Jakieś stacje kolejowe więcej niż 1 zmieniają się z Londynu?

44

To pytanie dotyczy tylko ciekawości, a nie czegokolwiek praktycznego.

Czy jest jakaś stacja kolejowa w Wielkiej Brytanii, z której nie można dostać się do Londynu tylko jedną zmianą? Oczywistymi kandydatami na taką stację byłaby daleko północno-zachodnia Walia (ale linie rozgałęzień albo stykają się z linią brzegową północnego wybrzeża Walii, albo mają bezpośrednie pociągi do Birmingham) lub Szkocji, ale nie widzę żadnych linii, które nie • oferować bezpośrednią usługę na linii głównej.

Aktualizacja

Jak wskazano w komentarzach, pociągi z Isle of Wight (a także Irlandii Północnej) należą do tej kategorii! Byłoby interesujące, gdybyśmy ograniczyli ją do kontynentu.

ChrisW
źródło
Komentarze nie są przeznaczone do rozszerzonej dyskusji; ta rozmowa została przeniesiona do czatu .
JonathanReez wspiera Monikę

Odpowiedzi:

36

Oto kilku kandydatów:

  • Whitby i inne stacje na linii Esk Valley . Jedynym głównym połączeniem z tą linią jest Middlesbrough, która obecnie nie ma bezpośredniego połączenia z Londynem (planowane rozpoczęcie w 2021 r.). Zobacz komentarz poniżej.

  • Opactwo Thornton i inne stacje na linii Barton . Wygląda na to, że połączenia odbywają się przez Grimsby Town, które, o ile wiem, również nie ma bezpośredniego połączenia z Londynem.

Nawiasem mówiąc, oba są w Anglii.

Nate Eldredge
źródło
1
Jak na ironię, linia Barton dzieli część toru z jedną z najbardziej ruchliwych linii towarowych w Wielkiej Brytanii, która kończy się w dokach Immingham na Humber. Ale działa tylko jako lokalna, wiejska linia pasażerska .
alephzero
3
Jak je znalazłeś?
chx
@chx: Spojrzałem na mapę w poszukiwaniu linii, które wydawały się źle połączone. Przejrzałem stacje i linie na Wikipedii, aby uzyskać ogólny pomysł na usługę, a następnie skorzystałem z oficjalnego planowania trasy, aby potwierdzić.
Nate Eldredge
8
Przepraszam, że psuję zabawę, ale pociągi do / z Whitby biegną bezpośrednio do Darlington. (W niedziele. W lecie. Ostatni w tym tygodniu ... pospiesz się!)
Brian Hooper
17

Po pierwsze niekwestionowane:

  • Clitheroe do Hall i 'th Wood (z wyłączeniem Blackburn)
  • Oddział Barton, jak wspomniano wcześniej
  • Baildon

Następnie są stacje Merseyrail z Cressington do Birkdale / Aughton Park / Fazakerley (z wyłączeniem Moorfields i Liverpool Central). Czasami są prace inżynieryjne, co oznacza, że ​​pociągi londyńskie kursują bezpośrednio z Liverpool South Parkway.

Dalej są stacje, do których można dojechać z Londynu z 1 przesiadką, ale nie do Londynu

  • Kirkby do Pemberton (z noclegiem), dzięki 1 pociągowi dziennie, który jedzie z Buxton przez Manchester Picadilly do Kirkby (dodatkowo Wigan Walgate jest tylko 100 m od Wigan North Western)
  • Do Reddish South i Denton można dotrzeć z Stockport (nie jest konieczne zatrzymanie się na noc)

jednak wszystkie te stacje spełniają twoje kryteria, ponieważ nie ma sposobu, aby dostać się do nich z Londynu za pomocą jednej zmiany.

Wreszcie stacje, które się nie liczą:

