Niektóre osoby mają niesamowitą zdolność do drzemki, kiedykolwiek i gdziekolwiek się znajdują. Dla nas wszystkich spanie w samolotach to ciągła walka o wygodę w ciasnej przestrzeni. Istnieje wiele opcji: specjalne poduszki, opieranie się o okno, składanie klap na zagłówku, opieranie się na ramieniu znajomego obok ciebie itp. Z pewnością coś musi działać ...
Jaki jest najlepszy sposób na wygodne spanie w samolocie (w standardowym fotelu ekonomicznym; pierwsza klasa to zupełnie inny świat)?
air-travel
aircraft
sleeping
jrdioko
źródło
źródło
Odpowiedzi:
Chociaż w innych odpowiedziach jest wiele dobrych rad, wydaje mi się, że mam jeszcze coś do zaoferowania, co jest nieco mniej spontaniczne. Spanie w samolocie to wyuczona umiejętność, którą można poprawić poprzez planowanie, przygotowanie i ćwiczenia. Możesz zmienić prawdopodobieństwo snu z prawie zerowego na prawie gwarantowane, ale nie, jeśli pierwszy raz zaczniesz o tym myśleć, gdy samolot zacznie kołować.
Najpierw rezerwacja. Zasadniczo masz tutaj wybór. Czy powinieneś wyjść wcześnie rano, czy późno w nocy? O 16:00, upewniając się, że będziesz głodny po kilku godzinach w powietrzu, lub o 20, kiedy bardziej prawdopodobne jest, że zjesz wystarczająco dużo, aby przetrwać całą noc? Jeśli jest to 7-godzinny lot i musisz nie zasnąć przez 2 godziny, aby dostać jedzenie, nie dostaniesz więcej niż 5 godzin snu. Wybierz lot, który albo nie będzie wymagał dużo snu, albo pozwoli ci zorganizować resztę dnia, aby zmaksymalizować czas na spanie. Zastanów się też, czy kieliszek wina by pomógł - o wiele łatwiej jest go kupić (powiedzmy kupiony na lotnisku) o 19:00 niż o 7 rano. Tutaj również osiadasz okno / przejście (lubię okno, ponieważ daje mi ścianę, na której mogę się oprzeć i jeszcze kilka cali przestrzeni od mojego siedzenia do ściany),
Po drugie, pakowanie. NIGDY nie licz na linię lotniczą na poduszki, koce itp. Czasami ich nie dostają. Czasami nie mogą ci go dać, dopóki nie zniknie znak pasa bezpieczeństwa. Poduszki lotnicze są małe i dziwne i najbardziej denerwujące, są śliskie i spadają między twoim siedzeniem a ścianą. Weź swój własny. Poduszka do łóżka z domu, jedna z tych rzeczy w kształcie litery C (solidna lub nadmuchiwana), coś. Podoba mi się nadmuchiwany z BARDZO rozmytym pokrowcem i małą kieszenią na powieki:
Nie odrzucam jednak koców ani poduszek z samolotu - są one przydatne do wyściełania podłokietnika, dzięki czemu mogę oprzeć się o niego lub nad nim bez wbijania się we mnie krawędzi.
