(Proszę doradzić, jeśli jest to zły SE, a ja go uzupełnię)
Mam dużą liczbę punktów premiowych członkostwa American Express i planuję wyjechać do Paryża na koniec wakacji. Nie przejmuję się zbytnio pozostawaniem po sobie (jedynym powodem, dla którego zbieram punkty, jest lot służbowy / pierwszy, gdy podróżuję za granicę), ale chciałbym znaleźć najlepszą opcję przy najmniejszym rozproszeniu.
Jaka byłaby twoja rada, aby uzyskać najlepsze miejsca (wolisz odejść na płasko, ale w interesach odejść na płasko jest w porządku) od SFO do CDG / Orly?
Ponieważ umowa Continental wygasa z końcem miesiąca (co oznacza, że mogę wykorzystywać punkty American Express jako częste mile lotnicze na lotach z kodem Continental), Delta oferuje mylące połączenie zachęt (20% punktów wstecz, 50% bonus itp.), aby zamiast tego przenieść punkty do ich programu.
Oczywiście American Express Travel ma własną ofertę, w tym bilet towarzyszący na podróż służbową i możliwość płacenia punktami (aczkolwiek przy najgorszej możliwej wartości $ / punkt).
Spojrzałem i zapytałem na FlyerTalk i otrzymałem niespójne informacje z powodu zmieniających się ofert w miarę zbliżania się końca związku.
źródło
Odpowiedzi:
Dokładna odpowiedź, która jest poprawna na dziś, nie będzie poprawna za miesiąc, więc postaram się wyjaśnić, jak znaleźć odpowiednią odpowiedź na teraz. (Spróbuj jednak wytrwać w FT dla swojego konkretnego!)
Najpierw musisz dowiedzieć się, z którymi liniami lotniczymi możesz rozsądnie latać. Oznacza to linie lotnicze z programami FF, do których można przenosić punkty, które oferują loty z niewielką liczbą zmian. Och, i prawdopodobnie także z rozsądną odległością - możesz być w stanie zabrać dalekowschodnie linie lotnicze z zachodniego wybrzeża USA do Paryża przez SE azja, ale zajmie to wiek i będzie wymagało szalonej liczby punktów, aby to zrobić. ...
W tym momencie masz nadzieję, że będziesz mieć małą listę linii lotniczych. (Przypuszczam, że w Continental, Delta / Air France, Delta i BA / American). Następnie musisz dowiedzieć się, kto ma wolne miejsca w godzinach, w których chcesz jechać. W przypadku wielu z nich możesz to sprawdzić online. Jednak niektóre mogą nie pokazywać Ci lotów, na które nie masz jeszcze wystarczającej liczby mil (myślę, że BA jest taka), więc nie będziesz w stanie łatwo sprawdzić transferu wstępnego, a my chcemy wiedzieć przed przeniesieniem! Dla tych osób szybkie połączenie z programem lojalnościowym będzie w porządku ...
Powinniśmy teraz mieć listę dwóch lub trzech linii lotniczych, więc następnie musimy wycenić mile FF i związane z nimi opłaty gotówkowe. Znalezienie mil FF powinno być dość łatwe, większość programów ma trochę swojej strony internetowej FF, która pozwala obliczyć potrzebne mile. Należy pamiętać o zasadach dotyczących bezpośrednich i zmieniających się lotów, ponieważ może to wpłynąć lub nie na potrzebną liczbę mil FF.
Większość linii lotniczych pobiera również pewne opłaty gotówkowe za bilety umorzeniowe, obejmujące podatki lotniskowe, dopłaty paliwowe itp. W zależności od linii lotniczej i klasy biletu, mogą one być dość znaczne (na przykład BA mają bardzo wysokie opłaty za bilety na krótkodystansowy transport ekonomiczny). Jeśli chcesz mieć kabinę premium, sprawdź dwukrotnie opłaty, ponieważ często są one domyślnie podawane dla oszczędności, ale wyższe dla biznesu / najpierw. Sprawdź, czy możesz wykorzystać mile, aby zapłacić za te opłaty, czy nie (niektóre programy w USA mogą Ci na to pozwolić, większość programów europejskich nie.)
Powinieneś teraz mieć listę kosztów (w milach FF i gotówce) dla każdego programu. Teraz przejdź do strony internetowej Amex i sprawdź, ile punktów nagrody musisz zmienić, aby zdobyć te mile FF. Uwzględnij wszelkie działające bonusy i zadzwoń do uroczych ludzi z Amex, aby podwójnie sprawdzić dane liczbowe, jeśli nie jesteś pewien (brytyjski zespół jest piękny, mam nadzieję, że amerykańscy też!). Na koniec zważ punkty i liczby gotówkowe, zdecyduj, który jest najlepszy, przenieś i zarezerwuj!
Na marginesie, ponieważ chcesz jechać do Paryża, możesz również zamienić punkty Amex w bilety Eurostar. W zależności od długości podróży warto zbadać koszty (gotówka + punkty) za lot do Londynu i Eurostar do Paryża oraz podzielić podróż na kilka dni w Londynie. Ponadto niektóre programy linii lotniczych (takie jak BA) pozwalają na bezpłatne międzylądowania na biletach premiowych, więc możesz potencjalnie rozważyć lot łączony i zatrzymanie się na kilka dni w dowolnym miejscu w Europie, w którym musisz się zmienić. Może sprawić, że podróż będzie przyjemniejsza, ale znacznie trudniej będzie znaleźć najlepszą opcję ...
źródło
Nie ma lepszej wartości dla nagrody dla Europy (jeśli chcesz klasy biznesowej) niż AEROPLAN Air Canada. Istnieją trzy powody:
1) Są partnerem Star Alliance, dzięki czemu możesz latać na dowolnym z ich ~ 27 partnerów.
2) Zasady postoju. Air Canada zezwoli na DWIE międzylądowania (oprócz miejsca docelowego) na WSZYSTKICH biletach partnerskich. Więc jeśli chcesz pojechać do Paryża, plus weekend w Rzymie i kilka dni w Atenach ... Możesz zrobić to wszystko za tę samą cenę!
3) Wymagana liczba mil. Wymagają jedynie 90 km na bilet klasy biznes do Europy z Ameryki Północnej. Niezależnie od tego, czy wykonujesz międzylądowania zero, czy dwa, nie zmienia to tej ceny. Więc oczywiście, jeśli masz czas, warto!
Na szczęście Aeroplan jest opcją dla twoich punktów AMEX MR. Gdybym był tobą, nie pomyślałbym dwa razy!
źródło
Do Twojej wiadomości, jeśli posiadasz platynowego posiadacza karty AMX, AMX pozwala ci korzystać z punktów w hotelach, z którymi mogą nie mieć umowy. Na przykład zarezerwowałem hotel za pośrednictwem Bookings.com, którego nie mogłem uzyskać za pośrednictwem AMX, zadzwoniłem do nagród członkowskich i podałem im nazwę hotelu, kiedy opłaty otrzymane przez AMX przeliczyły moje punkty na dolary i przelały rachunek.
źródło