Jak przejść pieszo przez ulicę w kraju, który jedzie po „drugiej” stronie drogi

20

Obecnie przebywam w UB w Mongolii, która ma dość agresywną jazdę (choć założę się, że w sekcji komentarzy będzie lista gorszych krajów) i jazdę po przeciwnej stronie drogi niż w Australii. Czasami szukałem ruchu w niewłaściwym kierunku podczas przechodzenia przez jezdnię lub zakładałem, że samochód zbliżający się do mnie bezpiecznie minie drugą stronę drogi, zanim do niej dotrę.

Jak poradzić sobie z samochodami jadącymi po przeciwnej stronie drogi niż to, do czego jestem przyzwyczajony?

Andrew Grimm
źródło
3
@ orzechy, kiedy jestem w Wielkiej Brytanii, zwykle patrzę w obie strony wielokrotnie z około dwukrotnie większą częstotliwością patrzenia w tę iz powrotem, których używam w Nowym Jorku (moim domu). Wydaje się, że działa to całkiem dobrze (i lepiej niż wygląd raz w każdym kierunku, który często ma niewłaściwą kolejność).
phoog
4
Ciekawe, jak ważne jest to, w którą stronę jeżdżą samochody. Gdy długie samochody jadą w obu kierunkach, zawsze stracisz 50%, gdy spojrzysz w jednym kierunku. Lub czego tu brakuje?
Zaibis
2
@Zaibis Pytanie dotyczy tego, w którym kierunku najpierw patrzysz (i jak zmusić się, aby to zrobić). Jeśli nie zwracasz uwagi, możesz już (półautomatycznie) nadepnąć na drogę, zanim spojrzysz w innym kierunku.
Zrelaksowany
2
Podążaj za kurczakiem.
WBT
2
Można bezpiecznie założyć, że w większości krajów rozwijających się większość sterowników jest kompletna, kompletna, bezmyślna. Zawsze pamiętaj o tym. Jedyną osobą, która ceni twoje życie, jesteś ty.
user1751825,

Odpowiedzi:

93

Jeśli dużo podróżujesz, dobrym pomysłem jest przyzwyczaić się zawsze, zawsze sprawdzając oba kierunki przed wyjściem, gdziekolwiek jesteś, bez wcześniejszego faworyzowania któregoś z kierunków:

  • Jeśli jest to nawyk, nie wyjdziesz przed samochód, jeśli się pomylisz i zapomnisz, że chwilowo znajdujesz się w innym kraju (np. Po kilku drinkach)
  • Wiele miast, szczególnie wąskie kręte europejskie ulice, ma skomplikowane systemy jednokierunkowe, w których pieszy może nie zdawać sobie sprawy, że samochody pochodzą z drugiej strony, lub wąskie dwupasmowe ulice tak zapchane zaparkowanymi pojazdami po obu stronach, że wszyscy jeżdżą po środku. Jeśli zwykle sprawdzasz w obie strony, nie przegapisz bombardowania Audi w kierunku, w którym jeszcze nie spojrzałeś na 35 mil na godzinę w obszarze 20 mil na godzinę podczas sprawdzania portfela akcji na iPhonie
  • Wiele miast w krajach rozwiniętych ma rosnącą liczbę rowerzystów, z których niewielka, ale znaczna mniejszość jedzie szybko w dowolnym kierunku i nie daje
  • Wiele miast w krajach rozwijających się ma rosnącą liczbę taksówek motocyklowych typu „ okada ” , z których znaczna i znaczna większość jedzie szybko w dowolnym kierunku i nie daje
  • Istnieje wiele innych zagrożeń specyficznych dla lokalizacji, które mogą rozpryskiwać nieostrożnych w ten sposób. Na przykład tramwaje, które często są wyjątkowo ciche i mogą jechać z nieoczekiwanych kierunków. Tak umarł Gaudi . Nie bądź jak Gaudi
  • W niektórych krajach istnieje niepisana zasada, że ​​jeśli twój samochód jest wystarczająco drogi i / lub jeśli masz odpowiedni znacznik statusu (np. Tablice dyplomatyczne lub rządowe), możesz jechać po niewłaściwej stronie drogi, jeśli jesteś w pośpiechu, a wszyscy inni mają problem, jeśli są na twojej drodze. Czasami, dzięki uprzejmości, kierowcy ci zapalają światła awaryjne podczas jazdy po niewłaściwej stronie drogi, aby poinformować Cię, że nie robią tego przypadkowo.
  • Niektóre lokalizacje naiwnie instalowały progi zwalniające, które obejmują tylko połowę drogi (na przykład połowa zbliża się do wejścia do szkoły, ale nie połowa drogi prowadzącej od niego), co wielu kierowców lubi wesoło slalomować podczas jazdy z podwójną prędkością , wjeżdżając i wychodząc z niewłaściwej strony drogi wokół nierówności o pół prędkości z prędkością niczym olimpijski narciarz.
  • Potem jest wszystko, co „nigdy nie powinno się zdarzyć, ale czasami” to śmieszne rzeczy, które mogą zdarzać się czasami w każdym kraju, na przykład ludzie jadący po niewłaściwej stronie drogi, ponieważ są pijani, wysoko, zdezorientowani, w wyścigach drogowych lub pościgach policyjnych, cofa się szybko jak idiota, ponieważ minęli przystanek i nie chcą zawrócić ...
  • ... a może kierowca jest także obcokrajowcem mającym problem z tą „drugą stroną drogi” złośliwą . Kiedy ludzie popełniają te błędy, zwykle dzieje się to na cichych ulicach, gdzie nie ma innych samochodów jako odniesienia - tj. Dokładnie w takim miejscu, w którym możesz zbyt szybko wysiąść ...

