Czy linie lotnicze latają bezpośrednio nad biegunem północnym?

26

Zawsze lubię latać do / z Ameryki Północnej, ponieważ trasa zwykle wiedzie przez Grenlandię. Podoba mi się pomysł, że jestem tylko 10 km od tej niedostępnej ziemi. Chciałbym móc powiedzieć, że byłem tak blisko bieguna północnego. Niestety, jak dotąd moje podróże pozostały w bardziej południowych częściach. Czy linie lotnicze latają bezpośrednio nad biegunem północnym, a jeśli tak, jaką trasę powinienem wybrać, aby mieć najlepszą szansę?

Społeczność
źródło
1
Który biegun północny ?
hippietrail
W latach pięćdziesiątych SAS przeleciał nad biegunem północnym linią Kopenhaga-Los Angeles. Linia tak naprawdę nie przebiegała przez Biegun Północny, ale przez Grenlandię i północną Kanadę, blisko magnetycznego bieguna północnego. Mimo to Carlsberg służył niedźwiedziowi z bieguna północnego podczas tego lotu, który wysyłali do kolekcjonerów, którzy do nich pisali.
Mikael Jensen,
NIE. zobacz lotnictwa SE odpowiedź: aviation.stackexchange.com/questions/11449/...
Mu

Odpowiedzi:

31

Leciałem bezpośrednio nad biegunem północnym na trasie z ATL do PEK (Pekin). Oto zdjęcie mapy lotu oparcia fotela z samolotu United 747, gdzie cały lot spędziłem z twarzą przyciśniętą do okna. Niesamowite krajobrazy od Hudson Bay na północ przez wyspę Baffin i dalej. To był lipiec 2008 roku.

Kiedy przekroczyliśmy biegun (jak wskazano na mapie lotów) ikona samolotu zaczęła się obracać tam iz powrotem, nie wiedząc dokładnie, w którą stronę jest skierowana. Pomyślałem, że to naprawdę fajne i nakręciłem wideo, próbując ustalić jego kierunek w ciągu około 3 minut. Gdy tylko trochę oddalimy się od północy magnetycznej, ikona opadła i wskazała Pekin.

wprowadź opis zdjęcia tutaj

piepowder
źródło
6
Migotanie prawdopodobnie nie jest spowodowane magnetycznym biegunem północnym , ponieważ nigdzie nie jest zamknięty biegun północny.
drat
7
Nie, migotanie jest w rzeczywistości dowodem, że samolot znajduje się w pobliżu prawdziwego bieguna północnego, a nie bieguna magnetycznego, który znajduje się w pobliżu Kanady i Grenlandii. Samoloty używają żyrokompasów, które w rzeczywistości nie są w stanie podążać za prawdziwą północą wokół biegunów.
Thorsten S.
5
Czy możesz udostępnić wideo?
geotheory
16

Aby latać nad biegunem północnym (lub szerzej - tylko Arktyką), musisz udać się do miasta położonego w przybliżeniu na całym świecie, ponieważ wtedy najkrótsza odległość przebiegałaby przez biegun północny. Możesz sprawdzić, które miasta spełniają to kryterium, korzystając z narzędzia odległości w mapach Google. Jedną z możliwych tras jest na przykład z Bliskiego Wschodu na amerykańskie zachodnie wybrzeże, na przykład ten lot: Dubaj do San Francisco .

Nieco więcej informacji na ten temat można znaleźć w artykule w Wikipedii Trasa polarna i wydaje się, że trasy te są dość powszechne. Jednak myślę, że będąc w Europie, nie ma wielu lotów nad Arktyką. Taka trasa z Europy prowadziłaby bezpośrednio do wschodniego krańca Rosji lub na niektóre wyspy Pacyfiku, do których prawdopodobnie jest bardzo niewiele bezpośrednich lotów.

drat
źródło
8

Opierając się na odpowiedzi @ user34936, wydaje się, że bezpośredni lot Condora między Frankfurtem nad Menem a Anchorage może się opłacić.

Zrelaksowany
źródło
2
tak, to może faktycznie zadziałać, najkrótsza droga między Frankfort a Anchorage mija najbardziej wysunięty na północ punkt Grenlandii. To nie jest biegun północny, ale zdecydowanie jest w Arktyce.
drat
@ user34936 Czy istnieje prosty sposób na wizualizację tego? Strona internetowa Condora pokazuje po prostu linię prostą na mapie z nieodpowiednią (do tego celu) projekcją.
Zrelaksowany
1
Używam funkcji Google Maps do mierzenia odległości . Jednak to oczywiście pokazuje tylko idealną najkrótszą ścieżkę i domyślam się, że prawdziwa ścieżka będzie zależeć od pogody, granic politycznych itp. Innym problemem jest to, że Biegun Północny nie jest w rzeczywistości w Mapach Google, który zatrzymuje się na 85 ° na północ.
drat
1
@ Random832 Jestem pewien, że mogłem i że wszystkie potrzebne informacje są również w Wikipedii, ale to nie jest łatwe . Bardziej myślałem o stronie internetowej, na której mogłem wpisać dwie nazwy i kliknąć coś, aby uzyskać fantazyjną interaktywną mapę, najlepiej z bardziej tradycyjną projekcją ;-)
Zrelaksowany
5
@Annoyed Use the Great Circle Mapper - gcmap.com/mapui?P=FRA-ANC
Dexter
5

Oczywiście dokładny „biegun północny” może być tak duży lub mały, jak chcesz - czy jest to precyzyjne miejsce, nad którym musisz przelecieć, czy na przykład większy obszar.

Wikipedia ma teraz listę lotów polarnych , które zostały oficjalnie zdefiniowane jako loty polarne.

Warto jednak zauważyć, że zmieniła się definicja „lotów polarnych”:

Amerykańska Federalna Administracja Lotnicza definiuje teraz obszar działania Północnego Bieguna jako obszar na północ od 78 stopni szerokości geograficznej północnej, czyli na północ od Alaski i większości Syberii. Termin „trasa polarna” był pierwotnie bardziej ogólny, w latach 50. XX wieku był stosowany do szlaków wielkich kół między Europą a zachodnim wybrzeżem Ameryki Północnej.

Wydaje się, że istnieje kilka tras spełniających te kryteria:

Trasy polarne są obecnie wspólne w liniach lotniczych łączących miasta azjatyckie (Bangkok, Pekin, Dubaj, Kanton, Hongkong, Nowe Delhi, Seul, Szanghaj, Singapur, Tajpej i Tokio) z miastami Ameryki Północnej (Nowy Jork, Chicago, Detroit, Houston, Los Angeles, San Francisco, Seattle, Toronto, Vancouver i Waszyngton, DC). Linie Emirates latają bez międzylądowania z Dubaju na zachodnie wybrzeże USA (San Francisco, Seattle i Los Angeles), zbliżając się do kilku stopni szerokości geograficznej północnej.

Mark Mayo wspiera Monikę
źródło