Jak szybko możesz jechać autostradą?

25

Jak każdy amerykański nastolatek „wie”, na autostradzie nie ma ograniczenia prędkości. Rozumiem jednak, że wciąż istnieje coś takiego, jak nadmierna prędkość nawet w tym darmowym dla wszystkich.

Więc ignorując praktyczne „nie bądź idiotą” i „nie jedź szybciej niż potrafisz”, przy jakich prędkościach zginąłby Polizei?

Punkty bonusowe za przeliczenie km / godz na mile / godz.

Affable Geek
źródło
6
Pamiętaj, że jeśli nie masz dużego doświadczenia w „nie jeżdżeniu szybciej niż potrafisz”, najprawdopodobniej przeceniasz siebie. Pamiętaj tylko, że jeśli jedziesz z prędkością 120 km / h, a ktoś inny jedzie z prędkością 60 km / h, różnica prędkości wynosi 60 km / h - to tak, jakbyś jechał z autostradą w USA w kierunku ściany.
Jonas
Sprzed 10 lat. Pamiętam tylko, jak mijałem E54 prowadzące z Monachium przez 3 samochody, które musiały mnie odsunąć od siebie o około półtorej mili, a jedyne, co mogłem zrobić, to ruszyć się w prawo, jadąc 160 km / h = 100 mil na godzinę, zanim przelecieli obok mnie.
Karlson,
2
Zalecana prędkość na niemieckich autostradach to 130 km / h (~ 81 km / h)
Fabian Blechschmidt
8
Kolejne ogólne ostrzeżenie: jeśli zdecydowana większość krajów coś zakazuje, zazwyczaj mają ku temu dobry powód - jazda powyżej określonej prędkości jest nieproporcjonalnie niebezpieczna dla innych i dla ciebie. Niemieckie ograniczenia prędkości (i grzywny) są tylko tak absurdalnie liberalne z tego samego powodu, co amerykańskie przepisy dotyczące broni: znaczna część populacji została quasi-religijnie indoktrynowana, że ​​uregulowanie tego będzie końcem wolności.
Wrzlprmft
1
@Wrzlprmft This. Znakomity!
Volker Siegel,

Odpowiedzi:

29

Stwierdzenie „nie ma ograniczenia prędkości na autostradzie” jest niepoprawne. Nie mogłem znaleźć żadnych oficjalnych statystyk, ale widziałem tylko 50% niemieckich autobahnów bez żadnych ograniczeń.

Wiele części ma stałe limity 120 lub 130 km / h (74 mph lub 81 mph). Niektóre części są ograniczone do 80 (50 mph) ze względu na prace budowlane.

Ponadto niektóre ograniczenia dotyczą tylko mokrych dróg. Wreszcie wiele części ma dynamiczne znaki ograniczenia prędkości, które zmieniają się w zależności od sytuacji na drodze.

Chociaż nie ma ogólnego limitu 50%, zalecana prędkość to 130 km / h (81 mil / h). Jeśli jedziesz znacznie szybciej i zdarzył się wypadek, jest bardziej prawdopodobne, że jesteś za to obwiniony (jeśli przeżyjesz, co jest mało prawdopodobne).

Policja na autostradzie może cię zatrzymać za lekkomyślną jazdę lub zbyt szybką jazdę w pewnych sytuacjach, nawet gdy nie było limitu.

Jak szybko możesz jechać autostradą?

To naprawdę zależy od sytuacji, w mniej zaludnionych obszarach występują pewne odcinki o stosunkowo małym natężeniu ruchu i bez problemu można jechać z prędkością 200 km / h (125 mil / h). To zależy również od pory dnia. Ruch w godzinach szczytu i tak ogranicza Twoją prędkość. Późno w nocy jest zwykle pusto i można jechać szybko.

To zależy również od twojego samochodu, to robi dużą różnicę, jeśli jedziesz 200 km / hw dużym BMW, Porsche lub mniejszym starszym samochodzie. Szybsze jest również znacznie męczące, musisz skoncentrować się znacznie bardziej na 200 niż 120, ponieważ każdy drobny błąd ma znacznie większe konsekwencje.

