Czy istnieją podkategorie miejsc nawet w klasie ekonomicznej?

8

Ostatnio musiałem podróżować liniami Singapore Airlines (klasa ekonomiczna). Ale kiedy próbowałem zmienić datę zwrotu mojego biletu, biuro obsługi klienta poinformowało mnie, że w mojej klasie nie ma już wolnych miejsc w oczekiwanym terminie. Proszą, żebym zapłacił dodatkowe kilka dolarów, żeby zarezerwować miejsce w dniu, w którym potrzebuję. Potem zapytałem go, w jakiej nowej klasie jest moje miejsce. Powiedział, że to także klasa ekonomiczna. Byłem zaskoczony, wyjaśnił mi długi opis. Ale jak podsumowałem, zrozumiałem, istnieją wewnętrzne kategorie miejsc w klasie ekonomicznej, a ceny biletów lotniczych zmieniają się w zależności od konkretnej kategorii.

Czy to prawda, czy oszukują mnie, by zdobyć jeszcze kilka dolarów?

Nayana Adassuriya
źródło
Nie dokładnie w tej samej kategorii, co opisany Mark Mayo, ale nadal godne uwagi przy rezerwacji lotów na średnim dystansie jest to, że niektóre linie lotnicze, takie jak Cathay Pacific, oferują teraz miejsca „Economy Premium”. Są one droższe, ale specjalnie na 5-6 godzinne loty, w których nie jest potrzebne miejsce w klasie biznes z płaskim łóżkiem, mogą one stanowić dobrą alternatywę dla miejsc Economy.
odkrycie
1
@uncovery To nie tylko Cathay, to dość powszechne na całym świecie i dla wszystkich odległości.
Gilles „SO- przestań być zły”
1
„Musiałeś podróżować po Singapore Airlines?” Dla mnie brzmiało to tak: „trzeba było jeść kawior, trufle i popijać dobre wino”. :)
Affable Geek
Zobacz także: Objaśnienie kodu lotu / rezerwacji
Ankur Banerjee
powiązane (ceny dla różnych kategorii taryf) travel.stackexchange.com/questions/2952/…
Kate Gregory

Odpowiedzi:

13

Brzmi szalenie, ale tak, istnieje wiele klas w ramach standardu najpierw, biznes i ekonomia.

Każda linia lotnicza ma własną metodę podziału tego, ale w Singapurze mają :

Suites / First: RFAP O

Biznes: CDJZ I

Economy: SYBMHWUEKGQNVT X

Podzielili to na wiele klas!

Co za różnica? Dobrze z tego samego linku:

For ex-SIN market, the order should be:
V = special promo fares,
G = Group fares,
N = GV4 fares,
Q = GV2 fares,
E = FIT 1 mth fare/ 14 days max for S.E.A. countries,
K = Interline Fares with other airlines, e.g. AA, TN, PS
M = RTW Fare
Y = 12 mths fare, can do open-jaw,
S = same as Y fare/ one-way fare
J = the restrictive business fare, 12 mths
C,Z = flexi business fare/one-way fare, 12 mths
F = no min/max stay
R = Suites class on a380 only

X, I, O = award redemption on the respective classes.

Brzmi dziwnie, w końcu to nie jest lokalizacja, tylko cena. Niektóre z nich są biletami bezzwrotnymi, niektóre są tańsze, V zarezerwowane jest na specjalne promocje z DUŻĄ liczbą ograniczeń.

Na bilecie zwykle znajduje się informacja o klasie ekonomicznej biletu, więc sprawdź to, a następnie dopasuj warunki tego do tego, co zrobili. Jeśli na bilecie jest napisane, że za zmiany mogą obowiązywać opłaty, to tak, jest to oczekiwane. Jeśli twój bilet nie ma żadnych ograniczeń , to prawdopodobnie cię oszukiwał.