Kontynuując pakowanie, przynoszę własny kocyk w kształcie pashminy, który składa się bardzo mały, ale rozkłada się wystarczająco, aby pokryć mnie (chyba 6 x 2). Na ogół używam osobnych koców dla górnej i dolnej połowy, aby pomóc załodze zobaczyć, że mój pas bezpieczeństwa jest zapięty i pozwolić mi swobodnie się poruszać. Jeśli linia lotnicza nie rozdaje koców, nałożę płaszcz na nogi. Moja poduszka i koc są znajome i wygodne, pachną dobrze i nigdy nie martwię się, czy są czyste. Cień do powiek ma również ogromną różnicę, zarówno w utrzymywaniu światła, jak i mówieniu ludziom, że śpisz i nie chcesz drinka, gazety, obiadu, bezcłowego itp. A dla mnie odczucie cieniowania na moim twarz przypomina mi, że mam spać. Słuchawki z redukcją szumów oraz lista odtwarzania relaksującej i przyjemnej muzyki również znajdują się na liście produktów. Z mojego doświadczenia są lepsze niż zatyczki do uszu, chociaż na wszelki wypadek zawsze mam kilka zatyczek do uszu. Leżenie przez ucho może być niewygodne, dlatego używam wkładek dousznych. Podłącz się do systemu rozrywki po wejściu na pokład, włóż je i idź spać. Jeśli obudzisz się później, przełącz się na listę odtwarzania i odsuń siedzenie. Kiedy musisz podnieść siedzenie, przełącz się z powrotem na ich system. Wybieram również buty, które mogę zsunąć i założyć z powrotem zamiast tych, które wymagają wiązania. Twoje sznurowania mogą znajdować się w bagażu rejestrowanym. włóż je, idź spać. Jeśli obudzisz się później, przełącz się na listę odtwarzania i odsuń siedzenie. Kiedy musisz podnieść siedzenie, przełącz się z powrotem na ich system. Wybieram również buty, które mogę zsunąć i założyć z powrotem zamiast tych, które wymagają wiązania. Twoje sznurowania mogą znajdować się w bagażu rejestrowanym. włóż je, idź spać. Jeśli obudzisz się później, przełącz się na listę odtwarzania i odsuń siedzenie. Kiedy musisz podnieść siedzenie, przełącz się z powrotem na ich system. Wybieram również buty, które mogę zsunąć i założyć z powrotem zamiast tych, które wymagają wiązania. Twoje sznurowania mogą znajdować się w bagażu rejestrowanym.
Więc wybrałeś właściwy lot i miejsce, spakowałeś odpowiednie rzeczy i jesteś na lotnisku. Jedz, pij, idź do łazienki. Są to wszystkie dobre sposoby na zabicie czasu podczas oczekiwania na wejście na pokład. Weź także ze sobą pustą butelkę z wodą, którą możesz napełnić po zapewnieniu bezpieczeństwa lub kupić wodę na lotnisku. W ten sposób, jeśli obudzisz się spragniony, możesz to natychmiast naprawić i wrócić do łóżka.
Teraz w samolocie wystarczy spać. Nie zakładaj poduszki na szyję. Masz tak mało leżenia, że nie musisz podpierać głowy. Umieść go między bokiem głowy a ścianą. Włóż ucho do środkowej dziury, aby się nie zgniotło. Płaszcz na nogach, koc na ramieniu i klatce piersiowej. Przytulony ciepły i przytulny, słuchając czegoś, co lubisz, z butelką wody w zasięgu ręki i wyraźnym napisem „zostaw mnie w spokoju” na twoich oczach, będziesz spać. Po prostu będziesz. I zaufaj mi, jest o wiele lepszy niż książka lub film, którego nigdy nie oglądałeś w kinach. Za każdym razem będziesz w tym lepszy.
Jeśli się obudzisz, zwłaszcza jeśli czujesz się niekomfortowo, zmień pozycję. Poluzuj pasy bezpieczeństwa tak bardzo, jak to możliwe i skręć po swojej stronie. Lub przenieś swoje stopy z wierzchu noszonego przez siebie podnośnika pod siedzeniem przed sobą, obok niego. Dostosuj trochę koce. Przesuń poduszkę bardziej pod brodę. Twoje podejście powinno polegać na tym, że zrobisz wszystko, co musisz, aby wrócić do snu, a nie „no cóż, próbowałem, ale się obudziłem”. Nie martw się, która jest godzina. Nie przegapisz swojego przystanku. Jeśli obudzisz się ponownie, spróbuj trzeciej pozycji. W końcu znajdziesz coś wygodnego. Jeśli budzisz niepokój, gdy się budzisz, zwłaszcza jeśli wpadasz w „och nie, teraz dostanę tylko trzy godziny snu, rujnuję swoją podróż” następnie spróbuj przełączyć się z listy odtwarzania na niektóre relaksacje i medytacje z przewodnikiem. Wiele linii lotniczych ma je w systemie latania lub możesz przynieść własne. Jest tak dobry, jak spanie, jeśli chodzi o odświeżenie mózgu i ciała, i może (zwykle tak robi) również zasnąć.
Ucz się od każdego lotu i dostosowuj swoje umiejętności. Staniesz się jedną z osób, które uważają, że jest to „łatwe” i łatwe do spania w samolotach. To nie jest takie proste i tak jest.
