Czy wymóg transportu w ramach wizy Schengen obejmuje podróż po Europie?

Lista kontrolna Schengen dotycząca krótkiego pobytu przy składaniu wniosku z Afryki Południowej przez Francję obejmuje (moje podkreślenie):

„Wszystkie transfery (lot / prom / pociąg / autobus / taksówka) wskazujące wjazd i wyjazd z Francji i między innymi krajami muszą być dostarczone. Nazwisko wnioskodawcy musi znajdować się na każdym dowodzie transportu.”

Moje loty są zarezerwowane, mam dowód przylotu z mojego kraju i długą serię lotów, aby opuścić strefę Schengen i wrócić do domu. Jest prom do Francji i lot z Berlina do Dublina (poza strefą Schengen).

Wolę jednak nie rezerwować niektórych środków transportu w Europie, ponieważ wiele systemów kolejowych i autobusowych nie pozwala mi rezerwować z wyprzedzeniem 90 dni (jestem w strefie Schengen przez 82 dni). Czy jest to coś, co może być trudne dla osób wizowych, biorąc pod uwagę, że ruch po wejściu do strefy Schengen nie powinien być ważny?

Formalnie dokumenty, które musisz przesłać, powinny potwierdzać, że spełniasz cztery wymagania:

a) dokumenty wskazujące cel podróży;

(b) dokumenty dotyczące zakwaterowania lub dowód wystarczających środków na pokrycie kosztów zakwaterowania;

c) dokumenty wskazujące, że wnioskodawca posiada wystarczające środki utrzymania zarówno na czas planowanego pobytu, jak i na powrót do kraju pochodzenia lub zamieszkania, lub na tranzyt do kraju trzeciego, do którego z pewnością zostanie przyjęty, lub że jest w stanie nabyć takie środki zgodnie z prawem, zgodnie z art. 5 ust. 1 lit. c) i ust. 3 kodeksu granicznego Schengen;

d) informacje umożliwiające ocenę zamiaru opuszczenia przez wnioskodawcę terytorium państw członkowskich przed upływem terminu ważności wizy, o którą się ubiegają.

W załączniku znajduje się niewyczerpująca lista potencjalnych dokumentów potwierdzających, ale nie ma kanonicznej listy rzeczy, które powinny być zawarte w każdym wniosku (z wyjątkiem dowodu ubezpieczenia zdrowotnego, który jest objęty innym artykułem). Na przykład nigdzie nie jest powiedziane, że bilet powrotny, a nawet rezerwacja lub rezerwacja są rzeczywiście potrzebne. Technicznie wystarczające jest także posiadanie dużej ilości pieniędzy na zakup po wejściu do strefy Schengen.

Ale jednocześnie musisz przekonać konsulat o wiarygodności swojego planu. Należy również pamiętać, że nie ma osobnego wymogu „dowodu transportu”, wszystkie dokumenty wymagane przez konsulat odnoszą się do lit. a) –d) powyżej. Tak więc bilet poza strefą Schengen lub z powrotem do kraju ojczystego pomaga w przypadku (c) i (d). Ale bilety w strefie Schengen mogą pomóc w (a), ponieważ transfery z wyprzedzeniem są tym, co często robią turyści i pokazuje, że jesteś zaangażowany w swój plan podróży.

Jednocześnie bez wizy można uzyskać wizę, a konsulat zrozumie ograniczenia. Wspomnij o tym również w swoim planie podróży.

W moim rozumieniu biurokracji, jeśli ambasada / konsulat uzna pewne dokumenty za niezbędne do udowodnienia, że ​​spełniasz wymogi określone w prawie (jak stwierdzono w odpowiedzi Relaxed), niewiele możesz na to poradzić.

Myślę, że to bardzo zależy od polityki Ambasady, w której się ubiegasz. Musisz ich przekonać, że ty

• mieć plan dojazdu z Francji do Niemiec
• zamierzam tam pojechać
• mieć środki (pieniądze, dostępne miejsca), aby się tam dostać
• spełniają wszystkie swoje biurokratyczne wymagania

Tak więc zależy to bardzo od wewnętrznych zasad twojej ambasady.

Ponieważ podróż pociągiem jest dość standardowa w UE, miejmy nadzieję, że ją zaakceptują, jeśli pokażesz im wydruk rozkładu jazdy bez biletu, ale nigdy nie wiesz.

Niektóre ambasady (nie jestem pewien co do ambasady francuskiej w Afryce Południowej) przyjmą niekompletne wnioski i pozwolą wnioskodawcy złożyć dodatkowe dokumenty w ciągu następnego tygodnia.