Czy możesz mieć wyjątkowo długi czas tranzytu na zwiedzanie miasta?

Załóżmy, że jesteś tranzytem na lotnisku w kraju, który możesz odwiedzić bez wizy. Czy możesz zaplanować podróż z 3-dniowym postojem i pozostać w mieście przez ten okres ze swoim bagażem podręcznym? To wydaje się łatwym sposobem na uzyskanie „darmowej” wizyty gdzieś.

Czy to jest legalne / możliwe / praktyczne?

Jest to zdecydowanie legalne i możliwe, ale to, czy jest to praktyczne, zależy od linii lotniczej. Niektóre (zazwyczaj państwowe linie lotnicze) zezwalają lub nawet promują takie długie postoje jako sposób na przyciągnięcie turystów do miejsca postoju. Wierzę, że Emirates robi to dla Dubaju.

Ale wiele innych linii lotniczych będzie miało drastycznie wyższe ceny za takie bilety w ramach zarządzania zyskami (co polega na tym, aby ludzie, którzy mają określone wymagania czasowe, płacili więcej).

Tak, całkowicie możliwe, ale zależy od twojego biletu.

Tylko jeden przykład, Korean Air pozwala na międzylądowanie w Seulu nawet na miesiąc, jeśli podróżujesz z nimi między dwoma miastami (np. Londynem i Sydney). Należy pamiętać, że najtańsze taryfy często na to nie pozwalają i bardzo trudno jest znaleźć witryny turystyczne, które będą obsługiwać te międzylądowania. (Idź bezpośrednio do linii lotniczej lub biura podróży)

Zrobiłem to kilka razy. Moje doświadczenie (ostatnio z liniami lotniczymi w USA) polega na tym, że możesz to zrobić „za darmo”, jeśli zatrzymasz międzylądowanie poniżej 24 godzin. Poza tym zaczynają naliczać podwójne lub potrójne opłaty.

Drugim (miejmy nadzieję oczywistym) wymogiem jest to, że musisz wybrać miasto, które jest normalnym międzylądowaniem na trasie między miejscem pochodzenia a miejscem docelowym, w przeciwnym razie taryfa wzrośnie gwałtownie.

Większość linii lotniczych ma formularz rezerwacji „podróży obejmującej wiele etapów”, który umożliwia rezerwację niezwykłych podróży. Loty należy wprowadzać osobno - tzn. Przylot do miasta międzylądowania, następnie miasto międzylądowania do miejsca docelowego i to samo dla lotów powrotnych.

Prawdopodobnie będziesz musiał dużo eksperymentować z datami i godzinami, aby znaleźć loty, które działają, a także mieć rozsądne ceny.

Tak to mozliwe. I niekoniecznie jest droższy niż „normalny” lot. Dwa lata temu pojechałem z Brukseli do Johannesburga przez Abu Zabi. Przewoźnik z Abu Zabi w tym czasie reklamował się z „darmowymi” międzylądowaniami. Pamiętam, że musiałem uiścić opłatę za wjazd do Abu Zabi, ale nie miało to nic wspólnego z biletem lotniczym.

Ponadto islandzki przewoźnik flagowy miał podobny program lotów z Europy do Stanów Zjednoczonych przez Reykjavik.

Powinieneś sprawdzić te możliwości w liniach lotniczych.