źródło
Problemem samolotów jest sama liczba sposobów różniących się od normalnej rutyny snu:
Ponieważ wszystkie te warunki różnią się od normalnego snu w nocy, twoje ciało ma bardzo trudny czas, relaksując się w tym słodkim rytmie okołodobowym.
Tak więc rozwiązaniem jest zmierzenie się z jak największą liczbą z nich i uczynienie ich jak najbardziej zbliżonymi do normalnych warunków snu.
Tak więc w większości linii lotniczych możesz osiągnąć 5 z 6 przy rozsądnym poziomie jakości, pozostawiając pozycję jako jedyną zmienną, której nie poprawiłeś. Po wielu, wielu lotach w moim życiu, odkryłem, że podbicie wszystkich 5 pozostałych jest kluczem do przyzwoitego odpoczynku w samolocie, wraz ze snami, o których warto pisać w moim dzienniku.
Spróbuj, a możesz być zaskoczony, ile snu możesz dostać w zatłoczonym samolocie.
źródło
Osobiście się poddałem i pod pewnym względem, odkąd to zrobiłem, właściwie skończyło mi się spaniem - paradoks!
Nie idź na pokład PLANOWANIE do snu. Uważam, że będę się zadowolić 20-godzinnymi filmami (od CHC do LON). Mogę całkiem dobrze spać, ale bardzo trudno mi zasnąć, siedząc. Gdziekolwiek.
W rezultacie odkryłem, że nie stresuje mnie już próba zasypiania. I jestem bardziej zrelaksowany. Potem, jeśli po 5 lub 6 filmach w okresie „nocnym” zacznę czuć się senny, zrelaksuję się na kilka minut między filmami z zamkniętymi oczami. Czasami zasypiam, innym razem to tylko okazja, by odpocząć między filmami akcji;)
W tym okresie zaczynam też wybierać odcinki telewizji, a nie filmy, ponieważ daje mi to większą szansę na zasypianie, a jeśli tak, to nie tęsknię!
Teraz oczywiście jest to cała klasa ekonomiczna. Próbuję też znaleźć miejsce w przejściu, ponieważ nic nie jest bardziej irytujące niż próba snu i uderzenie mnie rękami sąsiada. Wiem, że miejsce przy oknie oznacza mniej przerw i prawdopodobnie ścianę, na której można się oprzeć (czasami jest za daleko), ale czuję się uwięziony w siedzeniu przy oknie, gdy nie lubię budzić sąsiadów, aby wstać i chodzić.
Jeśli to w ogóle możliwe, weź rząd wyjścia awaryjnego, miejsce przy oknie, ponieważ daje to ścianę i przestrzeń, aby wstać i się rozciągnąć.
Następnie są to poduszki (jeśli masz) koce i wszystko, co sprawia, że czujesz się bardziej komfortowo. W przeszłości siedziałem nawet na dwóch miejscach, chociaż jest bardzo, bardzo ciasno i pasażerowie uderzają mnie w stopy, gdy przechodzą obok przejścia.
źródło
Jedną z pozycji, które uważam za wygodne, jest położyć plecak na stoliku, położyć na nim poduszkę lub koc i położyć sen na poduszce plecaka. Często jest bardziej stabilny niż „odchylanie” do tyłu tak bardzo, jak tylko mogę i mając nadzieję, że moja głowa się nie potoczy. Jest również nieco bliżej poziomu i wywiera znacznie mniejszy nacisk pionowy na kręgosłup.
Oczywiście stajesz się nieprzejezdną przeszkodą, więc robię to tylko wtedy, gdy siedzę przy oknie lub gdy ludzie, których blokuję, znają mnie i nie będą się dziwnie budzić.
źródło
Znam kilku moich przyjaciół, którzy biorą Gravol (pigułka na chorobę lokomocyjną i środek rozluźniający znany również jako Dramamine lub Dimenhydrinate) i mogą z łatwością zasnąć w samolocie. To nie działa dla mnie, ale wiedziałem, że działa dla innych i czułem, że warto o tym wspomnieć.
źródło
Wiem, że nie o to poprosił OP, ale jako jedna z osób takich jak Mark Mayo, która ma ogromne trudności ze snem podczas siedzenia (i która nigdy nie była w tym lepsza pomimo 700K mil „praktyki”), rozwiązanie spania samoloty to latająca klasa biznesowa .
