Jestem tego ciekawy, ponieważ nigdy nie widziałem ani nie robiłem czegoś takiego. Próbuję podróżować z SFO do NRT, a cena jest znacznie wyższa niż LAX do NRT, ponad dwukrotnie!
Uznałem, że mogę mieć tańsze bilety lotnicze, jeśli zarezerwuję podróż w obie strony z SFO do LAX i kolejną w obie strony z LAX do NRT, co rzeczywiście oszczędza całkiem sporo pieniędzy.
Moje pytanie dotyczy tego, czy zadziałałoby to na loty tego samego dnia. Jeśli przeszedłem z SFO do LAX w sobotę i chciałbym przejść z LAX do NRT będąc jeszcze na lotnisku, czy będę w stanie to zrobić? Gdzie mogę wydrukować moją kartę pokładową? Podobnie, w przypadku podróży powrotnej (NRT-> LAX), jeśli chcę jechać z LAX do SFO tego samego dnia, czy miałbym jakieś problemy będąc na lotnisku tego samego dnia?
TL-DR: Chcę przejść z SFO-> NRT, ale SFO-> LAX-> NRT jest tańszy, ponieważ osobne podróże w obie strony. Czy spowoduje to jakiekolwiek problemy na lotnisku?
Dzięki za informację!
Odpowiedzi:
Odpowiedź Moo jest prawidłowa, ponieważ z powodu osobnych biletów prawdopodobnie nie będziesz miał szczęścia na bilecie do Narity, jeśli lot do LAX się opóźni. To moim zdaniem największy potencjalny problem, szczególnie w przypadku połączeń tego samego dnia. Osobiście pozwoliłbym na długi postój, jeśli to robię, zwłaszcza przed drogim lotem trans-Pacyfiku, który prawdopodobnie działa tylko raz lub dwa razy dziennie. Byłem bardzo zadowolony, że po raz pierwszy to zrobiłem, ponieważ mój pierwszy lot był opóźniony o kilka godzin z powodu pogody. Gdybym nie zaplanował długiego postoju, nie zdążyłbym na lot trans-Pacific i prawdopodobnie straciłbym bilet, ponieważ był to osobny przewoźnik.
Ważne jest również, aby pamiętać, że jeśli nie pojawisz się na drugim locie (LAX-NRT), linia lotnicza może anulować cały bilet, co oznacza, że możesz stracić segment zwrotu NRT-LAX. Linia lotnicza może być miła i współpracować z tobą, ale nie mieliby zobowiązań umownych ani prawnych. Jeśli zauważysz, że prawdopodobnie spóźnisz się na ten lot, skontaktuj się jak najszybciej z linią lotniczą, aby zobaczyć, co można zrobić.
Inne problemy, na które możesz napotkać:
Bagaż rejestrowany
Jeśli sprawdzasz bagaż, być może będziesz musiał go odebrać w LA, a następnie ponownie sprawdzić. Wyjątkiem jest sytuacja, w której oba bilety dotyczą tej samej linii lotniczej lub linii lotniczych, które mają umowy między liniami dotyczące obsługi bagażu. W takim przypadku możesz poprosić ich o sprawdzenie torby od SFO do NRT. Jeśli chcesz spróbować, przed rezerwacją biletów sprawdź u linii lotniczych, czy jest to dozwolone w rozważanym planie podróży.
Jeśli w końcu musisz odebrać bagaż w LAX, połączenie to znacznie wydłuża czas, ponieważ musisz zostawić ochronę, poczekać, aż torba dotrze do reklamacji, zanieść ją do odprawy stanowisko do następnego lotu (który w przypadku LAX będzie prawdopodobnie znajdował się w zupełnie innym terminalu), odprawa na następny lot, a następnie wyczyszczenie zabezpieczenia przed przejściem do bramki na lot do NRT (który prawdopodobnie rozpocznie wejście na pokład około godziny przed planowaną godziną odlotu).
Odprawa
Jeśli nie masz odprawionego bagażu, nadal istnieje szansa, że będziesz musiał zostawić ochronę i udać się do stanowiska odprawy dla linii lotniczej twojego lotu przesiadkowego. To, czy jest to wymagane, będzie zależało od linii lotniczej. Wiele linii lotniczych zezwala obecnie na odprawę online, w którym to przypadku nie byłoby to wymagane. Niektóre linie lotnicze mogą również zezwolić na odprawę w punkcie pomocy linii lotniczej, w biurze transferowym lub przy bramce. Jeśli jednak linia lotnicza obsługująca Twój lot do NRT nie zezwala na żadne z nich, możesz skończyć z opuszczeniem ochrony, udać się do punktu odprawy na lądzie (prawdopodobnie w innym terminalu), a następnie ponownie wprowadzić ochronę .
Jeśli możesz pozostać w strefie operacyjnej
Jeśli nie musisz zostawiać ochrony, aby odebrać bagaż lub odprawić się, być może będziesz mógł pozostać w strefie lotniczej w LAX. W LAX są teraz tunele i mostki złączy Airside między terminalami 4-8 a TBIT (terminal międzynarodowy), więc jeśli przylatujesz do LA liniami American, United, Virgin America lub Alaska Airlines, możesz iść do TBIT bez wychodzenia bezpieczeństwo teraz.
Jeśli przyjedziesz do LAX na Delcie, istnieje autobus wahadłowy, który łączy bramy Delta (w Terminalach 2-3) z TBIT bez pozostawiania zabezpieczeń, dopóki nie otrzymają złącza między tymi terminalami.
Nie jestem jednak pewien, czy między terminalem 1 a TBIT istnieje magistrala złącza airside. Tak więc, jeśli lecisz do LAX na południowym zachodzie, być może będziesz musiał zostawić zabezpieczenia, aby przenieść się do innego terminalu, niezależnie od innych czynników.
źródło
Nie, nie będziesz mieć żadnych problemów z lotniskiem lub liniami lotniczymi, ponieważ biletowany pasażer podróżujący dłuższą trasą na dwóch biletach, ludzie robią to codziennie na całym świecie.
Oznacza to, że jeśli loty przebiegną zgodnie z planem ...
Twoje problemy zaczynają się, gdy pierwszy odcinek jest opóźniony lub odwołany - ponieważ drugi odcinek jest całkowicie oddzielnym biletem, linia lotnicza nie ma obowiązku go przyjąć, jeśli w końcu go przegapisz i będziesz musiał złapać późniejszy lot.
Upewnij się, że masz wystarczająco dużo czasu na nawiązanie połączenia, a także dodatkowe miejsce do poruszania się, biorąc pod uwagę bagaż rejestrowany, który może być potrzebny do odzyskania i ponownego sprawdzenia w drugiej linii lotniczej. To wymaga czasu, więc daj sobie dużo.
źródło
Czy spojrzałeś na https://www.skiplagged.com ? Ta strona próbuje znaleźć takie „ukryte” bilety, w których używasz segmentów do swoich celów. Przeglądałem tę stronę w kraju i za granicą, ale nie udało mi się przypadkowo użyć „ukrytego” segmentu.
źródło
Zrobiłem to lata temu; miał bilet powrotny z domu do Stansted i bilet powrotny z Stansted do Włoch. Musiałem przejść kontrolę paszportową, odbiór bagażu, odprawę i ochronę przed wejściem na następny lot.
Pracował dla mnie, ale potrzebujesz dobrego bufora, ponieważ jesteś odpowiedzialny za wszelkie opóźnienia, co sprawia, że jest to powolny sposób podróżowania.
źródło