  • Oddział Wrexham Central do Bidston nie liczy się dzięki 1 pociągowi dziennie z Wrexham General, chociaż wymagany jest postój na noc.
  • Oddział Blaenau Ffestiniog się nie liczy, ponieważ na stacji Llandudno Junction jest kilka pociągów w Londynie
  • Ashton-under-Lyne ma usługę dla Leeds i jedną z Preston, więc się nie liczy
  • Myślę, że wszystkie usługi w Glasgow dzwonią na Glasgow Central lub Glasgow Queen Street, przy czym te ostatnie są obsługiwane przez Sleeped Calledonian, więc się nie liczą, w rzeczywistości nie mogę znaleźć żadnej usługi w Szkocji, która byłaby większa niż 1 zmiana z Londynu dzięki podkładowi.
  • Linia Whitby - Great Ayton ma letnie usługi do Darlington, jak wcześniej wspomniano (Nunthorpe do Jamesa Cooka regularnie obsługuje do Newcastle)
użytkownik497484
źródło
2
Baildon się myli. Codziennie kursuje pociąg z London King's Cross do Bradford Forster Square i bezpośrednie pociągi z Forster Square do Baildon. (Właściwie zmieniłbyś się w Shipley, zamiast iść do Bradford i wycofać się ponownie.)
David Richerby
1
Po zapoznaniu się z rozkładami jazdy Caledonian Sleeper myślę, że byłbym skłonny dodać linie, które używają tylko Glasgow Queen Street (zamiast Central) do kategorii „Tylko z Londynu” - jedyna porcja, która służy GLQ jest związany z Fortem Williamsem; ustawia się tylko na południe i podnosi na północ, więc tak naprawdę nie można podróżować do Londynu z GLQ ( sleeper.scot/timetables/london-fortwilliam ). Daj mi jednak znać, jeśli coś przeoczyłem!
ChrisW
Doskonałe znalezisko na temat jednej usługi dziennie z Ashton-under-Lyne do Leeds (ale bez usługi odwrotnej) oraz że istnieje kilka usług Preston do AHN (godzinna usługa Blackpool North do Huddersfield), ale odwrotna usługa godzinowa dotyczy obu Southport lub Wigan Wallgate. Jest także jedna usługa tygodniowo z AHN do Wigan North Western (opuszcza Huddersfield o 1715 w soboty)
ChrisW
11

Mieszkając w Liverpoolu, nie mogę uwierzyć, że przegapiłem oczywisty fakt, że pociągi Merseyrail Northern Line nie jeżdżą przez Liverpool Lime Street - kursują z Hunts Cross do Southport lub Ormskirk przez Liverpool Central (więc musisz zrobić 1 przystanek na linii Wirral lub przejdź do Lime Street). Żadna stacja na tej linii nie ma normalnej usługi do Londynu. (Jednak Lime Street przechodzi obecnie poważną renowację, więc pociągi londyńskie zatrzymują się na Liverpool South Parkway, co oznacza, że ​​Londyn z 1 połączeniem jest możliwy tylko przez 3 tygodnie).

ChrisW
źródło
7

Pytasz o stacje w Wielkiej Brytanii.

W przypadku dowolnej stacji w Irlandii Północnej należy zmienić pociąg z promu na prom i pociąg. Po obu stronach (bezpośrednie) pociągi nie łączą się aż do terminalu promowego, więc oznacza to więcej niż jedną zmianę, aby dotrzeć do Belfastu, i więcej niż dwie, aby dotrzeć do dowolnego innego miejsca w Irlandii Północnej.

gerrit
źródło
Tak - zostały one już omówione w komentarzach :) (dotyczy również pociągów na Isle of Wight)
ChrisW
2
@ChrisW Rzeczywiście. Myślę, że twoje pytanie byłoby bardziej sensowne, ograniczone do Wielkiej Brytanii, ponieważ koleje są zorganizowane na tym poziomie. Podróż pociągiem + promem do NI jest równie zaangażowana, jak ROI, jeśli nie bardziej zaangażowana.
gerrit
1
Tak, łatwiej jest dostać się „pociągiem” do Dublina niż do Belfastu z większości Anglii! Belfast wydaje się być minimum 4 zmianami, przy użyciu 3 rodzajów transportu: ojp.nationalrail.co.uk/service/timesandfares/BFC/London/…
ChrisW
1
@ChrisW Jasne, zostało to omówione w komentarzach. Ale odpowiedzi powinny być publikowane jako odpowiedzi, a nie komentarze.
David Richerby
6

Linia West Highland słynie z tego, że jest tak oddalona, ​​jak to tylko możliwe, i ma bezpośredni pociąg do Londynu, ale kwalifikuje się jeden dzień w tygodniu - nocna usługa noclegowa do Fort William przez Glasgow Queen Street, ale nie działa Sobotnie wieczory. Queen Street nie ma innych bezpośrednich połączeń z Londynem, więc musiałbyś zrobić krótki spacer do Glasgow Central, żeby się zmienić, i sądzę, że to by się liczyło jako więcej niż zwykła zmiana twojego pytania.

Co bardziej prozaiczne, pociągi na linii Maryhill również się kwalifikują - wydają się służyć tylko Glasgow Queen Street.

