I tak będę go nosić przez cały czas, gdy dotrę do mojego wrogiego miejsca docelowego, ale co powiesz na noszenie go podczas lotu? Warto go nosić na wypadek, gdyby ktoś próbował porwać samolot.
47
I tak będę go nosić przez cały czas, gdy dotrę do mojego wrogiego miejsca docelowego, ale co powiesz na noszenie go podczas lotu? Warto go nosić na wypadek, gdyby ktoś próbował porwać samolot.
Odpowiedzi:
Krótka odpowiedź: tak, wydaje się, że możesz, nie zrobiłbym tego.
Dłuższa odpowiedź. Z pewnością nie mogę znaleźć niczego, co by to uniemożliwiło, są podobne wątki na FlyerTalk i Yahoo! Odpowiedzi, w których ludzie dochodzą do tego samego wniosku. Dodatkowo dzieje się co najmniej jeden przypadek .
Jednak, jak zauważono, te wątki i komentarze, będziesz przyciągał wiele uwagi podczas bezpieczeństwa, gdzie będziesz musiał je usunąć. Samo posiadanie kamizelki może nie być takie niezwykłe, ale noszenie jej przez ochronę prawie na pewno sprawi, że zostaniesz przyciągnięty do dodatkowych badań i pytań.
Jeśli zdecydujesz się założyć go po zabezpieczeniu lub w samym samolocie, widzę kilka problemów. Po pierwsze, chociaż nigdy go nie nosiłem, nie wyobrażam sobie, aby były to najwygodniejsze rzeczy do noszenia i nie brzmi to jak przepis na przyjemny lot. Po drugie, jeśli jest to oczywiste, może to dotyczyć innych pasażerów, a linia lotnicza miałaby prawo poprosić Cię, abyś jej nie nosił. Wreszcie zakładam, że są one dość nieporęczne i może to powodować problemy w nagłych wypadkach, inny powód, dla którego załoga lotnicza może poprosić cię o ich usunięcie. Wiem, że mamy tu wielu pracowników linii lotniczych, więc może jeden z nich może przyjść i powiedzieć, jak zareagują.
Mówisz:
Nie, tak naprawdę nie jest. Szansa na przejęcie jest zadziwiająco mało prawdopodobna (a jeszcze bardziej prawdopodobne, że porywacze będą mieli broń palną). Nawet jeśli tak się stało, czy kamizelka bardzo pomoże? Albo porywacze planują wylądować i wykupić samolot, w którym to przypadku zasadniczo nie ma sensu strzelać do pasażerów. Albo planują rozbić samolot, w którym to przypadku kamizelka niewiele pomoże. Lub strzelanie zrywa coś, co powoduje, że samolot i tak traci ciśnienie i ulega awarii.
I w niezwykle nieprawdopodobnie mało prawdopodobnym przypadku, gdy ktoś zacznie strzelać do samolotu, najprawdopodobniej będziesz siedzieć, a twoja głowa będzie prawdopodobnie znajdować się na linii ostrzału ... chyba że planujesz zaangażować się w porywaczy. co jest złym pomysłem i prawdopodobnie doprowadzi cię do bicia lub gorzej.
Zakładając, że jest to normalny lot komercyjny, będzie on tak samo bezpieczny, jak każdy inny, dopóki nie wyląduje, a pasażerowie zostaną wyładowani, w przeciwnym razie nie będzie latał. Jeśli naprawdę martwisz się o swoje miejsce docelowe, wybrałbym kamizelkę po wylądowaniu przed opuszczeniem lotniska, ale mogę sobie wyobrazić kilka miejsc, które byłyby konieczne, a do tego nadal miałyby do nich normalne loty.
Uwaga: moja rada może być inna, jeśli twój strach opiera się na bezpośrednim zagrożeniu dla ciebie osobiście (tj. Z powodu tego, kim jesteś lub co robisz), a nie tylko ogólnie niebezpiecznym miejscu docelowym. Ale w takim przypadku powinieneś prawdopodobnie zająć się prywatnym bezpieczeństwem i zadawać im te pytania.
