Czy linie lotnicze poddają recyklingowi niezjedzoną, nieotwartą, paczkowaną żywność?

Rozumiem, dlaczego przygotowane jedzenie (np. Główny posiłek lub sałatka) musi być wyrzucane, jeśli nie jest zjedzone, ale co z wszystkimi paczkowanymi rzeczami, takimi jak masło i / lub dżem, sery, ciastka czekoladowe, jogurt, mleko, woda, sok pomarańczowy itp.? Gdy stewardesy zbierają tacę pod koniec posiłku, czy to wszystko jest po prostu wyrzucane, czy jest to w jakiś sposób sprawdzane, poddawane recyklingowi lub przekazane?

Zgaduję, że istnieją przepisy dotyczące kwarantanny i przepisy zdrowotne, które mogą sprawić, że będzie to ból, szczególnie na arenie międzynarodowej, ale wydaje się to także ogromną ilością marnotrawstwa. Na przykład nigdy nie jem jogurtu ani nie używam masła.

Krótka odpowiedź: Nie, zostanie odebrany przez firmę cateringową po przyjeździe.

Długa odpowiedź, linie lotnicze nie zajmują się cateringiem, firmy cateringowe zajmują się tym. Linie lotnicze będą miały partnera cateringowego na każdym lotnisku, do którego obsługują loty.

W przypadku lotów krajowych, w których planuje się, że samoloty mają przypisane kilka sektorów (parowanie w terminologii linii lotniczych), czasami lot powrotny jest pokrywany dla więcej niż jednego sektora jednocześnie. Na przykład, jeśli parowanie obejmuje krótkie loty (zwykle krajowe), takie jak przejście z A do B, a następnie powrót do A, firma cateringowa w A zapewni załodze podwójne wyżywienie, które zwykle jest sokiem w krótkich sektorach, załoga będzie korzystać z tego samego cateringu w obu nogi, ale te kartony / butelki z sokami nadają się do ponownego użycia i nie dotykają ich bezpośrednio pasażerowie. Linie lotnicze zapewniają podwójne wyżywienie w celu zaoszczędzenia pieniędzy i skrócenia czasu między lotami. W każdym razie nie będzie to działać w długich sektorach międzynarodowych.

W długich parach, które obejmują loty na średnim / długim dystansie, w których samolot będzie pokrywany w każdym sektorze, zwykle każdy sektor będzie objęty innym zakładem żywienia, każdy zakład wyładunku poprzednio używanych wózków i zaopatruje lot w nowe pełne wózki. Nigdy nie wiadomo, co firma cateringowa robi z nadmiarem jedzenia. Każdy zakład żywienia ma swoje własne zasady w zależności od firmy i lokalnych przepisów. W firmie, w której pracuję, główny dostawca firmy NIE używa ponownie żadnych przedmiotów, po prostu je wyrzuca. Mam przyjaciela, który tam pracował, powiedział mi kiedyś, że pracownicy mogą odebrać zwracane przedmioty na własną odpowiedzialność. Nie wiem o innych liniach lotniczych, ale niektóre przedmioty, takie jak na przykład puszki po napojach, są bezpieczne do ponownego użycia, myślę, że przekazują je, a nawet odsprzedają!

I na koniec, linie lotnicze nie oczekują zwrotu posiłków na pokładzie, zaopatrują lot w wystarczającą ilość jedzenia i napojów dla pasażerów i załogi, a na wszelki wypadek mogą dostarczyć kilka dodatkowych posiłków.