Czy kokpity są legalne w Niemczech?

Na Youtube widziałem wiele takich filmów z wypadkami samochodowymi w Rosji zarejestrowanymi przez kamery samochodowe (kokpity). Czy korzystanie z takiego urządzenia w Niemczech jest legalne? Jeśli zdarzy się wypadek, czy mogę wykorzystać film jako dowód?

To urządzenie jest legalne, dopóki nie opublikujesz filmu. Jeśli chcesz, musisz pikselować tablice rejestracyjne i twarze. Nie wolno ci też „skupiać się” na konkretnej osobie, co oznacza: Nie możesz siedzieć w samochodzie i wskazywać jej konkretnym osobom. Jeśli chodzi o komentarz, posiadanie aparatu, który nie nagrywa, jest całkowicie w porządku, nie trzeba go usuwać.

Możesz przedstawić kamerę w Niemczech na wypadek wypadku, ale o ważności filmu wideo jako dowodu decyduje sędzia. Chociaż nie ma gwarancji, szanse są oczywiście duże, że bardzo ci to pomoże.

Bądź jednak ostrożny: jeśli policja weźmie aparat za dowód i stwierdzi, że przekraczasz czerwone światła wcześniej na filmie, może to potraktować jako dowód, aby cię w zamian otrzymać.

Aktualizacja: Niedawno głośny proces sądowy potwierdził zastosowanie materiału z kamery samochodowej w sądzie (w sprawie związanej z wypadkiem), ale potwierdził również ogólną niezgodność z prawem kamer samochodowych (nie tylko udostępnianie, ale ogólnie kamery samochodowe) - mogą być częściowo legalne, jeśli jest ustawione na nadpisywanie w „krótkich” (niezdefiniowanych przez sąd) pętlach i zatrzymywanie nadpisywania tylko po wykryciu wypadku. Kamery, które właśnie nagrywają są nielegalne.

Posiadanie kamery samochodowej jest legalne w Niemczech. Obsługa kamery samochodowej w sposób, w jaki jest zaprojektowana większość, jest bardzo problematyczna, chociaż ściganie może być mało prawdopodobne. Obowiązująca zasada jest ogólna, która teoretycznie dopuszcza kary pieniężne w wysokości do 300 000 EUR. źródło (wydaje mi się, że oznacza to po prostu, że w najgorszym przypadku możesz zostać obciążony kwotą zbliżoną do 1000 EUR, chociaż nawet to byłoby prawdopodobnie uważane za szalenie nieproporcjonalne przez większość sądów - to znaczy w zwykłych sprawach). Podobne problemy dotyczą kamer dzikiej przyrody w ogólnodostępnych miejscach (nawet jeśli jest to Twoja własność), chyba że umieścisz znaki ostrzegawcze. źródło(Większość operatorów kamer nie chce tego robić ze względu na zwiększone ryzyko kradzieży.) Dowody z nielegalnie używanej kamery samochodowej zwykle są wyrzucane w sądzie, chociaż zasady dopuszczalności w Niemczech są bardzo elastyczne i będą częściowo zależeć od surowość nagrania: jeśli nagranie wykaże, że ktoś popełnił morderstwo lub nie, prawdopodobnie zostanie uznane za dopuszczalne. Jeśli tylko udowodni, czyja wina była niewielkim wypadkiem drogowym, prawdopodobnie zostanie wykluczona. źródło

Normalnym problemem prawnym związanym z kamerami samochodowymi i kamerami przyrodniczymi jest systematyczne, bezkrytyczne nagrywanie wszystkiego, co może się zdarzyć, że ludzie będą zajmować się swoim codziennym życiem.