Mark Mayo
źródło
Istnieje ponad 5 klas taryfowych! Ta strona zawiera 20 dla Singapore Airlines, z których wszystkie to Economy: SYBMHWUEKGQNVTX sqtalk.com/forum/archive/index.php/t-4855.html
lambshaanxy
@jpatokal właśnie zauważył, że link, który posiadam, jest dość stary, więc kiedyś było 5, ale teraz wyraźnie rośnie. Zaktualizuję odpowiedź z twoim linkiem, dzięki!
Mark Mayo
3
Życzę tej Rklasie wszystkim tutaj, na zawsze, Amen.
Nean Der Thal,
Czy to to samo co „klasa taryfy”? A może to zupełnie inny czajnik z rybami?
hippietrail
4

Jak już wyjaśniono @markmayo, istnieje wiele klas. To nie jest tak dziwne, jak się wydaje. Jest naprawdę ładny holenderski dokument, który wyjaśnia to całkiem dobrze. Niestety jest w języku holenderskim, ale nie-holenderski głośnik wśród nas mógł spojrzeć na pierwsze 25 sekund filmu dokumentalnego. Tam reporterzy pytają pasażerów podróżujących z Amsterdamu do Londynu, co zapłacili za podróż. Wszystkie lecą w tej samej klasie, ale liczby wahają się od 86 euro do 684 funtów.

Czynniki tłumaczące to zróżnicowanie cen to:

  • Zapotrzebowanie i dostępność dyktują taryfy, np. Mogą obniżyć cenę, aby przyciągnąć więcej pasażerów, zmniejszyć potencjalną stratę podczas lotu pustym samolotem.
  • Bilety w ostatniej chwili mogą prowadzić do zmiany rezerwacji innego pasażera na inny lot, przy czym pasażer w ostatniej chwili faktycznie rekompensuje to ponowne zamówienie.
  • Dzień i godzina lotu. Są czasy pierwszorzędne (wczesny poranek, wczesne popołudnie w locie krótkiego chmielu, efekt czerwonych oczu vs lot w ciągu dnia), w którym ceny będą wyższe niż w mniej szczęśliwych ramach czasowych. Jednak miejsce pozostaje takie samo.

źródło
0

Tak, są miejsca klasy ekonomicznej premium . Są droższe niż miejsca ekonomiczne, ale nie są tak drogie jak klasa biznesowa. Ta kategoria może być znana jako „ekonomia premium”, „ekonomia plus”, „komfort ekonomiczny” lub inne bardziej lub mniej egzotyczne nazwy. Ekonomia premium może często mieć gradację taryfy w zależności od anulowania i zmiany ograniczeń, tak jak normalne taryfy ekonomiczne.

Najczęstszą cechą ekonomii premium jest większa przestrzeń na nogi. Miejsca klasy ekonomicznej premium są często w rzędach z wyjściami awaryjnymi, które i tak muszą mieć więcej miejsca przed nimi - więc linie lotnicze naliczają za to opłaty. Niektóre linie lotnicze (zwłaszcza te, które nie mają wcześniej przydzielonych miejsc) pobierają dodatkową opłatę za siedzenie w pierwszym rzędzie (rzędach), abyś mógł najpierw wysiąść.

W zależności od linii lotniczej ekonomia premium może oferować wszelkiego rodzaju udogodnienia. Czasami fotele są lepsze, nie tylko z większą przestrzenią na nogi, ale również z odchylaniem się, szersze, z lepszym systemem rozrywki itp. Możesz także uzyskać lepszą obsługę w postaci odprawy priorytetowej, dostępu do poczekalni, zwiększonego limitu bagażu itp. Różni się to znacznie między liniami lotniczymi, a nawet między trasami.

Gilles „SO- przestań być zły”
źródło
2
Nie ma to nic wspólnego z sytuacją PO, w której biuro podróży mówi o dostępności miejsc w różnych klasach taryfowych (segmenty) w klasie ekonomicznej. Ponadto Singapore Airlines nie oferuje już ekonomii premium na żadnym ze swoich lotów.
lambshaanxy
@ jpatokal Nie wiem, czy tak jest w przypadku pytającego, ale ekonomia premium dzieli się na różne klasy taryf, przynajmniej w przypadku niektórych linii lotniczych.
Gilles „SO- przestań być zły”
Ta odpowiedź jest poprawna, ale mówi tylko o jednej małej podklasie ekonomii (premium).
Nean Der Thal,
2
Ogólnie jest to inna klasa niż ekonomiczna. Pyta o wewnętrzne kategorie samej klasy ekonomicznej. Agent potwierdził, że jest to ta sama klasa (patrz post OP); powiedzieliby mu, że był ulepszony, gdyby to był WF, zakładam, że ...
Mark Mayo