Jakie posiłki są podawane podczas długich lotów iw jakiej kolejności?

12

Lecę AMS- LAX(z KLM) w przyszłym miesiącu i wracam miesiąc później. Zastanawiałem się, jakie posiłki będą podawane i w jakiej kolejności?

Czy kryje się za tym jakaś logika, czy zależy to od wyboru przewoźnika? Można by pomyśleć, że dostaniesz pierwszy posiłek w strefie czasowej wyjazdu i ostatni w strefie czasowej przyjazdu, ale może to skutkować podwójnym lunchem lub podwójnym śniadaniem.

W przypadku, gdy może to mieć znaczenie: startujemy o 10 rano i lądujemy w południe, a powrotny lot startuje o 14.00 i ląduje o 9.00.

Bart
źródło
4
Czy nie uważasz, że to pytanie jest zbyt szczegółowe dla danego lotu, a z drugiej strony zbyt szerokie, ponieważ istnieje ogromna różnica między liniami lotniczymi a klasami? A dlaczego nie zadzwoniłeś do KLM ani nie odwiedziłeś ich strony internetowej?
Thorsten S.
Dodałem informacje o locie jako dodatkowe informacje na wypadek, gdyby różniły się one między przewoźnikami. Może się zdarzyć, że wszyscy przewoźnicy na długich lotach korzystają z tej samej logiki (np. Przełączają się na strefę czasową przylotu).
Bart
4
Zwykle twój bilet lub plan podróży wyraźnie określa, jakie posiłki będą podawane. Zamówienie powinno być dość łatwe do ustalenia na podstawie pory dnia.
DJClayworth 14.04.13
Myślę, że obie są logiczne i zależą od operatora - a także od innych rzeczy.
hippietrail
1
Na tej trasie KLM serwuje około 2-3 pełne posiłki plus liczbę przekąsek. To zdecydowanie za dużo. Posiłki są raczej ogólne, więc trudno powiedzieć, czy uważa się je za „lunch” czy „kolację”.
vartec

Odpowiedzi:

24

Najlepszym źródłem tych informacji jest strona internetowa linii lotniczej, nawet jeśli nie dokonałeś rezerwacji. Na przykład strona KLM na temat posiłków międzykontynentalnych mówi:

Klasa ekonomiczna międzykontynentalna

Na wszystkich rejsach międzykontynentalnych KLM zapraszamy na pokład z wybranym napojem. Następnie otrzymasz wybór jednego z naszych dwóch pysznych gorących posiłków. Po obiedzie oferujemy bezpłatną kawę, herbatę lub likier.

W przypadku krótszych lotów podajemy kanapkę lub inną przekąskę przed lądowaniem. W przypadku dłuższych lotów serwujemy drugi posiłek i przekąski, takie jak lody lub kanapki.

Podczas lotów z porannym przylotem serwujemy pyszne śniadanie.

Napoje Serwujemy gorące i zimne napoje (alkoholowe i bezalkoholowe), w tym napoje bezalkoholowe, soki owocowe, piwo i wino, wraz z posiłkiem. Przez cały lot oferujemy coś do picia raz na godzinę.

Menu a la carte Na większości lotów międzykontynentalnych KLM odlatujących z Amsterdamu masz jeszcze większy wybór gorących posiłków do wyboru, zamawiając posiłek à la carte na KLM.com przed lotem.

Na tej stronie znajdują się linki do dodatkowych informacji.


Jeśli chodzi o bardziej ogólny kwestię czasu, z mojego doświadczenia wynika, że ​​bez względu na długość lotu lub porę dnia pierwszy posiłek podaje się tak blisko „natychmiast”, jak to możliwe. Dłuższy lot to zwykle większy samolot, więc „natychmiast” zajmie to dłużej, ale proces jest konsekwentny:

  • deska, załatw wszystkich
  • ogłoszenia i wideo bezpieczeństwa podczas przebywania na ziemi, ewentualnie kołowania
  • odlecieć
  • osiągnąć wysokość, wyrejestrować pas bezpieczeństwa
  • krótka przerwa (10–15 min), aby ludzie mogli poprosić o pomoc rzeczy, zresetować system rozrywki, skorzystać z łazienki
  • w górę i w dół korytarzy dostarczających słuchawki (szybkie, ponieważ większość ludzi ma słuchawki)
  • serwis napojów. Na dużym pełnym samolocie może to zająć ponad pół godziny
  • zatrzymaj się ponownie przy przejściu, żeby ludzie mogli iść do łazienki i poprosić o coś
  • zbierać śmieci z serwisu napojów
  • obsługa posiłków