Miałem kilku przyjaciół odwiedzających z zagranicy, wynajmujących samochód, a potem byłem zbyt przestraszony, aby jechać naprawdę szybko. Jeśli planujesz jechać szybko, zacznij od prędkości, z której czujesz się komfortowo w domu, a następnie zwiększ ją z czasem. Nie jeźdź z prędkością 230 km / h (143 mil / h), gdy pierwszy raz wjedziesz na autostradę.

Peter Hahndorf
źródło
13
Z radością przejechałem duży odcinek autostrady z prędkością ponad 250 km / h, a ludzie latali obok mnie. Zaskakuje mnie to, że ci ludzie mogą ponownie precyzyjnie zejść w dół, gdy dotrą do małych dróg, ponieważ konieczne jest dostosowanie do dróg o niższej prędkości, a twój mózg naturalnie tego nie robi.
Rory Alsop,
2
Odbywam sporo treningu wyścigowego w różnych scenariuszach na torze i wciąż nie spieszę się z powrotem do jazdy po drodze przed powrotem z toru do domu. (Nawet tanie samochody mogą być szybkie - mój jest bardzo tanim samochodem, poniżej 20 000 funtów i osiąga prędkość ponad 300 km / h - więc jest zdecydowanie dostępny dla młodszych kierowców)
Rory Alsop
1
Jak dobrze jest zwykle oświetlona autostrada; moją natychmiastową reakcją na myśl o jeździe z prędkością 200 km / h jest to, że Twoja minimalna droga hamowania jest znacznie dłuższa niż to, co potrafią oświetlić reflektory. Na lekko uczęszczanych autostradach w USA nie chcę nawet jeździć tak szybko w nocy, ponieważ na większości odcinków wydaje się, że projekt będzie taki, że będzie wystarczająco dużo ruchu, aby inni kierowcy utrzymywali obszar poza reflektorami.
Dan Neely
2
@ DanNeely - poza obszarami miejskimi na autostradzie nie ma świateł. Własne reflektory mogą nie sięgać wystarczająco daleko, ale nadal widać tylne światła pojazdów z przodu.
Peter Hahndorf,
1
@DanNeely: Należy pamiętać, że Niemcy są bliżej koła artystycznego niż Stany Zjednoczone. W lecie zmierzch może być dopiero o 22:00. Jadąc 200 km / h w zimową noc? Kiepski pomysł; lodowa łata przy tych prędkościach może być śmiertelna.
MSalters
17

Pamiętaj, że faktycznie istnieją pewne ograniczenia prędkości :

W przypadku niektórych pojazdów obowiązuje sztywny limit:

  • 60 km / h (37 mil / h)

    • Autobusy przewożące pasażerów stojących
    • Motocykle ciągnące przyczepy
  • 80 km / h (50 mph)

    • Pojazdy o maksymalnej dopuszczalnej masie przekraczającej 3,5 t (z wyjątkiem samochodów osobowych)
    • Samochody osobowe i ciężarowe z przyczepami
    • Autobusy
  • 100 km / h (62 mph)

    • Samochody osobowe ciągnące przyczepy certyfikowane do prędkości 100 km / h
    • Autobusy certyfikowane do prędkości 100 km / h nie ciągną przyczep

Na przykład istnieją ograniczenia prędkości wokół stref budowy.

Co zabawne, policja jest w stanie cię zatrzymać z różnych powodów związanych z egzekwowaniem prawa - ale pod względem prędkości - tylko za to, że jedziesz zbyt wolno , niepotrzebnie zatrzymujesz się lub jedziesz na niewłaściwym pasie (istnieje szybki / wolny pas).

Więcej informacji na temat karania za prędkości i warto zauważyć, że chociaż teoretycznie często nie ma górnej granicy, „prawo zabrania podróżowania z prędkościami, które przedłużałyby minimalną odległość zatrzymania pojazdu poza zasięgiem wzroku kierowcy”.