Andrzej
źródło
Dobre znalezisko o linii Maryhill! Jaka jest bezpośrednia usługa Londyn - West Highland?
ChrisW,
@ChrisW Jedna z trzech porcji Caledonian Highland Sleeper trafia do Fort William na West Highland LIne. sleeper.scot
Muzer
Tak; i zdecydowanie warto spróbować jako podróż! Dwa fragmenty linii nie obsługują miejsc do spania - między Oban i Crianlarich oraz między Mallaig i Fort William - ale nadal możesz dostać bezpośredni pociąg stamtąd do Glasgow QS i dlatego przesiadaj się na sypialnię każdej nocy oprócz soboty.
Andrew
1
Hmm, śpiochowie z Londynu-Ft William dzwonią na Glasgow Queen Street, ale tylko dla odlotu (na południe) lub pick-up (na północ), więc linia Maryhill ledwo się kwalifikuje.
Henning Makholm
1
@CSM każdego dnia istnieje jedna „normalna” usługa z Inverness do Londynu (i odwrotnie). Zajmuje około ośmiu godzin.
Andrew
3

Myślę, że stacje między Kirkby a Wigan Wallgate nie oferują usług w jedną stronę do Londynu.

tj. Rainford, Upholland, Orrell i Pemberton.

Ich usługi przebiegają między Kirkby a Blackburn, przez Wigan Wallgate i Manchester Victoria. Nie ma bezpośredniego połączenia z żadnej z tych stacji do Londynu, możesz je zmienić w Wigan Wallgate dla Wigan North Western lub w Manchester Victoria dla Manchester Piccadilly.

Stacje z Wigan Wallgate do Manchesteru wzdłuż tej linii mają również połączenie z lotniskiem w Manchesterze przez Manchester Piccadilly (który pochodzi z Southport) i można je zmienić w Piccadilly w Londynie.

Nie mogę znaleźć innej linii przez Manchester Victoria, która nie ma pociągów do Piccadilly, ani nie mam dostępu do innej stacji, takiej jak Wigan North Western, Leeds, Brighouse, Bradford Interchange lub Preston.

Richard Gadsden
źródło
Manchester Victoria znajduje się 20 minut spacerem od Manchester Picadilly. Nie sądzę, żeby o to chodziło OP.
JonathanReez wspiera Monikę
@JonathanReez Wallgate jest o wiele krótszy spacer od North Western niż Victoria od Piccadilly. NRE mówi 5 minut, a to przesadza czas i odległość. Ale to wciąż dodatkowa zmiana.
Richard Gadsden,
Tak, ale to zmiana w tym samym mieście.
JonathanReez wspiera Monikę
2

Eskdale w Kumbrii prawdopodobnie by się tutaj liczyło - z Londynu pojechałbyś główną linią West Coast Main Line, a następnie przesiadłbyś się na linię Cumbrian Coast Line na Carnforth lub Carlisle, a stamtąd udał się do Ravenglass i przesiadł się na Ravenglass i Eskdale Line.

motosubatsu
źródło
3
Hmm, en.wikipedia.org/wiki/Ravenglass_and_Eskdale_Railway to Heritage Railway. Wiele zabytkowych linii kolejowych nie ma połączenia z siecią krajową (np. Llangollen), podejrzewam, że jeszcze mniej ma połączenie z siecią krajową, z której odjeżdżają pociągi do Londynu. To dobra uwaga, której nie wyjaśniłem w swoim pytaniu.
ChrisW
3
@ChrisW, co jest jednym z powodów, dla których nie byłem pewien, czy to się liczy. Zwłaszcza biorąc pod uwagę koniec Ravenglass, można argumentować, że nie jest to technicznie ta sama stacja, co stacja Ravenglass National Rail - musisz przejść przez parking, aby dostać się do stacji Cumbrian Coast Line od R&ER
motosubatsu
To samo dzieje się w Kidderminster z Severn Valley Railway. Mapa systemu operacyjnego pokazuje 2 stacje osobno, mimo że są one oddzielone tylko parkingiem!
ChrisW,
2
Znalazłem garść podobnych przykładów. Chociaż nie zostało to wyraźnie stwierdzone w pytaniu, założyłem, że koniec podróży poza Londynem powinien znajdować się na stacji, która pojawia się w terminarzu podróży National Rail
Chris H
2
Istnieje wiele zabytkowych kolei, które są mile od dowolnej stacji kolei krajowej. Może najdalej jest Bocznica Whitrope. około 35 km od każdej innej linii kolejowej.
vclaw