Zazwyczaj dostaję posiłek 1-2 godziny po wejściu do samolotu i nie rozumiem, jak to może być mniej czasu. Jeśli lot trwa tylko cztery godziny, naprawdę nie ma sposobu na wykonanie dwóch posiłków, ponieważ po posiłku muszą przyjść i zebrać śmieci, a następnie zrobić kolejny drink, aby zabrakło czasu. (Powyższy cytat dotyczy lotów międzykontynentalnych, które prawdopodobnie trwają ponad 4 godziny.) Ale w przypadku lotu sześcio lub ośmiogodzinnego mogą to wszystko powtórzyć i zwykle to robią. Podczas 14-godzinnego lotu LAX-SYD United trzy razy podawał jedzenie, chociaż środkowy był tylko kanapką. O wiele szybciej jest podać komuś owinięty przedmiot niż zapytać, czego chce, położyć gorącą rzecz na tacy przygotowanych zimnych rzeczy, podać im tacę, którą trzeba ostrożnie zabrać itp. Tace również muszą zostać odebrane później. To powiedziawszy, większość europejskich przewoźników oferuje usługę posiłków z tacami nawet podczas 90-minutowego lotu. Robią to, oferując jednocześnie jedzenie i napoje - a przy mniejszym samolocie „zrobienie” całego samolotu nie zajmuje tyle czasu. W przypadku długich lotów proces ten jest nieco bardziej wyczerpany.

Kate Gregory
źródło
Uwaga: nie wspominają o liczbie podanych posiłków, ponieważ zależy to od czasu lotu, ani od faktycznych stylów, ponieważ zależą one od pory dnia i miejsca docelowego (np. loty do Azji KLM serwuje inne posiłki w porównaniu do lotów do Ameryki lub Europa).
jwenting
Świetna druga część szczegółowo opisująca proces krok po kroku!
Bart
Świetna odpowiedź - ale o ile warto, podano mi coś, co wygląda podejrzanie jak śniadanie jako mój ostatni posiłek podczas lotów międzykontynentalnych KLM, nawet gdy lądują po południu lub wieczorem - po prostu nie nazywają tego śniadaniem. (I normalne pełne posiłki jako pierwszy posiłek nawet przy wczesnym locie).
SpaceDog
1
@SpaceDog Nie pamiętam posiłków KLM, ale zauważam, że to, co Holendrzy zazwyczaj jedzą codziennie na lunch, i tak wygląda podejrzanie jak śniadanie ;-)
Relaxed
@Zatrudniony, który zależy od tego, co nazywasz śniadaniem. Ale tak, typowy holenderski lunch jest prawie identyczny jak typowe holenderskie śniadanie (kilka kanapek z czymś do picia, zazwyczaj kawa, herbata lub mleko).
jwenting
6

Zazwyczaj loty długodystansowe będą miały dwa, a nawet trzy posiłki, prawdopodobnie z przekąskami, choć oczywiście zależy to od linii lotniczej i klasy kabiny. W przypadku lotu z wieloma posiłkami zwykle pierwszy posiłek jest głównym (większy i większy wybór) i zwykle rozpoczyna się około godziny po starcie, a mniejszy i lżejszy posiłek zwykle około dwie godziny przed lądowaniem.

Linie lotnicze często dopasowują posiłek do godziny wylotu i przylotu, ale nie zawsze. Na przykład loty American Airlines z LAX do LHR odjeżdżają około kolacji i przyjeżdżają w porze lunchu, więc pierwszy posiłek to obiad, a drugi to lekki lunch. Loty powrotne zwykle kończą się w porze lunchu i lądują w środku popołudnia, więc głównym posiłkiem jest lunch, a drugim lekkie „orzeźwienie” (nie chcą nazywać go drugim obiadem). Jednak loty Amerykanów z Pekinu do Chicago, które odlatują wcześnie rano, po obiedzie są głównym posiłkiem po obiedzie, a przed przylotem lekkie orzeźwienie.

jetset
źródło