Co robią naklejki „Kruche” na bagażu rejestrowanym?

46

Podróżując samolotem i sprawdzając torby, niektóre linie lotnicze pozwalają zadeklarować produkt jako delikatny i umieścić naklejki na pudełku lub torbie. Jak powszechne są te zasady? Co robią delikatne naklejki (tj. Jak zmieniają proces obsługi bagażu)? Czy jest to generalnie zalecane podczas podróży z delikatnym bagażem (aby uniknąć uszkodzenia przedmiotów w transporcie) lub zniechęceniem (ponieważ może to uczynić przedmiot większym celem kradzieży)?

jrdioko
źródło
11
Nie wiem, przed czym chronią się delikatne naklejki, ale wiem, że profesjonalni fotografowie bardziej polegają na solidnym bagażu niż na nalepkach.
mouviciel,
2
„Fragile” byłoby przydatną naklejką dla dostawców frachtu lotniczego, a nie pasażerskich linii lotniczych.
Ankur Banerjee
6
widząc sposób, w jaki osoby zajmujące się bagażem obchodzą się z bagażem, najprawdopodobniej jest to dla nich jak czerwona flaga dla byka, zaproszenie do surowego traktowania. Jeśli jest naprawdę delikatny, wyślij go kurierem do hotelu, aby był tam, kiedy tam dotrzesz (zadzwoń, aby go oczywiście odebrać).
jwenting
4
W przeciwieństwie do tego, co wszyscy tutaj spekulują , jestem prawie pewien, że istnieją różne szczególne procedury dla przedmiotów oznaczonych jako kruche. Nie wiem, czy to na poziomie linii lotniczej czy lotniska, czy daje ci jakieś prawa, czy też statystycznie zwiększa szanse uniknięcia szkód. Wierzę, że delikatne przedmioty będą pakowane osobno. Chciałbym zobaczyć niektóre odnośniki odpowiedzi.
hippietrail,
2
Ktoś, kto twierdzi, że jest pracownikiem linii lotniczej, twierdzi, że są traktowani inaczej .
jrdioko

Odpowiedzi:

37

Pomyśl o tym, przez co przechodzi Twój bagaż od momentu jego sprawdzenia do momentu odzyskania.

  1. Podróżuje na automatycznych przenośnikach taśmowych. W wielu sytuacjach musi być przetaczany z jednego przenośnika na drugi. Robią to maszyny, a nie ludzie. Maszyny nie widzą znacznika „kruche”.

  2. Człowiek przenosi go z przenośnika taśmowego na wózek. Człowiek może, ale nie musi, zauważyć „delikatny” znacznik.

  3. Jest zapakowany w ładownię przez ludzi. W zależności od ułożenia przedmiotu człowiek może, ale nie musi, zauważyć znacznik „kruchy”. Kiedy pakują go do ładowni, mogą na nim umieścić inne torby.

  4. Spędza trochę czasu na zewnątrz, wystawiony na działanie żywiołów. Bez względu na to, ile delikatnych tagów założysz, nadejdzie moment, w którym Twoja walizka będzie musiała przedostać się przez taśmę transportową do samolotu. Jeśli pada deszcz, śnieg, zimno lub gorąco, w tym momencie będzie narażony na działanie elementów.

  5. Wylewa się z automatycznej linii przenośnika na obracającą się karuzelę bagażową. Gdy obraca się na karuzeli, inne torby mogą na nią spaść. Inni pasażerowie mogą go odebrać, myśląc, że to ich torba i zająć się nim. Kiedy odkryją, że nie należy do nich, mogą uszanować naklejkę „Kruche”.

    Aha, nie zapominajmy:

  6. Leci w powietrzu, z prędkością 40 000 stóp, z prędkością 600 mil na godzinę. Może napotkać złą pogodę lub turbulencje, powodując intensywne wstrząsanie zawartości przez dłuższy czas.

Kiedy wszystko jest już powiedziane i zrobione, to cud, że cokolwiek trafi wszędzie, bez względu na to, „delikatna” naklejka.

