Dlaczego Nynäshamn jest de facto „portem” dla Sztokholmu?

17

Podczas mojej ostatniej podróży nad Bałtyk statek wycieczkowy zadokował w Nynäshamn, około godziny jazdy (w każdą stronę) ze Sztokholmu. Aby dostać się na brzeg, musieliśmy użyć delikatnej łodzi, która zajęła jeszcze więcej czasu. Najwyraźniej wielu podróżników do Sztokholmu dociera tam właśnie w ten sposób.

Czy Nynäshamn jest lepszym portem? Czy tam jest o wiele taniej dokować niż w stolicy? A może jest to ważna atrakcja turystyczna, na którą należy zwrócić uwagę tak samo jak Sztokholm?

Tom Au
źródło
Nynäshamn jest przeznaczony głównie dla statków towarowych, takich jak tankowce, i nie jest tak interesującym miejscem.
liftarn

Odpowiedzi:

19

W rzeczywistości Nynäshamn z pewnością nie jest „de facto” portem w Sztokholmie, nawet dla międzynarodowych statków wycieczkowych.

Cytat ze strony internetowej władz Ports of Stockholm :

Porty Sztokholmskie obejmują szereg obszarów portowych, z których Värtahamnen , Frihamnen i Loudden , a także Stadsgården i Skeppsbron są najbardziej znaczącymi komercyjnie. [...]

Värtahamnen, Frihamnen i Stadsgården oferują szerokie usługi promowe zarówno dla towarów, jak i pasażerów podróżujących do iz Finlandii i krajów bałtyckich. Stadsgården i Skeppsbron są punktami przylotu i wylotu regularnych rejsów do i z Mariehamn.

Latem Stadsgården, Skeppsbron i Frihamnen to porty preferowane przez międzynarodowe statki wycieczkowe .

Ta sama strona zawiera wiarygodne wyjaśnienie, dlaczego twój statek wycieczkowy zdecydował się zatrzymać w tak odległym porcie (moje podkreślenie):

Nasz najbardziej wysunięty na południe port - Port Nynäshamn - leży około sześćdziesięciu kilometrów na południe od Sztokholmu. Łodzie przewożące zarówno ładunek, jak i pasażerów odpływają z Nynäshamn.

[...]

W Nynäshamn możemy również otrzymać większe międzynarodowe statki wycieczkowe, które nie są w stanie lub nie chcą podróżować przez archipelag do Sztokholmu . Na przykład w 2010 r. Kilka statków z norweskiej firmy wycieczkowej zawijało w okresie od maja do września.

Myślę, że większość z nich byłaby w stanie , ponieważ wiele codziennych promów do Finlandii lub krajów bałtyckich (takich jak M / S Viking Cinderella na zdjęciu poniżej) są również bardzo dużymi jednostkami i nie mają problemów z nawigacją przez archipelag na bardziej centralne porty Sztokholmu.

Edycja : Cóż, patrząc na mapę , jest całkiem jasne, dlaczego niektórzy krótko odwiedzający statki wycieczkowe - przybywający z południa - wolą zatrzymać się w Nynäshamn. Będą musieli odbyć długi, czasochłonny objazd, aby dotrzeć do portów bliższych Sztokholmu (zobacz szlaki morskie zaznaczone na mapie, które zbliżają się do Sztokholmu od północnego wschodu ).

wprowadź opis zdjęcia tutaj Zdjęcie: EnDumEn , źródło Wikimedia Commons

A może jest to ważna atrakcja turystyczna, na którą należy zwrócić uwagę tak samo jak Sztokholm?

Nynäshamn wydaje się być ładnym miasteczkiem nadmorskim (około 13 000 mieszkańców), ale jako atrakcja turystyczna nie ma sobie równych w Sztokholmie. Jednak artykuł na ten temat w Wikipedii twierdzi (brak cytowanego źródła), że jest to „bardzo popularne miejsce docelowe dla Szwedów w każdym wieku w miesiącach letnich”. :-)

Jonik
źródło
2
Po żeglowaniu w tym rejonie wcale nie jestem zaskoczony, że liniowce wycieczkowe mogą nie chcieć żeglować po wewnętrznym przejściu do Sztokholmu. Link do Map Google nie jest tak oczywisty, że trasy przez archipelag są nie tylko wąskie i kręte, ale także płytkie i pełne skał. Ta mapa morska może dać pojęcie o tym, jak to jest. Dla promów w Finlandii jest inaczej - codziennie pokonują trasę i dokładnie wiedzą, ile metrów marginesu znajduje się w każdej szczelinie i kiedy zacząć skręcać na każdym zakręcie.
Ilmari Karonen
Frihamnen jest teraz znacznie większy.
Mikael Dúi Bolinder
11

Według strony Wiki na Nynashamn , na pewno Sztokholm jest doskonałym portem, ALE:

Kilka statków wycieczkowych na rejsach po Morzu Bałtyckim również zatrzymuje się w porcie, ponieważ są one zbyt duże, aby wejść do Sztokholmu.

Należy jednak pamiętać, że wydaje się, że dotyczy to tylko bardzo dużych łodzi. Sztokholm jest nadal głównym szwedzkim terminalem rejsów po Bałtyku , a ponad 12 milionów pasażerów rocznie przepływa przez port.

Mark Mayo
źródło
2

Nynäshamn to przedmieście Sztokholmu, więc nazwanie go portem Sztokholmskim nie jest całkowicie błędne.

Ponadto jest geograficznie bliżej Ventspils i Gdańska, głównych miejsc obsługiwanych przez promy z Nynäs, dzięki czemu czas podróży jest krótszy dla tych, którzy po prostu chcą szybko dotrzeć do celu (szczególnie w przypadku Ventspils).

Niemniej jednak Frihamnen i Stadsgaarden w środkowym Sztokholmie pozostają głównymi portami dla statków wycieczkowych, a Värtahamnen i Stadsgaarden dla promów

Crazydre
źródło