Czy mogę latać przez trzecie miasto na drugim bilecie?

10

Chcę lecieć z A do B i znalazłem połączenie, które jest znacznie tańsze (lub w inny sposób wygodniejsze), jeśli najpierw latam z A do C, a następnie z C do B na osobnych rezerwacjach (tj. Kupując bilet od A do C, a następnie inny, inny bilet C do B).

Mogę to zrobić? O czym muszę wiedzieć?

Mt.
źródło
Niniejsze pytania i odpowiedzi mają być kanoniczne w przypadku takich pytań, jak ten travel.stackexchange.com/questions/66367/…, które regularnie zgłaszają się tutaj. Proszę komentować, edytować i odpowiadać, aby poprawić Szczególnie uważam, że muszą istnieć tysiące innych postów, do których powinienem link, ale niestety nie jestem tego świadomy.
Mt
1
Myślę, że bardziej pomocne byłoby pytanie kanoniczne, które dotyczy konkretnie robienia tego na oddzielnych rezerwacjach . Odpowiedzi starają się objąć oba przypadki, gdy tak wiele problemów zniknie za pomocą jednego biletu, po prostu utrudniają ich odczytanie i zgłoszenie.
hmakholm opuścił Monikę
@HenningMakholm dzięki za komentarz, +1. w rzeczywistości chciałem to zrobić w przypadku oddzielnych rezerwacji, a nie pojedynczej rezerwacji. Dokonam edycji, aby było to jaśniejsze, ale moim zdaniem dobra odpowiedź zawsze musiałaby się równać z pojedynczą rezerwacją.
Mt
Nie widzę w tym najmniejszego problemu. Zakładając, że zostawiasz po prostu mnóstwo czasu na połączenia.
Fattie,

Odpowiedzi:

17

Tak, możesz to zrobić, ale pamiętaj o następujących rzeczach:

  1. Być może masz zupełnie inne (trudniejsze do uzyskania) wymagania wizowe, sprawdź wcześniej!
  2. W przypadku opóźnienia pierwszego lotu (A do C) tracisz swój drugi bilet (C do B) w większości warunków.
  3. Jeśli podróżujesz z bagażem rejestrowanym, prawdopodobnie będziesz musiał ponownie sprawdzić swoje bagaże. Najczęściej wiąże się to z przejściem przez imigrację, która obejmuje kwestie wymienione powyżej w 1.

Bardziej szczegółowo:

  1. Jeśli podróżujesz na jednym bilecie (tj. Od A do B), będziesz potrzebować wizy tranzytowej tylko, jeśli w ogóle (ale nie jest to w żaden sposób pewne, więc sprawdź! Ten facet miał szczęście, ponieważ miał już wizę USA, w przeciwnym razie potrzebowali krótkiego pobytu w strefie Schengen). W przypadku dwóch różnych biletów, jeśli musisz przejść przez imigrację, aby odzyskać i ponownie sprawdzić swoje torby lub jeśli część trasy od A do C ma charakter krajowy / wewnątrz Schengen , istnieje prawdopodobieństwo, że potrzebujesz wizy krótkoterminowej lub podobnej. Jeśli chcesz wiedzieć, czy potrzebujesz wizy, zobacz tutaj dla Schengen , tutaj dla USA , tutaj dla Wielkiej Brytanii lub tutaj dla Dubaju, aby wymienić tylko kilku zwykłych podejrzanych.
  2. Jeśli kupisz bilet z punktu A do punktu B (na jednym bilecie), wówczas linia lotnicza, która wystawia bilet, zobowiązuje się do dotarcia do punktu B , nawet w przypadku opóźnień / nieodebranych połączeń itp.
    Jeśli jednak kupisz dwa osobne bilety, twój pierwszy lot jest opóźniony, więc spóźniasz się na drugi lot, może to zrobić linia lotnicza, która wydała drugi bilet ( mogę tylko przytoczyć tę doskonałą odpowiedź ):

następnie oświadcz (poprawnie), że złamałeś warunki gwarancji na ich bilecie, nie przybywając na lotnisko na czas, a zatem normalnie anulowałbyś bilet. W zależności od linii lotniczej mogą zdecydować się na okazanie ci organizacji charytatywnej i zakwaterowanie na późniejszym locie (np. Następnego dnia), ale nie ponoszą za to żadnej odpowiedzialności, a jeśli następny dzień lotu jest pełny, jesteś prawie na wyczerpaniu szczęścia! W takim przypadku większość (ale nie wszystkie!) Polisy ubezpieczenia podróży pokrywałyby Cię, chociaż niektóre mogą pokryć tylko cenę pierwotnie zapłaconą za nieudany lot, mimo że lot zastępczy w ostatniej chwili może kosztować znacznie więcej - przeczytaj drobny druk na polisie!