Jeśli po prostu włączysz aparat ręcznie, aby zarejestrować określone zdarzenie (wypadek lub piękny widok), jesteś zasadniczo na bezpiecznym gruncie. Jeśli kamera zautomatyzuje to (ostatnie sekundy są zapisywane tylko wtedy, gdy kamera wykryje awarię), masz dużą szansę, że zostanie to uznane za legalne i możliwe do wykorzystania w sądzie. źródło Należy jednak pamiętać, że nawet zrobienie zdjęcia zwykłym aparatem osoby nielegalnie spacerującej z psem w celu udokumentowania tego przestępstwa zostało uznane za nielegalne w jednym przypadku. źródło

Jak podejrzewał PO, ta sytuacja prawna jest prawdopodobnie powodem, dla którego na Youtube jest mnóstwo materiału z kamery samochodowej z USA, Rosji i Wielkiej Brytanii, ale prawie wcale z Niemiec. Nie chodzi tylko o to, że większość materiałów filmowych nie może zostać opublikowana, ponieważ naruszałoby to prawa każdej osoby w niej widzianej. Systematyczna produkcja takich materiałów, jak w tych innych krajach, jest ogólnie uznawana przez sądy niemieckie za nielegalną.

Uwaga: To, co napisałem, opiera się na ogólnej wiedzy i wcześniejszych nieformalnych badaniach. Na życzenie dodałem źródła (z oczywistych powodów w języku niemieckim), które potwierdzają istotę tego, co napisałem, ale niekoniecznie każdy szczegół.

Niedawno wydano orzeczenie, które pozwoliło na umieszczenie kamery samochodowej jako dowodu w wypadku. Jednak zawsze jest to waga zainteresowania. Prawa do prywatności tych, którzy sfilmowali, a prawa tych, którzy chcą coś udowodnić / obalić.

http://www.rechtsprechung.niedersachsen.de/jportal/portal/page/bsndprod?feed=bsnd-r-og&showdoccase=1¶mfromHL=true&doc.id=KORE210042015

Odpowiednia część zdania:

21 (c) Die Voraussetzungen der Ermächtigungsnorm entsprechend § 28 Abs. 1 nr 1 BDSG sind erfüllt. Im Rahmen der gebotenen Interessenabwägung zwischen dem Interesse des Zeugen an der Anfertigung der Aufzeichnung zum Zwecke der Beweissicherung und dem Interesse des Angeklagten an der Unverletzlichkeit des Rechts auf informationelle Selbstbestussung düber 5551/14; VG Ansbach, Urteil vom 12.08.2014, AN 4 K 13.01634, - beide zitiert nach juris -). Maßgeblich ist insoweit, dass die kurze, anlassbezogene Aufzeichnung nur die Fahrzeuge, aber nicht die Insassen der Fahrzeuge abbildet und nur Vorgänge erfasst, die sich im öffentlichen Straßenverkehr ereignen. Der Eingriff in das Recht des Angeklagten ist daher denkbar gering, während das Interesse des Zeugen an einem effektiven Rechtsschutz besonders hoch ist. Denn gerade die gerichtliche Aufklärung von Verkehrsunfallereignissen leidet fast ausnahmslos unter dem Mangel an verlässlichen, objektiven Beweismitteln. Zeugenaussagen sind vielfach ungenau und subjektiv geprägt, Sachverständigengutachten kostspielig und häufig unergiebig. Der anlassbezogene Einsatz der Dashcam ist deshalb in dieser konkreten Fallgestaltung für den vom Zeugen verfolgten Zweck der Beweissicherung geeignet, erforderlich und verhältnismäßig.

Mówiąc krótko: obawy świadka są orzekane w większym stopniu niż obawy pozwanych o prawo do samostanowienia w tej sprawie. Ważne jest to, że filmowano tylko samochody, a nie pasażerów.

Niemiecki Federalny Trybunał Sprawiedliwości (BGH) w Karlsruhe postanowił, że nagrania z kamery samochodowej mogą zostać wykorzystane jako dowód po wypadku samochodowym. Używanie kamery samochodowej z funkcją nadpisywania, która zapisuje zapis tylko z wypadku, jest legalne.

Po więcej informacji:

• Spiegel (niemiecki)
• Deutsche Welle (angielski)