Czy jazda na rowerze w Tokio jest bezpieczna?

Zarezerwowałem hotel w Tokio w pobliżu dworca kolejowego JR Ueno i oferuje on wypożyczalnię rowerów. Wiem, że wokół stacji znajdują się różne atrakcje, takie jak Park Ueno i świątynie Asakusa. Pomyślałem, że mogę wypożyczyć rower i odwiedzić wszystkie sąsiednie miejsca w ciągu jednego dnia.

Zastanawiałem się, czy jazda na rowerze w Tokio, a zwłaszcza w okolicy Taito, jest bezpieczna? Czy istnieją ścieżki rowerowe i czy ogólnie Tokio jest miastem przyjaznym rowerom? Czy są jakieś zasady lub porady, o których rowerzysta powinien pamiętać podczas jazdy i parkowania roweru na ulicy? (Jeżdżę regularnie w Edynburgu, Wielka Brytania)

Jazda na rowerze jest ogólnie bardzo bezpieczna, szczególnie w Taito-ku. Tak naprawdę nie ma żadnych ścieżek rowerowych, ale możesz jeździć rowerem po chodniku, o ile zsiadasz, gdy jest zbyt zatłoczony. Ponadto kierowcy są przyzwyczajeni do rowerzystów, po prostu trzymaj się mocno na lewo na większych drogach. Kaski są rzadko noszone, nawet przez matki z dzieckiem z przodu, jednym z tyłu i jednym przypiętym do piersi.

Parking jest nieco inny. Jeśli zamkniesz rower (nie jest to naprawdę konieczne, ogólnie bardzo mało prawdopodobne jest, że rower zostanie skradziony) gdziekolwiek, zostaniesz poproszony o poruszenie się lub przyczepienie się do niego biletu ostrzegawczego. Zostaw to zbyt długo, a rada ją podniesie. Nawet wyznaczone miejsca parkingowe (zwykle poza stacjami) często wymagają etykiety / przepustki od rady miasta. W związku z tym zwykle parkuję na zewnątrz sklepów wielobranżowych - dozwolone i nie ma szans na przeniesienie.

Policja nie patrzy uprzejmie na korzystanie ze słuchawek lub telefonu komórkowego podczas jazdy na rowerze - prawdopodobnie zostaniesz zatrzymany (choć są bardzo uprzejmi i zrobią wszystko, co w ich mocy, aby wyjaśnić po angielsku).

Poza tym Tokio jest świetne do jazdy na rowerze! Idealny sposób na podziwianie zabytków, szczególnie w obrębie pętli Yamanote.

(Fellow Edinburger w Tokio :))

Dedykowane ścieżki rowerowe są rzadkie do nieistniejących; ludzie jeżdżą na rowerach (zwykle wąskich) chodnikach. Co ciekawe, na przejściach są wyraźne ścieżki rowerowe, ale tylko tam.

Jednak nadal uważałbym to za bezpieczne, ponieważ wszyscy (kierowcy, piesi i rowerzyści) są bardzo ostrożni, uprzejmi i przestrzegają zasad. Jeśli zachowujesz się podobnie, nie powinno być problemów.

Możesz zajrzeć na Google Street View w okolicy - przydatne w każdym razie, a zobaczysz, że wiele osób jeździ na rowerach.

Jazda na rowerze w Tokio jest popularnym sposobem poruszania się wśród mieszkańców, więc jako gość powinieneś spróbować zwiedzić miasto na rowerze. Zwiedzanie miasta rowerem daje zupełnie inną perspektywę, gdy stajesz się częścią miasta, a nie zwykłym obserwatorem.

Jak twierdzą inni, można jeździć zarówno po drogach, jak i chodnikach, więc możesz jeździć rowerem tam, gdzie czujesz się komfortowo. Zachowaj ostrożność wśród pieszych na chodniku, ponieważ w wypadkach między pieszymi i rowerami rowerzysta jest zawsze winny.

Więcej niż bezpieczeństwo, nawigacja to duży problem podczas jazdy na rowerze w Tokio, to labirynt wąskich uliczek, z których żadna nie prowadzi prosto. Zainwestuj w dobrą mapę lub zabierz ze sobą smartfona, aby pozbyć się frustracji związanej z poruszaniem się.

Odwiedź Tokyo By Bike http://www.tokyobybike.com, aby uzyskać więcej informacji i wiadomości na temat jazdy na rowerze w Tokio i Japonii.

Mieszkam w Tokio (siedem lat) i właśnie zaczęłam dojeżdżać do pracy rowerem.

Przeważnie bezpieczny. Ale niektórzy kierowcy (samochody, motocykle, samochody dostawcze, duże pojazdy, pojazdy budowlane, autobusy - może być każdy) uważają, że idealnie jest ominąć Cię z odległością cm. Niektórzy kierowcy również uważają, że można wycofać się przed tobą (nawet jeśli masz kontakt wzrokowy) lub wyprzedzić i skręcić w lewo lub wycofać się przed tobą skręcając w prawo, patrząc w lewo, powodując prawie wypadki, ale zwykle po prostu ciężkie hamowanie z twojej strony . Inni kierowcy będą cię trącić, jeśli skręcasz w prawo, np. Na środku pasa, a nie w kierunku krawężnika po lewej stronie.

