Ile osób kupuje bilety klasy pierwszej lub biznesowej bezpośrednio z kieszeni?

3

Czy są jakieś dane (raporty, statystyki itp.) Dotyczące odsetka biletów lotniczych pierwszej klasy i klasy biznesowej, które są kupowane przez pasażera od ręki?

Oznacza to, że NIE otrzymano z powodu uaktualnienia programu lojalnościowego od Economy, NOR zakupionego przez pracodawcę / porozumienie biznesowe / itp.

Artykuły takie jak te wyjaśniają, że w przypadku lotów na średnim i długim dystansie bilety w klasie pierwszej i biznesowej mogą rutynowo kosztować 10 000 USD lub więcej. Nie mogę sobie wyobrazić, że wiele osób faktycznie płaci pełną cenę naklejki z własnych kieszeni.

air-travel business-travel luxury Conway
źródło
1
Anegdotycznie: tak, ale nie jest to zbyt powszechne. Robiłem to już kilka razy, kiedy naprawdę chciałem dobrze przespać noc (nie jestem zbyt dobry w spaniu nawet w ekonomii premium). Można również znaleźć zaskakująco dobre ceny - nie zapłaciłbym 10.000 $ nawet za podróż powrotną!
Muzer
1
Oczywiście, jeśli podskoczysz do kasy trzy godziny przed wylotem i chcesz kupić bilet pierwszej klasy, zapłacisz maksymalną cenę. Bardzo mało ludzi to robi.
Michael Hampton
1
Istnieje wiele międzynarodowych taryf klasy biznesowej, które nie kosztują 10 000 USD nawet na podróż w obie strony, szczególnie jeśli rezerwujesz z wyprzedzeniem i nie jest wyjątkowo wybredny w kwestii czasu i wyboru linii lotniczych.
Zach Lipton
1
Niestety, poza spotkaniem z kimś, kto zajmuje się zarządzaniem przychodami i jest skłonny do ujawnienia zastrzeżonych informacji, nie ma sposobu, aby to wiedzieć. W grę wchodzi wiele, wiele czynników. Będzie to również bardzo znacząco według trasy.
Johns-305
2
@JonathanReez masz na myśli 11 milionów milionerów. Jednak bycie milionerem niekoniecznie oznacza bycie w stanie (i znacznie mniej skłonnym) stać na to. Każdy, kto posiada dom o przyzwoitej wielkości w jednym z większych (i droższych) miast, jest milionerem, co nie znaczy, że ma wymagany przepływ gotówki.
jcaron

Odpowiedzi:

4

Istnieje wiele sposobów na zdobycie biletów w klasie biznes, więc trudno będzie kupić statystyki.

  1. Kupuj ekonomię i kupuj gotówką
  2. Kup za mile lub punkty z progu lojalności lub nagród
  3. Uaktualnij za pomocą mieszanki mil i gotówki
  4. Uaktualnij za pomocą instrumentów
  5. Uaktualnij za pomocą gotówki za pośrednictwem aukcji (teraz robią to Swiss, Lufthansa, TAP)

Musisz sprecyzować, co dokładnie rozumiesz przez „z kieszeni”. W przypadku opcji 1,2 i 5 klient nadal pokrywa cały koszt biletu, ale nie jedną transakcją gotówkową. Z pewnością zrobiłem to wszystko w pewnym momencie.

Nawet przy zakupie prostej firmy możesz zabezpieczyć dużo pieniędzy, kupując odpowiednią klasę taryfy: na przykład w Stanach Zjednoczonych taryfa P lub Z jest znacznie tańsza niż taryfa C lub D, która jest znowu mniejsza niż taryfa J. 10 000 $ wydaje się trudne. W tej chwili możesz dostać transatlantycki za mniej niż 3 tys. USD i Australię (najdalsze miejsce docelowe) za mniej niż 7 tys. USD

Hilmar
źródło