Mark Mayo wspiera Monikę
źródło
3
Niektóre autobahny mają ograniczenia na niektórych odcinkach - nie tylko strefy budowy - a niektóre mają zmienne ograniczenia (które na przykład wchodzą w życie w godzinach szczytu lub złej pogodzie)
Rory Alsop
I w ciągu dnia tak. Nie chciałem podawać każdego szczegółu, uznałem, że wystarczy link do wikipedii na górze.
Mark Mayo wspiera Monikę
1
Ach, mój zły jestem w pociągu o słabej łączności, więc nie podążyłem za tym linkiem.
Rory Alsop,
1
fyi: Istnieje ograniczenie prędkości doradczej do 130 km / h (80 mil na godzinę).
greg121
10

Niektóre informacje dodane do odpowiedzi Piotra:

  • Tak, jeśli nie ma znaków lub tego znaku , nie ma ograniczenia prędkości. Na Youtube jest kilka filmów o jeździe na superbohaterach z prędkością przekraczającą 300 km / h.

  • Zwykle nie będziesz w stanie prowadzić takich prędkości, ponieważ natężenie ruchu w Niemczech jest bardzo duże. Po prawej stronie często widać pozornie niekończące się kolumny ciężarówek (z wyjątkiem niedziel i świąt). Linia środkowa jest następnie używana przez normalne samochody, ale jeśli prawa strona jest wolna, istnieje obowiązek korzystania z tego pasa. Nie dziw się, że wiele samochodów to ignoruje, w Niemczech jest to dość zły nawyk. Jeśli nie zastosujesz się do tego (20 sekund na złym pasie), policja może cię ukarać 80 €.

  • Autostradą można dojechać pasem przyspieszenia. Przyspieszysz samochód, aby uzyskać porównywalną prędkość (przy czym jest to około 100 km / h (60 mil / h). Zwykle są one wystarczająco długie, aby się przefiltrować (jest to grzeczny nawyk ustępujący, zmieniając pas w lewo, jeśli widzisz samochody zbliżają się na pas przyspieszenia), ale jeśli wybiegniesz, NIE ZATRZYMUJ SIĘ W SIECI PRZYSPIESZENIA !!! a) Nie masz miejsca, by przyspieszyć w czasie, a b) samochody cię nie oczekują. Właściwy sposób to skorzystanie z pasa awaryjnego, aby jak najszybciej dostać się do luki. Niestety czasami skracają pasy dla robót drogowych, więc może być dość brzydko ... w tym przypadku zachowaj ostrożność i staraj się dostać do luki z możliwie najmniejszą utratą prędkości.

  • Chociaż nadal jest to zły nawyk, prawo do wyprzedzania jest zabronione i kosztuje 100 €.

  • Użyj wskaźnika odpowiednio wcześnie, jeśli zmieniasz kierunek. Jazda z dużą prędkością daje innym ludziom znacznie krótszy czas reakcji, aby przewidzieć twoje manewry.

  • Wypadki i awarie. W przeciwieństwie do np. USA surowo zabrania się karania pomocników za niewłaściwą pierwszą pomoc, nawet jeśli personel medyczny jest prywatny. Ponadto ludzie mają obowiązek pomocy prawnej, jeśli są w stanie (maks. 1 rok więzienia za brak pomocy). Więc jeśli zobaczysz oczywisty wypadek, jedź za rozbitym samochodem jak najdalej po prawej stronie, poinformuj policję / karetkę pogotowia (112), zgaś trójkąt ostrzegawczy, a następnie spróbuj pomóc. NIE PRÓBUJ UDERZAĆ I URUCHOMIAĆ, jeśli jesteś odpowiedzialny za wypadek. Spowoduje to automatyczne anulowanie prawa jazdy i zostanie surowo ukarany karą do 3 lat więzienia.

  • Wykroczenie. Te same przepisy dotyczą zarówno Niemców, jak i cudzoziemców. Grzywny trzeba zapłacić, ale najciekawsze jest to, kiedy stracisz prawo jazdy.

    • Jazda z prędkością większą niż 40 km / h szybciej niż dozwolona
    • Uderz i uciekaj
    • Jazda pod wpływem alkoholu
    • Atakowanie lub narażanie na niebezpieczeństwo innych ludzi
    • Tailgating z prędkością mniejszą niż 0,15 * w metrach (mniej niż 15 metrów dla 100 km / h)
    • Próba skrętu lub jazdy do tyłu
  • Picie. Na wszystkich drogach, w tym w autobahnach 0,3 na milo spowoduje automatyczne problemy w razie awarii, 0,5 na milę jest zabronione.