Drogi mieszkalne są najbardziej niebezpieczne.

Wielu pieszych jest również ogólnie nieprzyjaznych, nie przesunie się, aby dać ci miejsce (na przykład grupa trzech, którzy chowają się na całej szerokości chodnika) lub wejdzie do ciebie, ponieważ wpatrują się w swoje telefony komórkowe. Ponadto niewielu pieszych, którzy idą jay, choć może czekać na przejechanie pojazdów przed przejazdem, przejdzie przed tobą, nawet jeśli jedziesz z pełną parą i wykonali swój zielony kod krzyża i zobaczyli cię.

Jazda rowerem bardzo wcześnie rano jest najbezpieczniejsza i sprawia najwięcej radości, ponieważ na drogach jest znacznie mniej ruchu i pieszych.

Jako ktoś, kto jeździ w Tokio prawie codziennie, dodam też pięć centów.

Jedną ogólną zasadą dla rowerzystów w Tokio jest pamiętanie, że rower to pojazd, a nie pieszy na kołach. Tokio nie jest szczególnie przyjazne dla rowerzystów ze względu na brak infrastruktury rowerowej, ale poza tym jazda na rowerze w Tokio jest fajna.

Co oznacza, że ​​nigdy nie jeździsz chodnikiem. Jest to nie tylko niebezpieczne, ale także nielegalne. Aby podać więcej szczegółów - nielegalne jest, jeśli chodnik jest węższy niż trzy metry, jeśli dobrze pamiętam, ale nie powstrzymałoby to policjantów przed zbliżeniem się, jeśli jest nieco szerszy.

Po drugie, większość rowerzystów w Tokio jest winna zwracania bardzo małej uwagi na zasady, więc patrzenie na innych i robienie tego samego jest bardzo złym pomysłem. Jedź tylko lewą stroną, zatrzymuj się na czerwonym świetle, nie przekraczaj dużych przejazdów po przekątnej, rób to na takich samych zasadach, jak lekkie motocykle. I pamiętaj, że inni rowerzyści często ignorują światła i czasami jadą po prawej stronie - więc musisz na nie uważać.

Kierowcy samochodów są zwykle troskliwi, a inni piesi nie powinni ci przeszkadzać, jeśli nie jeździsz po chodniku.

Parkowanie jest problemem. W większości centralnych części Tokio parkowanie gdzieś na poboczu drogi jest nielegalne, ale można zauważyć, że parkuje tam wielu rowerzystów. W rzeczywistości nie ma dużego wyboru. Brakuje dedykowanych parkingów rowerowych i nie pozostawiasz roweru zaparkowanego w niewłaściwym miejscu przez bardzo długi czas.

Przykro mi to mówić, ale pozostałe odpowiedzi są po prostu nieprawdziwe lub nieaktualne.

Nie możesz jeździć na chodniku, chyba że spełnisz jedno z następujących kryteriów:

• Linia ma 3 metry lub więcej

• Wiek poniżej 13 lat lub 70 lat lub starszych

• Jest znak drogowy, który oznacza, że ​​możesz jeździć po pasie

• Nieuniknione przypadki na rzecz bezpieczeństwa (np. Tak wiele zaparkowanych samochodów na drodze uniemożliwiających jazdę itp.)

W przeciwnym razie jazda na chodniku jest nielegalna, aw najgorszym możliwym przypadku możesz zostać umieszczony w więzieniu.

Szczegółowe wyjaśnienie znajduje się tutaj w języku japońskim .

Inne naruszone działania obejmują nieznajomość sygnalizacji świetlnej, jazdę po pijanemu, korzystanie ze smartfona, zaczepu na ucho i / lub parasola podczas jazdy, jazdy po prawej stronie itp.

Należy również pamiętać, że piesi powinni zawsze mieć pierwszeństwo przejścia i przejścia; musisz zaczekać, aż przejdą przed rozpoczęciem jazdy.

Okropne obyczaje rowerzystów były często powtarzane wszędzie, ale podobnie jak wiele innych przypadków w Japonii (np. Palenie podczas chodzenia), szansa na zatrzymanie / złapanie przez policję lub jakiekolwiek lokalne władze jest bliska zera. Dlatego wiele osób nadal jeździ chodnikiem, nie dbając o otaczających ich pieszych.

Ale nadal nie naśladuj zachowania innych; zamiast tego należy przestrzegać lokalnych przepisów. Wielu ludzi jest sfrustrowanych złymi rowerzystami.

Co do pierwotnego pytania - czy jazda na rowerze w Tokio jest bezpieczna? - jest ogólnie bezpieczny . Zawsze jednak należy blokować rower podczas parkowania - w przeciwnym razie łatwo go skradzić.

Powiedziałbym tak i nie. Nie ma wyznaczonego pasa dla rowerzystów, więc może być trochę niebezpiecznie, ale w Japonii kierowcy są o wiele bezpieczniejsi.
Ale z drugiej strony słyszałem także o ludziach uderzonych przez samochody i słyszałem o wielu ludziach przypadkowo wpadających na pieszych na chodniku, więc MOGŁO to być niebezpieczne zarówno dla rowerzysty, jak i pieszych.

Ale tylko upewnij się, że jesteś ostrożny i upewnij się, że masz ubezpieczenie i wszystko powinno być w porządku.