Jak informuje mnie odprawa online Delta Airlines
Przykłady zabronionych niebezpiecznych przedmiotów obejmują farby, lżejszy płyn, fajerwerki, gazy łzawiące, butelki z tlenem, radiofarmaceutyki i hoverboardy.
Czy to standardowy tekst? Czy ma jakiś faktyczny precedens, czy jest to celowa aluzja do tego, żeby nie wpychać fasoli w nos , czy po prostu żart? Dlaczego nie podają czegoś naprawdę realistycznego jako przykładu zagrożeń, jakie niesie ze sobą hoverboard?
air-travel
safety
hand-luggage
po lewej stronie
źródło
źródło
Odpowiedzi:
Bez żartów . Hoverboard obecnie nie odnosi się do latania na deskorolce a la Marty McFly in Back to the Future , ale to, co Wikipedia nazywa samobalansującymi hulajnoga : https://en.wikipedia.org/wiki/Self-balancing_scooter
Równie poważnym powodem, dla którego linie lotnicze nie chcą tego na pokładzie, jest to, że są zatłoczone bateriami litowymi, które mają niepokojącą tendencję do gwałtownego spalania. Wystarczająco źle, gdy jesteś na ulicy, ale znacznie gorzej, jeśli są w posiadaniu samolotu pasażerskiego.
Dla porównania, baterie litowe w laptopach, telefonach komórkowych i zasilaczach są mniejsze i zwykle są wkładane do kabiny, co znacznie ułatwia radzenie sobie z ewentualnymi pożarami.
źródło
Absolutnie. Każda linia lotnicza, na którą patrzyłem, miała takie ograniczenia i myślę, że jest to mniej więcej wymagane przez ograniczenia IATA dotyczące baterii litowych.
Air Canada : „Małe pojazdy zasilane baterią litową nie są akceptowane w bagażu rejestrowanym ani bagażu podręcznym ze względu na obawy związane z bezpieczeństwem baterii litowych, które je zasilają. Do pojazdów zabronionych należą: hoverboardy, tablice Airboard, deskorolki elektryczne, koła powietrzne, mini- Segway, koła równoważące, rowery z zasilaniem bateryjnym i skutery elektryczne. Bagaż zmotoryzowany (np. Modobag) jest również zabroniony. ”
Air France : „Segwayy, poduszkowce, samobalansujące poduszkowce, Oxboard, deskorolki elektryczne, deskorolki, waveboard, bagaż zmotoryzowany (bez względu na moc akumulatora w Wh i nawet jeśli akumulator został odłączony lub wyjęty) nie są dozwolone” bagaż rejestrowany lub bagaż podręczny.
British Airways : „Ze względu na potencjalne ryzyko pożaru związane z akumulatorami litowymi, hoverboardy i inne samobieżne pojazdy o napędzie elektrycznym, takie jak Air Wheels, Solo Wheels, deskorolki, skutery i Hover Karts są całkowicie zabronione”.
Japan Airlines : „Osobiste urządzenia do przemieszczania z wbudowanymi bateriami litowymi lub litowo-jonowymi (z wyjątkiem wózków inwalidzkich i urządzeń wspomagających poruszanie się na zasilaniu bateryjnym)” są „zabronione zarówno w bagażu podręcznym, jak i rejestrowanym, nawet jeśli baterie zostaną wyjęte lub te urządzenia zostaną sprzedane w sklepach wolnocłowych na lotnisku ”.
Stany Zjednoczone : „W trosce o bezpieczeństwo naszych klientów i pracowników nie akceptujemy poduszkowców jako bagażu rejestrowanego lub podręcznego”.
Ma faktyczny precedens. Hoverboardy używają baterii litowych o dużej pojemności i takie baterie są ściśle ograniczone w locie, ponieważ mogą powodować bardzo intensywne pożary, jeśli zostaną uszkodzone, przeładowane, niedoładowane lub mają wady produkcyjne.
Co najmniej dwa loty towarowe uległy awarii z powodu pożarów baterii litowej: lot UPS 6 i Asiana 991 .
Delta nie podaje przykładów, dlaczego nic innego byłoby niebezpieczne, więc dlaczego wyróżniasz hoverboardy? I tak jest wystarczająco trudne, aby ludzie czytali te rzeczy, ale dodanie krótkiego eseju na temat każdego elementu spowoduje wydłużenie tekstu i zagwarantuje, że ludzie go nie przeczytają.
źródło
Umieść urządzenia w zamkniętej torbie pełnej z CO2 lub innym gazem zaprzeczającym końca historii. Prawdziwy problem zmowy z urządzeniami mobilności osobistej jest przyczyną, dla której linie lotnicze całkowicie zakazują skuterów samobalansujących.
źródło