Jestem topem w rozmiarze 24. Rozmiar 26 spodni (rozmiar brytyjski). Około 300lb. Tracę na wadze, ale zabrakło mi czasu przed kilkoma podróżami samolotem. Nie chcę przegapić takich fantastycznych okazji, ale mam ataki paniki z powodu niemożności zmieszczenia się na siedzeniu i całkowitego wyrzucenia z lotu.
Poniższy link prowadzi do niektórych moich zdjęć (ponieważ każdy ma inny ciężar.) Czy ktoś ma jakieś pocieszające słowa lub historie?
air-travel
airports
airlines
CANARY1996
źródło
źródło
Odpowiedzi:
Ogólnie rzecz biorąc, linie lotnicze mają następujące zasady:
Ten ostatni jest trudny, ponieważ niestety linie lotnicze coraz bardziej ograniczają rozmiary miejsc. United właśnie wprowadził model 777 o „wysokiej gęstości”, który ma tylko 17-centymetrową szerokość siedzenia. Po prostu jechałem 14 godzin z San Fran do Hongkongu i było to tortury: nawet trzy „normalne” samce nie mogły siedzieć obok siebie inne bez skręcania boków (średnia szerokość ramion wynosi 18,25 "dla mężczyzn). Z drugiej strony normalna gęstość 777, którą latają z Nowego Jorku do Hongkongu, jest dość wygodna
Dobrym źródłem informacji na temat wymiaru siedzenia jest https://www.seatguru.com/ . Możesz wziąć udział w dowolnym locie, a pokażą Ci układ samolotu i rozmiary siedzeń. Postaraj się uzyskać 18 ”lub większy, choć w dzisiejszych czasach nie jest to łatwe.
Możesz także rzucić pieniądze na problem i kupić lepszy bilet. Również rodzaje biletów stały się mylące: dostępne są opcje „Podstawowa ekonomia”, „Ekonomia”, „Ekonomia Plus”, „Ekonomia premium”, „Krajowy pierwszy”, „Międzynarodowy biznes”, „Biznesowy / Pierwszy”, „Pierwszy” itd. Ponownie https://www.seatguru.com/ może pomóc przebić się przez marketingowy bełkot i uzyskać rzeczywisty wymiar siedzenia. Zazwyczaj wszystko „Premium, Business, First” daje szersze miejsca. „Plus” może dać ci więcej miejsca na nogi, ale tylko taką samą szerokość.
Wreszcie: dużo latam i widzę wielu ludzi dużych rozmiarów w samolotach, którzy radzą sobie w większości dobrze. Przy odrobinie przygotowań i ćwiczeń możesz dowiedzieć się, co Ci odpowiada.
źródło
Różne linie lotnicze mają różne zasady w tym zakresie. Po pierwsze, rada Hilmara, by najpierw sprawdzić SeatGuru, jest dobrą radą. Jeśli okaże się, że siedzenia są węższe niż biodra, masz kilka opcji, w zależności od linii lotniczej i trasy.
Międzynarodowe kabiny premium
Na dużych samolotach skonfigurowanych do tras długodystansowych zwykle znajdują się kabiny klasy biznesowej i / lub pierwszej klasy, które mają dość przestronne siedzenia (z których większość obecnie rozkłada się całkowicie do łóżek). Zazwyczaj są to co najmniej 51 cm ) szeroki, czasem znacznie większy. To prawda, że zazwyczaj nie są tanie.
Domowe / regionalne kabiny premium
W przypadku samolotów skonfigurowanych do lotów na krótkich trasach (np. Trasy krajowe, regionalne lub w obrębie Europy), często są jeszcze kabiny premium, ale nie są one tak przestronne (lub drogie), jak te, które znajdziesz na dłuższych trasach trasy. W Ameryce Północnej są one zwykle nazywane „pierwszą klasą” i są znacznie szersze niż w przypadku ekonomii. W Europie są one zwykle nazywane „klasą biznesową” i mają taką samą szerokość, co zainstalowane w klasie ekonomicznej, ale z zablokowanym środkowym siedzeniem.
Gospodarka
Istnieje mniej różnic w wymiarach miejsc ekonomicznych od krótko- i długodystansowych niż w kabinach premium. Mają zazwyczaj szerokość 43–46 cm (17–18 cali) na krótkich lub długich dystansach. Niektóre bardzo tanie linie lotnicze mają nawet 16-16.5 cali (40-42 cm). Jednak wiele linii lotniczych ma zasady, które pozwalają zarezerwować miejsce obok ciebie, czasem za darmo.
Zgodnie z tym artykułem i tym artykułem oto zasady niektórych północnoamerykańskich linii lotniczych (osobiście nie wiem, jak różnią się one w Europie).
Darmowe dodatkowe miejsceźródło