Czy potrzebuję wizy na międzynarodowy lot z przesiadką w Kantonie w Chinach? [duplikować]

4

Jestem obywatelem USA i będę latał w Nowym Jorku → Kantonie → Seul. Jedyne, co planuję zrobić w Kantonie, to wysiąść z jednego samolotu i dostać się do drugiego. Czy potrzebuję do tego wizy?

piekarnik
źródło
Krótka odpowiedź: Tak w ciągu 72 godzin dla obywatela USA na lotnisku Baiyun w Kantonie. Sprawdź oficjalne informacje w języku chińskim cs.mfa.gov.cn/wgrlh/lhqz/cjwdn_660600/t1175678.shtml
John Hass
1
@JohnHass - większość z nas nie potrafi czytać w języku chińskim (w którym napisana jest linkowana strona), ale 72-godzinna wiza tranzytowa jest przeznaczona dla osób z długimi przerwami w podróży, które chcą opuścić lotnisko. Nie jest to potrzebne ludziom po prostu zmieniającym samoloty.
Mam na myśli „tak, możesz zostać bez wizy”.
John Hass,
1
Możliwy duplikat nie odpowiada na to pytanie z dwóch powodów: 1) lotnisko w Kantonie nie jest wymienione w odpowiedzi 2) drugie Q dotyczy dłuższego postoju> 24 godziny, podczas gdy tutaj jest krótki tranzyt. Bliscy wyborcy wstrzymują się od głosu!
Mt

Odpowiedzi:

2

Zakładając, że lecisz tą samą linią lotniczą lub partnerską linią lotniczą, a twoje bagaże są sprawdzane, wtedy nie potrzebujesz wizy. (CZ-CZ lub CZ-KE)

Jeśli przypadkowo zmieniasz przewoźników / sojusze, musisz zapytać linię lotniczą pochodzącą z Nowego Jorku, czy może ona sprawdzić twoje bagaże do linii łączącej.

Jeśli nie można dokonać kontroli bagażu, należy uzyskać pozwolenie na tranzyt, odebrać bagaż, a następnie odprawić go na następny lot.


źródło
2
Nawet jeśli torby nie zostaną poddane kontroli, wiza nie jest wymagana. Obywatel USA może skorzystać z 72-godzinnego bezwizowego tranzytu w Kantonie.
Dok.
Popieram komentarz @Doc, chcesz zrobić coś więcej niż odpowiedź czy edytować odpowiedź Toma?
Mt
1
Zredagowałem sformułowanie, ale zezwolenie na tranzyt nadal wymaga wcześniejszego przygotowania - uprzedniego powiadomienia linii lotniczej o twoich zamiarach przejścia przez strefę tranzytową, a następnie powiadomienia linii lotniczych przez rząd chiński. Uważam, że Pekin to jedyne lotnisko, na którym można zrobić wszystko po przylocie.
@Tom dzięki za edycję, +1! Czy masz jakieś źródła dotyczące zezwolenia na tranzyt (nie wątpię w to, jestem tylko nowy i ciekawy)? Czy to znaczy, że otrzymujesz je z wyprzedzeniem od linii lotniczej (przy pierwszej odprawie), a następnie używasz tego do przekazania imigracji, odebrania i ponownego sprawdzenia bagażu i przekazania kontroli wyjazdowej ponownie? Czy możesz edytować swoje pytanie, aby uwzględnić te informacje?
Mt
1
Informacje o Guangzhou - gbiac.net/72hours/en/index.html Każde lotnisko ma informacje zamieszczone na swojej stronie internetowej i nie wszystkie lotniska stosują te same procedury.