Jeśli zawsze zwykle sprawdzasz w obie strony, nic ci nie jest, nawet jeśli nie zauważyłeś lub chwilowo zapomniałeś, że jesteś w miejscu, w którym występuje jedno lub więcej z tych zagrożeń.

wprowadź opis zdjęcia tutaj wprowadź opis zdjęcia tutaj

user56reinstatemonica8
źródło
4
@ JanDoggen cóż, z pewnością nie powiedziałem ani nie miałem na myśli „sprawdzaj je tylko raz” ... chodzi o to, by zwykle nie faworyzować domyślnego kierunku, nawet w domu (nawet na ulicy jednokierunkowej!), I zawsze sprawdzaj oba przynajmniej raz, zanim wyszedł.
user56reinstatemonica8
1
„Wiele miast w krajach rozwiniętych ma rosnącą liczbę rowerzystów, z których niewielka, ale znaczna mniejszość jedzie szybko w dowolnym kierunku i nie daje się” W wielu miastach jest to nawet prawnie usankcjonowane.
Maks.
8
Czego oni nie dają? Napięcie mnie zabija :).
David mówi Przywróć Monikę
2
„Moja mama przypomina mi, żebym spojrzał w obie strony, zanim wejdziemy na chodnik”. Poważnie? Ponieważ martwi się joggerami czy coś takiego? Moja mama przypomina mi spojrzeć w obie strony, zanim krok * przy chodniku.
David Richerby
2
@DavidRicherby Komiks wyraźnie mówi, że „upewniał się, że nie przyjeżdżają żadne samochody”, więc przeczytałem, że ma być humorystyczny (sugerując, że samochody mogą jechać chodnikiem). Możliwe jednak, że to tylko pomyłka.
reirab
18

Ja (i cały kraj) zostałem wychowany, aby spojrzeć w lewo, w prawo i ponownie w lewo, zanim zszedł z krawężnika. Oczywiście mniej wydajne jest robienie tego w przeciwnym kierunku, ale jeśli przyzwyczaisz się do trzyetapowego rozejrzenia się, w większości miejsc będzie dobrze.

chx
źródło
4
Jeśli jesteś w kraju LHD, zawsze najpierw spójrz w lewo, ponieważ zostaniesz trafiony od lewej. Czas, kiedy widzę, że ludzie najpierw patrzą w prawo, kiedy chcą skręcić w lewo i wślizgnąć się na moją linię, zanim spojrzą w lewo, jest irytujący. Oczywiście na odwrót w krajach RHD.
Yousend
5
@akadian: Nie do końca rozumiem. Pytanie dotyczy pieszych przechodzących przez ulicę, a nie kierowców wykonujących skręty. I piesi w kraju LHD najpierw zostaną trafieni z prawej strony.
LUB Mapper
1
@ORMapper Zdaję sobie z tego sprawę, ale pieszy zostanie trafiony z lewej strony w obu kierunkach. Wydaje mi się, że właśnie poczułem potrzebę narzekania na kierowców, którzy odczuwają potrzebę przyspieszenia. Przepraszam za to.
Yousend
3
@akadian: Chyba nie rozumiem, co masz na myśli. W ruchu LHD na pasie , po którym wchodzą pierwsi pieszy, ruch przychodzi z prawej strony , więc najpierw zostaną trafieni z prawej.
LUB Mapper
1
@ORMapper Eh, pomyliłem go z samochodami LHD i ruchem ulicznym. Mój błąd.
Yousend
15

Zawsze oczekuj ruchu z obu stron.
Zawsze zakładaj, że pas, przez który przejdziesz, to ulica jednokierunkowa / pas i nie wiesz, w którą stronę powinien iść ruch.
Jeśli na skrzyżowaniu znajduje się bezpieczny punkt, zatrzymaj się i ponownie rozejrzyj, ponownie w obu kierunkach i nie spodziewaj się, że z pewnej strony dojdzie ruch.

