Otyły facet pierwszy raz leci [duplikat]

lecę z Frankfurtu do Seattle (kondorowe linie lotnicze - klasa ekonomiczna Boeinga 767-300) po raz pierwszy za kilka tygodni, a szerokość siedzenia w samolocie wynosi 17 cali, a moja szerokość to około 19 cali, czy będą jakieś problemy?

Ponieważ 767 ma 2-3-2 miejsca siedzące i podróżujesz z towarzyszem, jeśli możesz wybrać miejsca, możesz:

• zarezerwuj 2 miejsca po jednej stronie i skorzystaj z siedzenia przy oknie dla siebie. Po tej stronie zwykle jest trochę więcej miejsca na poziomie klatki piersiowej / ramienia (oczywiście jest dużo dodatkowego miejsca na poziomie klatki piersiowej / ramienia, jeśli siedzisz w przejściu, ale ciągle wpadasz na niego).

• zarezerwuj 2 przejścia między rzędami w tym samym rzędzie w środkowej części, które jest pustym miejscem między tobą. Najwyraźniej nie ma gwarancji, że pozostanie puste, ale takie miejsca są zawsze ostatnie, więc jeśli lot nie jest całkowicie pełny, możesz mieć puste miejsce obok siebie. Jeśli na końcu jest ktoś, prawdopodobnie chętnie zamieni swoje środkowe miejsce na miejsce w przejściu. Im dalej w płaszczyźnie wybierzesz, tym większe są szanse, że siedzenie pozostanie puste.

Uwaga: NIE rezerwuj miejsc w pierwszym rzędzie dowolnej sekcji (na przykład w wierszu 22 i 23 w niektórych wersjach). Możesz mieć więcej miejsca na nogi, ale ekran telewizora i / lub stolik są często w podłokietniku, więc podłokietnik nie może się poruszać i jest zwykle grubszy niż na innych siedzeniach, jeszcze bardziej zmniejszając szerokość.

Wiele linii lotniczych ma takie zasady (przede wszystkim ze względów bezpieczeństwa). Typowe są

1. Jeśli pas bezpieczeństwa nie zapina się, dają przedłużacz pasa bezpieczeństwa
2. Jeśli jeden przedłużacz też nie wystarczy, możesz zabronić latania, ponieważ uważają, że nie można bezpiecznie trzymać się siedzenia podczas silnych turbulencji (co jest rzadkie, ale zdarza się)
3. Oba podłokietniki muszą móc zejść. Jeśli podłokietnik się nie opuści, musisz kupić dodatkowe miejsce. Niektóre linie lotnicze mają dodatkową kategorię dla tego typu miejsc

Nie mogłem znaleźć szczegółowych zasad dla Condor, więc polecam skontaktować się bezpośrednio z linią lotniczą i zapytać.

EDYCJA Wygląda na to, że Condor lata 767 w konfiguracji 2-3-2 na tej trasie. Jeśli kupisz dodatkowe miejsce, a ty i twój towarzysz dostaniecie 3 rzędy siedzeń pośrodku, będzie wam całkiem wygodnie. To dużo dodatkowych pieniędzy, ale to także 11-godzinny lot.

Możesz kupić dodatkowe miejsce lub upewnić się, że obok jest pusty zestaw. Niektóre osoby denerwują się, gdy zajmują dużo miejsca. Jeśli chcesz, możesz podnieść podłokietnik.

Ponieważ lecisz samolotem w konfiguracji 2-3-2 i wspominasz, że lecisz z kimś znacznie mniejszym, polecam wybranie jednej z grup dwóch miejsc z boku. Zakładając, że osoba, z którą latasz, jest w porządku, możesz podnieść podłokietnik między sobą. Podczas startu i lądowania podłokietnik na przejściu musi być zasadniczo opuszczony, ale zazwyczaj można go podnieść, jeśli jest ruchomy.

Należy unikać wybierania siedzeń grodziowych (pierwszy rząd w danej kabinie), ponieważ często (w tym w niektórych konfiguracjach 767 Condora) stół na tacy jest przechowywany w podłokietniku. To znacznie zmniejsza szerokość siedziska w okolicy bioder, a także sprawia, że ​​podłokietniki są nieruchome (więc nie można podnieść podłokietnika między tobą a osobą, z którą podróżujesz).

Oczywiście inną opcją byłoby zapłacenie za przejście na klasę biznesową. Te siedzenia mają szerokość 19 cali. Składają się również na łóżko, co sprawia, że ​​spanie w locie długodystansowym jest znacznie łatwiejsze niż w klasie ekonomicznej, jednak w przypadku Condora łóżka są nieco pochylone w dół, zamiast być całkowicie płaskie, jak na większość nowoczesnych produktów klasy biznesowej głównych linii lotniczych.