źródło
Oficjalnie odpowiedź wydaje się twierdząca. Nie ma wzmianki o kamizelkach kuloodpornych (lub jakichkolwiek elementach odzieży) na stronie informacyjnej BA lub w dokumencie z ograniczeniami. Podobnie nie ma wzmianki na stronie przedmiotów z ograniczeniami Heathrow .
Widzę jednak wiele praktycznych problemów, które mogą Ci się spodobać. Oprócz dyskomfortu i niedogodności związanych z noszeniem takiego nieporęcznego przedmiotu podczas długiego lotu można podnieść następujące zastrzeżenia:
źródło
The risk that hijackers would shoot a random passenger in the chest is even lower.
Tak, i „jeśli” to zrobią, sama kamizelka nie powstrzyma ich przed zabiciem pasażera. Strzelanie wiele razy i / lub w inne części ciała nie stanowi problemu, jeśli i tak mają czas na zabicie pasażerów.Nie widzę, w jaki sposób zabezpieczenia będą miały problem z czysto defensywnym urządzeniem, ale są też inne względy. Konkretnie:
Ma dla ciebie zerową wartość podczas lotu. Każdy, kto dzisiaj spróbuje porwać samolot, zostanie natychmiast pobity na śmierć przez innych pasażerów. W wyjątkowo mało prawdopodobnym przypadku, gdy ktoś dostanie broń na pokład i zdecyduje się na ciebie celować, kamizelka nie ochroni cię przed strzałem w głowę z odległości około stopy.
Mówisz „wrogi cel”. Zakładam, że rozważałeś nie iść? Ponieważ wydaje się, że nie jesteś narażony na ryzyko w punkcie wyjścia, nie ma sensu go nosić. Jeśli jesteś oficjalnym celem, to na pewno nie spróbują niczego w samolocie z powyższych powodów, plus zły rozgłos i bałagan. Znacznie łatwiej jest cię aresztować przy imigracji i skorzystać z odpowiednich udogodnień, do których ma dostęp każdy rząd.
Ataki na lotnisku docelowym są możliwe, jeśli wybierasz się w szczególnie paskudne miejsce, takie jak Somalia. Ale duża grupa będzie używać karabinów, prawdopodobnie AK-47 w trybie pełnej automatyki. Większość kamizelek jest przeznaczona do pocisków pistoletowych i tylko 1 lub 2. Pełny magazynek opróżniony w twoim kierunku spowoduje wystarczającą liczbę obrażeń peryferyjnych, że nie przeżyjesz bez natychmiastowej uwagi ze strony centrum urazowego klasy 1 oraz w każdym miejscu, które pozwala nieznajomym wędrować po lotnisko z karabinami maszynowymi prawdopodobnie nie będzie miało jednego z nich.
Profesjonalny snajper użyje z dużej odległości pocisku o dużej mocy - nie zobaczysz, że nadchodzi. Nawet jeśli trafią kamizelkę, a kupiłeś dobry z ceramicznymi płytkami, trafienie cię powali, a następne 2-3 rundy będą na twojej głowie. Pierwszorzędny zawodowiec użyje czegoś takiego jak M-82, który ma zasięg około kilometra i nawet nie zauważy kamizelki.
Jeśli martwisz się niekierowanym ogniem krzyżowym, kamizelka jest dobrym pomysłem. Ale nie ma tak wielu strzelanin w drodze, więc zostaw to w bagażu rejestrowanym.
I na koniec, jeśli masz uzasadnione obawy, że ktoś chce cię złapać na tyle mocno, że spróbuje porwać lot międzynarodowy, ochrona prawdopodobnie odmówi ci wejścia na pokład, ponieważ twoja obecność stwarza ryzyko dla lotu i innych pasażerów .
źródło