Dlaczego nie dają ci już słodyczy na starcie?

12

Pamiętam, jako dziecko, aż do momentu, gdy byłem młodym dorosłym w latach 90., że słodycze ssało się przy starcie, aby zapobiec „trzaskaniu” uszu.

Dlaczego już tego nie robią? Czy teraz nie ma takiej potrzeby ze względu na postęp technologiczny?

VictorySaber
źródło
4
:) Powiedziałbym, że nie ma takiej potrzeby z powodu bitwy cenowej. Liczy się każdy grosz.
nsn
2
Zastanawiam się, czy będzie ktoś z branży lotniczej, który zna faktyczny powód. Nawiasem mówiąc, niektóre linie lotnicze nadal to robią. Inni mogli ograniczyć słodycze, aby zminimalizować liczbę zadań stewardes przed startem, aby lepiej uniknąć opóźnień. Zauważ również, że rzeczywiście niektóre nowsze samoloty (jak stosunkowo nowy 787) mają wyższe ciśnienie w kabinie, co zmniejsza „trzaskanie”.
DCTLib
Tutaj możesz zadać pytanie: aviation.stackexchange.com
MikkaRin
Start czy lądowanie? Ta ostatnia wydaje się być zwykle bardziej bolesna i w trenerach, nie pamiętam, aby kiedykolwiek dostawać coś, zanim samolot był w powietrzu.
Zrelaksowany
1
Pieniądze? Usuwając jedną oliwkę z napojów serwowanych na pokładzie, bez zmiany ceny biletu, British Airways udało się zaoszczędzić dziesięć milionów funtów rocznie (słynny przykład redukcji rozmiarów nazywany często British Airways Olives). Wyobrażam sobie ten sam wzór dla cukierków / słodyczy.
trejder

Odpowiedzi:

12

W rzeczywistości niektóre linie lotnicze nadal to robią. Air New Zealand rozdaje słodycze / lizaki (dorosłym i dzieciom), a także widziałem to w innych liniach lotniczych w ostatnich latach - ale nie pamiętam tych nazw.

Istnieje kilka postępów technologicznych - 787 i A380 mają być lepsze dla jetlag i na pewno 787 ma wyższe ciśnienie powietrza, co prowadzi do zmniejszenia problemów z uszami / zatokami.

Jednak, jak sugeruje komentator, wiele cięć wynika z kosztów - linie lotnicze starają się oszczędzać pieniądze, gdziekolwiek mogą, a jeśli niektóre linie lotnicze rozważą nawet opłatę za korzystanie z łazienki na pokładzie , to krojenie słodyczy i smakołyków na pewno nie jest poniżej . Skróciłoby to również czas czyszczenia samolotu, skracając czas realizacji między lotami - główny nacisk w operacjach LCC (tanich przewoźników), takich jak RyanAir, Easyjet, Jetstar i tym podobne.

Mark Mayo
źródło
Nawet szwajcarskie powietrze przestało rozdawać szwajcarską czekoladę - we wszystkich klasach.
odkrycie
3
Zawsze myślałem, że jet lag jest tym, co dzieje się podczas przekraczania stref czasowych. Czy termin ma tu inne znaczenie?
Flimzy
1
@uncovery To naprawdę nie jest moje doświadczenie. Niedawno kilka razy latałem ze Szwajcarem i na każdej nodze dostałem czekoladę.
RoflcoptrException
@uncovery Kiedy to było? Wciąż dostałem czekoladki całkiem niedawno (nie pamiętam dokładnie, kiedy nie latałem Szwajcariem w ciągu ostatnich kilku lat).
Zrelaksowany
2 dni temu. Może dlatego, że był to długodystansowy powrót do Szwajcarii
odkrycie