Obecnie Condor obsługuje 3 różne konfiguracje siedzeń w swoich modelach 767, ale wszystkie z nich mają ekonomię 2-3-2 i 2-2-2 z płaskimi siedzeniami. Aktualne konfiguracje znajdziesz na stronie Seat Guru dla Condor .

Lecąc z przydzielonymi miejscami, proszę o miejsce w przejściu, jako szeroką szeroką. Najpierw niestety przepraszam za przedłużenie pasa bezpieczeństwa. Czasami, jeśli w pobliżu nie ma tłumu, proszę o jeden, gdy przechodzę po wejściu. Uśmiecham się i jestem uprzejmy. Nie próbuję zapinać pasa bezpieczeństwa, dopóki nie otrzymam przedłużacza. Podnoszę podłokietnik, zanim usiądę.

Kiedy dostaję przedłużacz, zapinam go, ale dopiero po tym, jak wszyscy pasażerowie usiądą w moim rzędzie.

Jeśli lecę na południowy zachód, gdzie miejsca nie są oficjalnie przydzielone, z wyjątkiem A, B lub C, staram się zalogować jak najwcześniej przed wyjazdem na lotnisko, aby zarejestrować się w grupie A, która umożliwia mi zajęcie miejsca w pierwszej grupie. Wybieram miejsce w przejściu i jak wyżej, proszę o przedłużenie, czekając na zapięcie pasa, aż wszyscy usiądą w moim rzędzie. Podczas oczekiwania na miejsce w Grupach B i C, wyglądam na tak grubego i nieszczęśliwego, jak to możliwe. Marszczę brwi. To wszystko. Nawiązuję kontakt wzrokowy z każdą osobą, która schodzi z tego przejścia, i używając mojego najlepszego wyrażenia „spoczywająca” odrobina * twarzy *, magicznie, nikt nie decyduje się usiąść obok mnie.

Nigdy nie przepraszaj za swój rozmiar. Nie podoba mi się, że połowa mojego uda przewraca się na następne siedzenie, ale jestem szerszy niż 140 funtów osoba. Więc co? Linie lotnicze wybierają miejsca 17 cali (ledwo) i nikt nie jest „wygodny” podczas lotu. Masz prawo być tam, tak jak robi to najmniejsza osoba. Niektórzy ludzie mówią nieustannie, inni mają okropny oddech, który znokautuje cię z odległości 10 stóp, inni piją mocno, chrupią chipsy lub orzechy w uchu, inni potrzebują kąpieli lub nie używają dezodorantu. Inni pierdzą. Każdy z nas jest inny. Jest wiele rzeczy, które sprawiają, że czuję się nieswojo fizycznie lub psychicznie podczas lotu. Mój dodatkowy obwód jest tym, co sprawia, że ​​inni czują się nieswojo ze mną. Jestem tego świadomy. Zastanawiam się, czy są w równym stopniu świadome swoich osobliwości.

Miłej podróży!

Nic ci nie będzie. Wszyscy obecnie zajmują miejsca w samolotach, bez względu na to, jak duże lub małe, nie martw się.

Mój tata pracował dla linii lotniczej, a pomiar 17 "nie zawsze jest dokładny. Muszą podać najmniejsze miejsce, które może znajdować się w samolocie i nie wszystkie miejsca są tej wielkości. Zwrócił także uwagę, że pomiar miejsca jest dla podkładka tyłka (z powodu braku lepszego słowa) i nie obejmuje obszaru, w którym podłokietniki się rozchodzą. Mam nadzieję, że to pomoże, udanego lotu!

Jestem dość szeroką osobą i latam regularnie. Kupuję jedno miejsce, ogólnie na jednej z krawędzi (w konfiguracjach 3-3). Jeśli możesz dostać się do rzędu wyjściowego, będziesz mieć więcej miejsca na nogi. Osobiście uważałem latanie za niewygodne, nawet zanim przytyłem. To niewygodne i do bani. Jeśli możesz uzyskać przewagę, z towarzyszem obok siebie, możesz być bardziej zadowolony z przebywania w tak bliskiej odległości.

Pomysł, że powinieneś być zobowiązany do zakupu dodatkowego miejsca, ponieważ ludzie czują się niekomfortowo, siedząc obok grubej osoby, jest ważny, jeśli chcesz, ale w żadnym wypadku nie jest to konieczne. Czuję się nieswojo, siedząc obok nieznajomych, którzy rozmawiają ze mną podczas lotów, ale zdaję sobie sprawę, że są rzeczy, które mogę zrobić, aby to złagodzić.

Jeśli nadal się denerwujesz, zachęcam cię, byś poszukał zasobów grubych ludzi na temat latania, podczas gdy gruby - jest ich dużo. Ale nie zawracałbym sobie głowy kupieniem dodatkowego miejsca. To ogromna ilość pieniędzy. Samo latanie jest wystarczająco stresujące, nie obciążaj nim swojego ciała. Wszyscy czują się nieswojo i ciasno w samolocie. To jest tylko