Nie spiesz się.
Najpierw spędzaj więcej czasu, patrząc w lewo, w prawo, w lewo (lub na odwrót, jeśli jesteś w kraju o ruchu po lewej stronie), niż w domu. Lepiej przegap szansę na przejście niż iść, gdy nie jesteś jeszcze pewien.
Daj sobie więcej czasu na przejazd przez ulicę, niż się spodziewasz, co pozwala na samochody po przeciwnej stronie, gdzie oczekujesz, że będą po stronie pobocznej, oraz na samochody, które zwalniają, zanim dotrą do Ciebie.

Powrót do domu nie oznacza bezpiecznego.
I bardzo ważne, gdy wracasz do domu, utrzymuj nawyk przez kilka tygodni (lub na zawsze), ponieważ może być to dość niebezpieczne, jeśli dostosowałeś się do ruchu po niewłaściwej stronie drogi i zapominasz, wpadając rutyna, że ​​wróciłeś do domu.
Prawie zostałem potrącony przez samochód, którego nie widziałem, nie szukałem na przejeździe, z którego korzystałem przez całe życie, bardzo blisko domu mojej babci. Tak przyzwyczaiłem się patrzeć w niewłaściwy sposób.
Przez te wszystkie lata, kiedy nauczyłem się zawsze patrzeć w obie strony, nawet gdy wiem, że droga, którą zamierzam przejechać podczas codziennych dojazdów, jest drogą jednokierunkową.
Słynne ostatnie słowa ofiary: samochody nie pochodzą z tej drogi!

Willeke
źródło
0

Nie jaywalkuj, ​​zawsze przechodź na rogach. Spójrz w obie strony, dwa razy. Nigdy nie schodź z krawężnika, aby sprawdzić ruch.

Kilka lat temu japoński uczony odwiedzający Chicago zjechał z krawężnika, patrząc w prawo, by sprawdzić ruch. Niestety po lewej stronie był ruch. Został przejechany i zabity. Tragiczne, ale prawdziwe.

mobileink
źródło
10
„Nie jaywalkuj”. W wielu miejscach nie ma czegoś takiego jak „jaywalking”, więc nie jest to znacząca rada. W wielu miejscach jest niewiele oznakowanych przejść, właśnie dlatego, że pieszy może przejść przez ulicę w dowolnym miejscu.
David Richerby,
7
A „zawsze przekraczaj rogi” to straszna rada. Narożniki ograniczają widoczność, aw każdym razie może ich nie być w pobliżu.
David Richerby,
8
„Don't jaywalk” to bardzo rozsądna rada, oznaczająca „w jurysdykcjach, w których istnieje przestępstwo związane z jaywalkingiem, nie popełniaj go”. „Zawsze przechodź na rogach” to okropna rada, gdy legalne jest przechodzenie gdzie indziej. Na skrzyżowaniu pieszy musi sprawdzić ruch pochodzący z więcej niż dwóch kierunków, podczas gdy między narożnikami masz tylko dwa kierunki ruchu, o które musisz się martwić (plus wszelkie zaparkowane pojazdy). Wybierz łatwiejszą i bezpieczniejszą trasę, jeśli jest dostępna.
Steve Jessop,
4
@FedericoPoloni: Nie sądzę, nie. To znaczy, może być tak, że osoba mówiąca „nie palić trawki” udziela jedynie porad dotyczących domniemania, że ​​jest to nielegalne, ale nic w tych trzech słowach tego nie znaczy. Ale „palenie tytoniu” opisuje czyn niezależnie od tego, czy jest to legalne, czy nie, podczas gdy „jaywalking” oznacza w szczególności nielegalne przekraczanie drogi. Gdyby ktoś powiedział „nie przechodź przez ulicę”, mieliby na myśli, nawet jeśli jest to zgodne z prawem.
Steve Jessop,
2
Zostałem powalony przez samochód podczas przekraczania na skrzyżowaniu w Kanadzie. Samochód zawinił. Jednak powtórzyło to dla mnie bardzo ważną lekcję. Przechodź, gdy jest bezpieczny, a nie tylko legalny. Miejscowy, z którym byłem, który jakby mnie ciągnął, był zaniepokojony wykonaniem skrzyżowania, gdy sygnał był jeszcze biały. Zamiast tego powinienem był zaufać swojemu instynktowi i czekać na następny sygnał. Niezwykle ważne jest, aby mieć kontakt wzrokowy z kierowcami czekającymi na skrzyżowaniu.
user1751825,