Podczas podróży jakiś czas temu byłem w Londynie i moim następnym przystankiem miał być Dublin. Mój przyjaciel właśnie przeprowadził się do Liverpoolu i odkryłem, że jest prom z Liverpoolu do Dublina. Myślałem, że mogę zmienić swoje plany, odwiedzić go i popłynąć promem. Próbowałem kupić bilet online, ale ku mojemu zaskoczeniu mogłem tylko wsiąść do pojazdu! Pasażerowie bez nich nie mogli wejść na pokład! Ponieważ nie miałem pojazdu, wybrałem prom z Holyhead (Walia) do Dublina lub lot bezpośrednio z Londynu (co zrobiłem).
Czy ktoś zna powód, dla którego tylko pasażerowie z pojazdami są dopuszczeni na niektóre promy? Czy to jest powszechne? Podróżowałem tylko raz międzynarodowym promem, więc nie mam dużego doświadczenia w promowaniu .
Odpowiedzi:
Przynajmniej na tej konkretnej trasie udogodnienia - lub ich brak dla pieszych - mogą stanowić część problemu. Jeśli sprawdzisz obszar portu w Dublinie na mapach Google lub Bing , zauważysz, że z trzech terminali promowych - Irish Ferries (T1), Stena (T2) i P&O (T3), jedyne z udogodnieniami dla pasażerów obok obszar dokowania (z mostem, który może połączyć się z promem) to Irish Ferries. Stena ma również terminal pasażerski, ale skorzystaj z wahadłowca, aby wprowadzić pieszych pasażerów na statek ( wirtualne zwiedzanie obiektów, w tym zdjęcie promu w galerii ). Z drugiej strony P&O ma minimalne możliwości; i zaspokajają wyłącznie ruch drogowy.
Prawdopodobnie popyt na ruch pieszy na trasie Dublin / Liverpool jest niewielki; na 8-godzinnej przeprawie jest to prawdopodobnie najwolniejszy sposób dostania się z Dublina do Wielkiej Brytanii; bardziej prawdopodobne jest, że pieszy pasażer otrzyma tani lot Ryanair lub Aer Lingus; lub wybierz krótszą 2-godzinną trasę Dublin / Holyhead i stamtąd pociągiem (być może w ramach pakietu „Sail / Rail” ) lub zarezerwuj pakiet autokarowy obejmujący przejazd.
Brak popytu prawdopodobnie oznacza, że P&O nie ma zachęty do dodawania udogodnień, takich jak poczekalnia, stanowiska odpraw, przechowalnia bagażu itp., Które pasowałyby do pieszych pasażerów, więc P&O prawdopodobnie pozostanie na podstawowym rynku frachtu ciężarówek i ludzie, którzy chcą przyjechać samochodem do innego kraju.
źródło
Nie wiem, czy jest to ważne źródło, ale na wycieczce między Ostendą a Ramsgate, gdzie pasażerowie pieszo również są objęci zakazem, świadek powiedział mi, że ma to związek z zarządzaniem tłumem. Jest tylko ograniczona liczba pasażerów, którzy mogą wsiąść do samochodu (maksymalnie 9). Z pasażerami pieszymi ryzykujesz większe tłumy, na przykład kibiców / chuliganów piłki nożnej.
źródło