Jaką trasę pokonują loty w Australii?

To zrzut ekranu posta na Facebooku omawiającego lot między Sydney a Perth. Linia wygina się na północ, ale czy nie powinna zginać się na południe, jeśli krąży po wielkim kole? A może piloci na tej trasie wolą raczej unikać latania nad oceanem?

FlightAware ma poręczny analizator tras IFR, który dostarczy niektóre z najbardziej popularnych tras z planów lotów między dwoma lotniskami. Możemy użyć go do Sydney do Perth.

Najczęstszą trasą w tym piśmie (zmienia się z dnia na dzień, w zależności od tego, jaki plik linii lotniczych z planami lotów) jest DCT KADOM H44 AD Q33 ESP Q158 BEVLY, która, jeśli ją wykreślimy , rzeczywiście schyla się na południe (inne wspólne trasy są bardzo podobne):

To dość blisko wielkiej trasy po okręgu , chociaż rzeczywiste trasy lotu są dostosowane do wiatru, pogody i względów kontroli ruchu lotniczego.

Wyświetlacz Facebooka nie ma być tak naprawdę reprezentatywny dla rzeczywistych tras lotów, a może są półkulami i nie wziął pod uwagę, jak działają świetne trasy po okręgu na półkuli południowej.

To tylko Facebook mylnie przedstawiający lot samolotu. Mapy Google robią to samo:

Rome2Rio pokazuje w przybliżeniu właściwą ścieżkę:

Pamiętaj, że Facebook i Google to obie firmy założone w USA, podczas gdy R2R była pierwotnie firmą australijską. Ta różnica w lokalizacji prawdopodobnie wpłynęła na to, jak dobrze wyświetlają komercyjne trasy lotów na półkuli południowej.

Łukowa linia to nic innego jak stylistyczny riff pokazujący, że „skaczesz” od punktu do punktu. Ten styl wyprzedza wcześniejszych konsumentów, którzy mają łatwy dostęp do lotu, np. Można go było zobaczyć w przedwojennych filmach w tych pełnoekranowych „kartach”, co pokazuje, że historia się rozwija. Skok jest zawsze skierowany w górę, co oznacza „w górę” lub „przejście” (ta część historii).

Dzisiaj, gdy każda mapa podróży pokazuje wybitne przechwytywanie faktycznego trasowania po powierzchni (dla konsumentów, dla których to nie ma znaczenia), jest nowoczesnym szaleństwem dzięki aplikacjom do map i nawigacjom.

W tym przypadku riff stylistyczny mówi wprost, że to nie jest twoja rzeczywista trasa na powierzchni . Gdyby narysowali prostą linię, można to pomylić.

Najbardziej bezpośrednią trasą jest zawsze linia prosta, nawet na półkuli południowej . Nie ma czegoś takiego jak „trasa Wielkiego Kręgu”, która byłaby szybsza przez przelot na zakręcie. Pamiętaj, że celowo patrzymy na płaskie rzuty powierzchni kuli. Chcemy zignorować jedną krzywą, którą musisz podążać, wyłącznie pionową krzywą podążania za powierzchnią kuli .

W tym miejscu musimy omówić Projekcję Mercator, szczególnie wadliwy rodzaj mapy, w której linie długości i szerokości geograficznej są zmuszone do kwadratów . Możesz to zauważyć natychmiast, gdy granice stanu i prowincji są źle pokazane przecinające się pole bez zakrętów: Zapytaj dowolnego twórcę mapy, nie jest tak! Ta wina sprawia również, że Grenlandia wydaje się większa niż Australia. Powyżej Facebook i Rome2Rio popełniają błąd, używając tej odrapanej projekcji. Rome2Rio pokazuje rzeczywistą trasę po powierzchni, ale ponieważ wygięli mapę, aby linie zakrzywione były kwadratowe, trasa wygięła się wraz z nią.

Nazywają ten błąd „Szlakiem Wielkiego Kręgu”. Mmmmkay.