  1. (nieprzerwany). Na koniec chciałbym dodać, że może to być kolejny powód problemów z wizą, jeśli z powodu opóźnienia trafisz na cel w C.
  2. Jeśli musisz ponownie sprawdzić swój bagaż, wiele lotnisk nie zezwala na odbiór lub odprawę bagażu w strefie tranzytu międzynarodowego, więc jeśli musisz ponownie sprawdzić bagaż, nie licz tylko czasu na zrobienie tego ( możliwe dalsze opóźnienia), ale także konieczność przejścia przez imigrację (prawdopodobnie dwa razy: wejście i wyjście, patrz punkt 1. powyżej). Jeśli Twoje bagaże są poważnie opóźnione, Twój przewoźnik pierwszego biletu może nawet nie być w stanie / nie chcieć wysłać Twojego bagażu do C, gdzie chcesz.
    Niektóre linie lotnicze będą miały umowy międzyliniowe. W takim przypadku możesz poprosić w A o sprawdzenie bagażu w drodze do B do C, pokazując im swoją drugą rezerwację. Nie mam pojęcia, jaki jest wskaźnik tego sukcesu, ponieważ w niektórych przypadkach mogą odmówić / być technicznie niezdolni, ale nie zaszkodzi zapytać.

Na koniec należy zsumować ukryte koszty (wizy, pobyty hotelowe, koszty alternatywnych podróży w przypadku niepowodzenia planu) i porównać to z ceną biletów od A do B.

Z drugiej strony nie ma nic złego w uzyskaniu dwóch różnych biletów, jeśli znasz swoje ryzyko. W każdym razie możesz mieć alternatywne opcje lub chcesz zostać na noc lub dwie w C. Szczęśliwych podróży!

Mt.
źródło
6
Wiele z tych problemów zniknie, jeśli możesz zarezerwować ACB na jednej rezerwacji. Oczywiście nie zawsze jest to możliwe; zwykle scenariusz jest taki, że są to osobne bilety w liniach lotniczych, które nie współpracują ani nie współpracują w żaden sposób.
Michael Hampton
Ponadto, nawet jeśli linie lotnicze współpracują i możliwe jest zarezerwowanie ACB na jednym bilecie, ze względu na różne klasy taryf, rezerwowanie na różnych biletach może być tańsze. Mieliśmy ostatnio przykład, w którym A i C były w Europie, a B w południowej Afryce: osobna rezerwacja AC sprawiła, że ​​było to znacznie tańsze, ponieważ zastosowano zniżkę na podróż w obrębie Europy.
fkraiem 11.04.16
(Jeśli rezerwujesz ACB, w celu ustalenia klasy taryfy naprawdę rezerwujesz AB.)
fkraiem 11.04.16
1
Jeśli chodzi o bagaż, ta odpowiedź ignoruje bardzo wiele umów międzyliniowych.
Martin Argerami,
@MartinArgerami świetny komentarz, będę edytować, aby dodać o tym, ale szczerze mówiąc, mam niewielką wiedzę na ten temat, nie krępuj się edytować i ulepszać lub możesz opublikować własną odpowiedź lub nowe pytania i odpowiedzi dotyczące tego aspektu!
Mt
10

Robię to cały czas i zawsze rezerwuję lot CB łączący się z następnym lotem AC. Rzadko mam ograniczony czas i spędzanie dnia w hotelu nie jest dla mnie dużym problemem (i tak pracuję zdalnie). Tak, oznacza to, że należy wziąć pod uwagę koszt hotelu. Jednak, jak wspomniano w oryginalnym poście, możesz to robić z innych powodów niż znalezienie najtańszego możliwego lotu, co często robię. Chociaż moje przykłady są również ze względów kosztowych, ale nigdzie w pobliżu najtańszych biletów ekonomicznych.

Leciałem z Vancouver do Wellington, więc zabrałem Westjet do Honolulu, spałem tam, a potem skorzystałem z Jetstar do Wellington przez Sydney. Ponieważ naprawdę nie lubię miejsc ekonomicznych na dłuższe loty, na Westjet miałem dodatkowe miejsce na nogi (wykonalne przez sześć godzin), a na Jetstar do Sydney latałem w klasie biznes (jedyne, co zrobiłbym na tak długi lot). Kupując pojedynczy bilet w klasie biznes z Vancouver do Wellington, było około trzy razy tyle, ile wydałem na to. Nie wspominając o tym, że lot z zachodniego wybrzeża do Australii / Nowej Zelandii trwa 15 godzin i nie wyobrażam sobie tak długiego lotu: jestem w porządku z 10 i dostaję niepokoju przez 12 godzin nawet w interesach. 6, śpij, 10.5 jest dla mnie znacznie lepszy.

Inny przykład. Delta miała szaloną sprzedaż miejsc dla biznesu w Seattle-Frankfurcie, a moim celem był Budapeszt, więc pojechałem autobusem z Vancouver do SeaTac, potem tam spałem, zabrałem Delta do Frankfurtu, spałem tam (widzisz wzór?), A następnie zabrałem Lufthansę do Budapesztu następnego dzień.

chx
źródło
Całkowicie zgadzam się z chx; właśnie.
Fattie