sprawdzenia materiałów wybuchowych lub nielegalnych substancji. Kilka lat temu doszło do drobnych wrzasków nad celnikami wiercącymi nietoperza krykieta w Zachodnich Indiach, gdy jego zespół koncertował w USA.

Nie jest to trywialne; zwykle podejrzenia budzą inne testy lub promieniowanie rentgenowskie lub inne narzędzia nie mogą przeniknąć przez obszar zainteresowania. Możesz złożyć wniosek o odszkodowanie , chociaż nie mogę mówić o stopniu powodzenia w uzyskaniu jakiegokolwiek odszkodowania.

choster
źródło
* Krykiecista z Indii Zachodnich
Midavalo,
@Midavalo Pod każdą odpowiedzią znajduje się link edycyjny.
David Richerby
Powinni się wiercić w telefonach, dla pewności.
Cœur
@DavidRicherby - nie można edytować, ponieważ Indie Zachodnie nie dostosowują się do zmiany minimum 6 znaków. :-(
Danny Schoemann
„Zawodowy gracz krykieta z Indii Zachodnich” zrobiłby;)
jwenting