  • Wciąż złe nawyki: Nie zdziw się, jeśli niektórzy ludzie zareagują zbyt gniewnie. Oznacza to: a) jazdę prawie przeciw tobie, zamykanie tylnej klapy i miganie świateł, jeśli jesteś zbyt wolny na lewym pasie. Obejmuje to obelgi i pokazywanie palca. Po prostu zignoruj ​​to.

Thorsten S.
źródło
2
Mój instruktor jazdy powiedział mi, że jeśli naprawdę nie możesz wsiąść po osiągnięciu końca pasa przyspieszenia, należy wejść na pas awaryjny. Jest to zabronione, ale jest najbezpieczniejszym rozwiązaniem.
gerrit
-1

Prosta odpowiedź na to stare pytanie brzmi:

  1. W niektórych sieciach autobahn, dla niektórych odcinków , prędkość jest w rzeczywistości nieograniczona. Na tych odcinkach nie ma ograniczenia prędkości - jedź z dowolną prędkością. Jeśli masz samochód o prędkości 500 mil na godzinę, możesz jechać z prędkością 500 mil na godzinę.

  2. Na większości części większości autostrad ograniczenia prędkości są po prostu publikowane, jak w każdym innym kraju.

To takie proste.

„Popularnym mitem” jest to, że „nie ma ograniczeń prędkości na autostradzie”.

Rzeczywistość jest taka, że niektóre sekcje tu i tam nie mają ograniczenia prędkości; reszta ma po prostu normalne ograniczenia prędkości. (Zazwyczaj około 130 km / h, tak jak w innych miejscach w Europie.)

Powtarzając, prawdą jest, że (tylko) na nieograniczonych odcinkach możesz po prostu jechać z dowolną prędkością, nie ma żadnych ograniczeń.

(Aby to zrozumieć, sekcje „nieograniczone”, w których można poruszać się z dowolną prędkością, zwykle są nieprzerwane co najwyżej 30, 40, 50 mil. Następnie pojawi się sekcja z normalnym ograniczeniem prędkości 130, a może znowu nieograniczona sekcja itd.)


Możesz przejrzeć 1000 stron internetowych Google, na których ludzie dyskutują o najdłuższej obecnie sekcji bez ograniczeń, która część autostrady ma zwykle najwyższe prędkości, gdzie dzisiaj najlepiej jest jechać bardzo szybko w moim nowym Veyron itp.

Fattie
źródło
-1

Zawsze obowiązuje ograniczenie prędkości: Nigdy nie wolno jechać szybciej niż jest to bezpieczne w zależności od warunków drogowych i pogodowych, ruchu, twoich umiejętności i zdolności samochodu. Pamiętam, że dwa bardzo drogie samochody w ciągu dwóch tygodni zostały odpisane, ponieważ nie pozostały na drodze z prędkością 270 km / h (170 mph) i oba zostały ukarane grzywną za przekroczenie prędkości. Ponieważ oczywiście, kiedy nie jesteś w stanie pozostać na drodze, jedziesz szybciej niż było to bezpieczne.

Przy prędkości 130 km / h (około 80 km / h), jeśli uczestniczysz w wypadku, to Twoja wina, chyba że udowodnisz, że wypadek miałby miejsce również przy niższej prędkości. Więc jeśli jedziesz z dużą prędkością, lepiej upewnij się, że jesteś sam na drodze, ponieważ nawet jeśli ktoś popełni poważny błąd, wypadek będzie twoją winą.

A Niemcy nie mają nic przeciwko temu, żebyś jechał z dużą prędkością, ale oni (kierowcy i policja) absolutnie nienawidzą ludzi, którzy robią zakupy. Jeśli dojdziesz do mostu nad autostradą i zobaczysz kamery, nie mierzą prędkości, lecz mierzą odległość do następnego samochodu.

gnasher729
źródło