A zanim zaczniesz łapać powietrze i powiesz „Ale to jest głupio drogie!”, Istnieją sposoby na latanie na spiczastym końcu samolotu bez rozbijania brzegu. Częste mile ulotkowe są duże, dla mnie nie ma lepszego sposobu na wykorzystanie moich mil niż zarezerwowanie lub podwyższenie klasy biznes na nocne loty długodystansowe.
Jeśli płacisz i chcesz dostać się z punktu A do punktu B, ale nie spieszysz się zbytnio, nawet nie zawracaj sobie głowy szukaniem klasy biznesowej podczas bezpośrednich lotów (będzie to kosztować 4-7 razy więcej niż oszczędność), zamiast tego szukaj dziwne trasy : od A do Z do B. Na przykład kiedyś potrzebowałem dostać się z Singapuru do LA iz powrotem: bezpośrednia taryfa w klasie biznes była na północ od 9000 S $ w Singapore Airlines, z taryfami ekonomicznymi w wysokości około 2000 S $, ale udało mi się znaleźć taryfę biz na Asianie przez Seul za mniej niż 3000 S $. Było to związane z 16-godzinnym postojem w Seulu po drodze, ale kiedy pasażerka klasy biznesowej Asiana rzuciła się do bezpłatnego pokoju hotelowego i darmowego lunchu, a także musiałam trochę rozprostować nogi w Seulu. Zdobyć!
Wreszcie, jeśli wybieracie się na wycieczkę dookoła świata , zastanówcie się nad pobraniem trochę więcej i uzyskajcie taryfę klasy biznes. Tak, będzie to kosztować około dwa razy więcej niż cena ekonomiczna (chociaż istnieją również sposoby, aby to obniżyć ), ale będziesz mógł robić wszystkie swoje długie podróże w dobrym stylu, a także uzyskać dostęp do salonów, priorytetowego zameldowania, priorytetowej imigracji itd. przez cały czas podróży.
źródło
Użyj zatyczek do uszu, aby zmniejszyć hałas. Polecam te silikonowe, ponieważ można je uformować do kształtu ucha. Piankowe nie są tak świetne, ponieważ musisz wcisnąć je do bębenków. Te w kształcie kołnierza mogą być również niewygodne.
źródło
Znany jestem z przekształcania koca samolotowego w poduszkę na szyję. Wspieranie szyi może zaoszczędzić wiele bólu w późniejszym dniu. Ta krótka wskazówka (gdy samolot jest wystarczająco fajny) pomogła mi kilka razy.
Jeśli chodzi o resztę problemów ze snem w samolotach, to wymaga praktyki, ale uważam, że spanie w samolocie jest łatwiejsze niż w innych miejscach publicznych.
źródło
Tutaj jest wiele dobrych odpowiedzi, ale ponieważ moje podejście jest inne, podzielę się nimi również.
Zwykle czas moich lotów jest raczej krótki (1-2 godziny), a zatem także w mniej komfortowych samolotach. Wydaje się, że większość ludzi akceptuje raczej małą przestrzeń, jaką masz na przykład podczas lotu Ryanairem.
Pochylam się do przodu, opieram głowę na siedzeniu z przodu, twarzą do przodu i zamykam oczy. Upewnij się, że włosy lub materiał / serwetka znajdują się między tobą a siedziskiem, aby uniknąć logo wytłoczonych na twarzy i uważaj na ślinienie.
Żuć gumę balonową, sprawi, że ból w uszach nie obudzi Cię podczas startu i nie pozwoli ci otworzyć ust. Jasne, tak naprawdę nie żujesz, ale to wciąż pomaga uszom. Zacznij się relaksować, gdy tylko usiądziesz, zdejmowanie może faktycznie pomóc zasnąć.
Dla mnie to działa jak urok. Nie mogłem też zdrzemnąć się na samolotach, teraz nie mogę nie zasnąć. Raz nawet zasnąłem w drodze na rozmowę kwalifikacyjną.
Korzyści są
Jak tylko raz to zrobisz, zobaczysz samoloty jako dość duże kołyski, więc powodzenia.
źródło
Podróżując najlepiej słucham Medytacji Muzycznych, to bardzo pomaga rozluźnić umysł i ciało. Zasugeruję, aby mieć przy sobie trochę miękkiej kolekcji Music, która pomoże ci uniknąć hałasu i dobrze spać ...
źródło