Czy są jakieś zalety wyboru środkowego siedzenia w samolocie?

Wydaje się być folklorem podróżniczym, że najmniej pożądane miejsca w samolotach to środkowe miejsca (innymi słowy, z trzema siedzeniami bezpośrednio obok siebie, utkniętymi między osobą przy oknie a osobą z przejściem do korytarza). W niektórych samolotach szerokokadłubowych (np. 777 z układem siedzeń 2-5-2 ) między innymi środkowymi siedzeniami są nawet „super-środkowe” siedzenia (tak, wymyśliłem zwrot „super-środkowy” - nie jestem pewien, czy istnieje lepsze imię!)

Dla mnie, i myślę, że większość podróżnych, środkowe siedzenia są najgorsze ze wszystkich opcji: brak widoku z okna i utknęły między innymi potencjalnymi nieznajomymi, aby utrudnić wydostanie się.

Czy są więc jakieś zalety środkowego siedzenia? Czy ktoś kiedykolwiek wybiera jeden celowo i dlaczego?

• Masz przewagę moralną, walcząc o podłokietnik. Osoba w przejściu lub oknie ma już co najmniej jeden niezaprzeczalny podłokietnik.
• Istnieje nieco większa szansa, że ​​miejsce przed tobą i / lub za tobą nie będzie zajęte. Jeśli jesteś z przodu, nie musisz się martwić, że odłoży krzesło. Jeśli jesteś z tyłu, nie musisz się martwić, że cię kopną, lub o niewygodę, odchylając krzesło.

Tak, niewiele korzyści. Nigdy nie wybrałem jednego, chyba że miałbym usiąść obok kogoś, kogo znam.

Z pewnością można argumentować za niektórymi, zarówno obiektywnymi, jak i subiektywnymi.

• do wyjścia w sytuacji awaryjnej, oprócz siedzenia w rzędzie wyjściowym, siedzenia w przejściu> siedzenia środkowe> siedzenia przy oknie dla łatwej ucieczki
• do opuszczenia samolotu, jest szybszy niż miejsce przy oknie w tym samym rzędzie
• jeśli chcesz być „tym facetem”, w liniach lotniczych takich jak RyanAir, gdzie jest miejsce, w którym chcesz siedzieć, zajęcie środkowego miejsca w częściowo pustym locie zwiększa prawdopodobieństwo, że dostaniesz trzy miejsca dla siebie, ponieważ inni podróżni chcą usiąść obok do znajomych / rodziny i będą siedzieć gdzie indziej.
• mniej hałasu / szansa na uderzenie wózkiem
• kiedy samolot przechyla się nieco na boki, poruszasz się mniej w środku niż przez okno (chociaż znowu wygrywa tutaj przejście)
• Siedzenie bliżej środka zmniejsza poczucie podróżowania samolotem, chociaż wyraźnie podczas lotu szerokiego ciała środkowy zestaw siedzeń byłby jeszcze lepszy. Nadal lepsze niż okno.
• Dostajesz dwa podłokietniki! Dwa są lepsze niż jeden, choć prowadzi to teraz do dwóch potencjalnych sporów o ziemię niczyją, czyli podłokietnik. Niektórzy twierdzą, że nikt nie powinien ich używać. A teraz nie masz podłokietników, które są TYLKO twoje.
• statystycznie większa szansa, że ​​będziesz mieć wolne miejsce po jednej lub drugiej stronie ciebie, niż gdy siedzisz przy oknie i masz tylko tę jedną szansę.
• masz łatwiejszy dostęp do łazienki niż osoba siedząca przy oknie.
• mały, ale na siedzeniu w przejściu nie lubię podawać stróżom brudnych talerzy innego pasażera, na wypadek, gdyby coś się rozlało. Środkowe siedzenie ma mniejsze szanse na takie zdarzenie, ponieważ przechodzą tylko rzeczy siedzące przy oknie.

Środkowe siedzenie (-a) między dwoma nawami w samolocie szerokokadłubowym ma jedną zaletę siedzeń przy oknie: nie będziesz musiał wstawać, aby wypuścić kogoś innego, więc jeśli możesz spać, masz większą szansę rób to bez zakłóceń.

Jedyną zaletą, o której mogę myśleć, jest możliwość rozmowy z dwoma sąsiadami. Może to być również niekorzystne, jeśli jesteś szczególnie antyspołeczny lub skończysz ze złymi sąsiadami.

Wydaje mi się, że to pokazuje, dlaczego to pytanie naprawdę „opiera się głównie na opiniach”.

Jeśli podróżujesz sam, trudno znaleźć dobre uzasadnienie. Ale wiele osób podróżuje parami. Jeden będzie chciał mieć przejście lub okno z jakichkolwiek powodów, dla których ludzie chcą tych miejsc (ja sam jestem osobą z twardego rdzenia), a drugi chce środka, ponieważ znajduje się obok ich towarzysza podróży.

Proste.