W ramach podróży myślę o przemierzeniu kanadyjskich Gór Skalistych samochodem w nocy, z Banff, AB do Kamloops, BC.
Wiem, że niektóre obszary w Kanadzie nie są zalecane, aby jeździć nocą, głównie z powodu dużych zwierząt, które mogą przechodzić przez drogi. Czy tak jest w przypadku tego odcinka, na środku Parku Narodowego Banff, czy mogę przejechać przez niego nocą „zwykłym” samochodem typu sedan, nie martwiąc się wcale?
Odpowiedzi:
Jednym wielkim problemem jest to, że jeleń, łoś i łoś nie potrafią czytać. Nie wiedzą ani nie dbają o granice parków narodowych, autostrad itp. A łoś może ważyć o połowę mniej niż samochód; jeśli trafisz jednego, twój samochód prawdopodobnie zostanie zsumowany - i łoś może nawet odejść !
Jeśli będziesz oglądać ten film (i ten jeden ), można zauważyć, że kolizje mogą się zdarzyć nawet w świetle dziennym; łoś może dosłownie wyjść znikąd, zanim będziesz mógł je zobaczyć. W nocy jest bardzo możliwe, że nawet nie dowiesz się, że tam jest łoś, zanim go uderzysz, jeśli odwróci wzrok od ciebie, gdy jedziesz w jego kierunku.
Zauważ, że chociaż jest coraz mniej zaludnionych obszarów, łosia można znaleźć praktycznie w dowolnym miejscu w Kanadzie poniżej koła podbiegunowego. Obejmuje to miasta , więc nie zawiedź się, bo przyjechałeś gdzieś do miasta.
Podczas gdy drogi na obszarach o wysokiej aktywności łosia będą miały znaki ostrzegawcze, jak wspomniałem wcześniej, łoś nie może czytać i może próbować przejść przez ulicę praktycznie wszędzie. Na tej trasie należy zachować ostrożność, nawet w ciągu dnia.
Jeśli jeździsz tutaj nocą, najczęściej słyszałem radę, aby zabrać ze sobą pasażera, który może obserwować jezdnię i pomóc w wykryciu zwierząt, które mogą znajdować się na drodze lub w jej pobliżu. Jeśli nie masz pasażera, obserwuj odbicie w jego oczach, które możesz zobaczyć z daleka.
Dotyczy to również bardziej ogólnych porad:
Obserwuj obie strony drogi. Wiele osób popełnia błąd, obserwując głównie lub tylko prawą stronę drogi, szczególnie na autostradach takich jak Trans-Canada Highway. Ale zwierzęta mogą z łatwością przekroczyć medianę.
(Należy pamiętać, że ta autostrada jest dwujezdniową w Albercie, ale staje się dwupasmową jednopasmową po przejściu do Kolumbii Brytyjskiej).
Jedź wolniej, z prędkością 90 km / h, aby dać ci więcej możliwości zatrzymania się i uniknięcia wymijania oraz aby zredukować wpływ kolizji.
Należy również pamiętać, że władze Kolumbii Brytyjskiej publikują porady dotyczące dzikiej przyrody na stronie internetowej drivebc.ca .
źródło
slam the brakes
. nigdy nie próbuj omijać poruszającej się przeszkody przez przypadkowe gwałtowne sterowanie.Tak, czy bezpiecznie jest jeździć nocą? Ale trzeba zapytać, dlaczego jeździć nocą, jest to piękna trasa, którą należy jeździć w ciągu dnia, aby się nią cieszyć.
Przejazd przez którekolwiek z zachodnich pasm górskich w Ameryce Północnej wymaga nieco większej uwagi na drodze przed tobą, uważając na dziką przyrodę, która może wędrować na jezdnię. Na szczęście wydziały autostrad poszerzają trasę przez las, wycinają drzewa i odsuwają się od samej autostrady, zapewniając większą szczelinę między krawędzią lasu a drogą. Oczywiście wadą jest to, że na polanie rośnie więcej trawy, która w godzinach wieczornych przyciąga zwierzęta do wypasu.
Podczas gdy obszar, przez który przejeżdżasz, jest zamieszkiwany przez duże zwierzęta: jelenie, wapiti, łoś, żubr, niedźwiedź itp., Nie są powodem, aby unikać jazdy nocą. Po prostu miej oczy otwarte, bądź czujny i porzuć jazdę, jeśli choć trochę poczujesz się senny. Lub jeszcze lepiej, przejedź w ciągu dnia i ciesz się widokiem.
źródło
Kwalifikator: Mieszkałem w Calgary i wiele razy jeździłem po Calgary-Vancouver.
Jak wyjaśniono w innych odpowiedziach, wędrują dzikie zwierzęta. Ale to góry dodają do równania skały i klify. Góry mogą w dowolnym momencie z łatwością zrzucić kamień wielkości stołu kuchennego na autostradę, aw niektórych miejscach masz połączenie ruchu na jednym pasie, ciasnych zakrętów i „ostrego opadania krawędzi chodnika” oznacza, że jest to zbyt długa droga w dół . Znajdą twój wrak za dzień lub dwa.
Możesz łatwo zrobić Calgary do Vancouver w 12 godzin. Sceneria w drodze jest dość spektakularna, a jeśli chcesz zrobić kilka przystanków po drodze, Revelstoke lub Kamloops są dobrymi punktami środkowymi.
Na zachodnim krańcu jazdy omiń autostradę Coquihalla (# 5) i użyj starej Hwy 1 przez Cache Creek i Lytton. O wiele ładniejsze widoki, a wszystkie samochody ciężarowe i RV pozostają na nowej drodze.
źródło
Nigdy nie jedź w nocy z Kamloops do Revelstoke, droga ma jedną linię, a światła ciężarówek kierują się prosto na twoją twarz, a linie drogi są z tego powodu niewidoczne.
źródło