Joel Spolsky
źródło
3
Istnieje technologia umożliwiająca odczytanie delikatnej metki na pasku, po prostu nie jest warta kosztów ani uważana za niezbędną przez lotniska lub linie lotnicze.
dpollitt
6
„Jest pakowany w ładownię przez ludzi” Właściwie w przypadku większych samolotów jest on pakowany przez ludzi do kontenera ładunkowego, a pojemnik jest ładowany na samolot. Wyobraź sobie, ile czasu zajęłoby załadowanie 450 osób do 747 pojedynczo. Ponadto w dużej mierze nie ma znaczenia, że ​​torba leci z prędkością 40 000 stóp lub 600 mil na godzinę. Samo poruszanie się z dużą prędkością nie uszkadza rzeczy, ładownia jest pod ciśnieniem, a większość lotów nie napotyka turbulencji na tyle poważnej, by uszkodzić rzeczy.
David Richerby,
1
@dpollitt Do etykiety bagażowej można dodać „delikatną” flagę, dzięki czemu torba będzie przebiegać płynniej.
CSM
1
I nie ma gwarancji, że przewodnik nawet prawidłowo używa sprzętu. Patrzyłem, jak worek sprawdzający bramę unosi się nad wiecem o wysokości jednego metra i spada na drugą stronę, gdy szyna miała otwór zaprojektowany tak, aby umożliwić przesuwanie torby przez nią. Widziałem torby wyrzucane w powietrze, aby wylądować na stosie wyższym niż głowa przewodnika. Jaką wagę mają przedmioty na spodzie stosu? Części wygięte na moim rowerze nie mogły być przeze mnie wygięte (85 kg), skacząc na nie.
WGroleau
30

Jako pracownik ochrony lotniska mogę komentować i doradzać na ten temat:

„Kruche” przedmioty należy zabrać do wyznaczonego „Punktu odprawy”, gdzie są one zwykle ważone i kierowane do alternatywnego urządzenia do kontroli „poza skrajnią skrajni”, często używanego do deklarowanych oryginalnych kruchych przedmiotów, takich jak bardzo duże bagażniki, pudełka na rowery , duże skrzynki na narzędzia lub aparaty fotograficzne, artykuły ogrodnicze, maszyny, wózki inwalidzkie.

Wszystkie przedmioty wchodzące na pokład samolotu podlegają szeroko zakrojonym przeglądom i kontroli rentgenowskiej, szczególnie jeśli wydaje się, że przedmioty zabronione są w nich zawarte. Pracownicy ochrony będą wymagali Twojej obecności podczas sprawdzania zawartości.

Lotniska odlatujące są na ogół ostrożne ze wszystkimi przedmiotami bagażowymi. Jednak lotnisko docelowe jest wymagane tylko do rzucania lub podnoszenia przedmiotów na przenośnik wewnętrzny. We wszystkich sytuacjach zaleca się ostrożne owijanie delikatnych przedmiotów za pomocą folii bąbelkowej lub innego materiału ochronnego w mocnej obudowie zewnętrznej. Zastosowanie delikatnych naklejek zwiększy świadomość, ale nie zagwarantuje bezpieczeństwa Twojej nieruchomości. Zaleca się dodatkowe ubezpieczenie na wypadek uszkodzenia skrzyni lub cennej zawartości podczas transportu.

Linie lotnicze zapewniają pełne warunki, które zaleca się również przeczytać przed pakowaniem i odlotem na lotnisko. Zwróć szczególną uwagę na przedmioty zabronione i towary niebezpieczne.

KEN L.
źródło
6

Powiedziałbym, że nic nie robią.

Jako przykład, ta strona Jetstar wyjaśnia, że ​​zawiera listę rzeczy, których nie powinieneś uwzględniać w sprawdzonym bagażu, który zawiera delikatne przedmioty. Nie mogę sobie wyobrazić, że znalazłbyś linię lotniczą, która złożyłaby jakąkolwiek obietnicę, że będą traktować twój bagaż delikatnie. Żadne linie lotnicze nie miałyby żadnego powodu, by zachęcać do umieszczania „delikatnych” naklejek, ponieważ to tylko wzmacnia pozorne skargi pasażerów o uszkodzenie bagażu.

(Pomijając to, że twierdzą, że te rzeczy mogą zostać „uszkodzone”, ale przedmioty sugerują, że „skradzione” powinny również tam być).

W W.
źródło
3

W dzisiejszych czasach, kiedy poprosisz o delikatną naklejkę, zmuszają cię do podpisania zrzeczenia się odszkodowania za bagaż (Ograniczone zwolnienie), więc jest to wyłącznie z korzyścią dla linii lotniczych, wiedzą, że nie muszą cię zrekompensować, jeśli uszkodzą coś w bagażu, jeśli zaznaczysz to kruche

Me1
źródło