Płyty poza granicami kraju na płatnej drodze płatnej według tablicy

Sytuacja tutaj jest specyficzna dla kanadyjskiej trasy ETR 407, ale nie jest do tego ograniczona.

Zgodnie z moją najlepszą wiedzą 407 ETR wykorzystuje 2 metody pobierania opłat:

Transponder
Fakturowanie na podstawie tabliczki :

Użytkownicy spoza prowincji, w tym ci z USA, którzy decydują się na korzystanie z 407 ETR, są odpowiedzialni za wszystkie opłaty drogowe, opłaty i odsetki zgodnie z Highway 407 Act. Na koniec każdego miesięcznego cyklu rozliczeniowego w pełni elektroniczny system oblicza wszystkie opłaty drogowe, opłaty i odsetki, a rachunek jest wysyłany w dolarach kanadyjskich, należny przy wysyłce pocztą.

Czy poczta ETR jest wysyłana do użytkowników z USA? A jeśli nie, czy stanowi to problem dla obywateli / rezydentów / odwiedzających USA przekraczających granicę samochodem w późniejszym terminie?

canada driving tolls us-residents Karlson
źródło

„w tym te z USA” implikuje bardzo mocno, że wystawiają rachunki zarejestrowanym właścicielom amerykańskich pojazdów. Czy masz powód, by podejrzewać, że nie wyślą rachunków do USA?

phoog,

@ phoog Bo nie dostałem ani jednego ummmm od wielu lat

Karlson,

ja też nie. Czy często korzystasz z drogi?

phoog,

@ phoog Kiedy muszę.

Karlson,

W BC wszystkie pojazdy poza prowincją nie są rozliczane.

Ken Graham

Odpowiedzi:

Większość amerykańskich odwiedzających bez transponderów zostanie obciążona opłatą (a raczej zarejestrowanym właścicielem samochodu zostanie obciążona opłatą pocztową) za korzystanie z elektronicznych dróg płatnych. Istnieje umowa o wzajemności z kilkoma państwami (co najmniej kilkanaście, w tym z Nowym Jorkiem), która umożliwia dostęp do baz danych tablic rejestracyjnych.

Ontarianie, którzy mają zaległe opłaty za przejazd, będą wstrzymywani z odnowieniem licencji do czasu, aż całkowicie rozłożą pieniądze (w tym dość arbitralne opłaty za przejazdy wideo i opłaty za opóźnienie). Jeśli zostaną zignorowane, opłaty mogą wzrosnąć do tysięcy dolarów (źródło: dwóch znajomych, którzy kwestionowali opłaty).

Jeśli chodzi o zbiór z martwych rytmów spoza prowincji, nie jestem pewien, jaki jest ich zasięg. Na przykład istnieje wzajemne porozumienie między NY a ON w sprawie punktów zwolnienia. Rachunek będzie w dolarach kanadyjskich, które w tej chwili są dość tanie i łatwo jest zapłacić kartą kredytową.

Normalne opłaty są złożone (w zależności od km i pory dnia) i dość wysokie w godzinach szczytu, ale zgadzam się, że opłata za opłatę wideo powinna być wymieniona na oznakowaniu - lub być może w wysokości „do”, jeśli nie chcą ciągle zmieniać znaki.

To całkiem oczywiste, że wjeżdżasz na płatną drogę, na drodze znajduje się oznakowanie i ogromny portal z kamerami, światłami i antenami. Jest to o wiele mniej oczywiste podczas jazdy, powiedzmy, w Dubaju.

Powiedziałbym, żeby zapłacić rachunek, jeśli skorzystałeś z drogi. Z pewnością zapłaciłem za takie usługi, z których (nawet nieumyślnie) skorzystałem w innych stanach i prowincjach.

Spehro Pefhany
źródło

@ orzechy Tak, pocztą do właściciela, u którego samochód jest zarejestrowany . To właśnie moje pierwsze zdanie oznacza „rozliczane” (jak inaczej mogliby wystawić rachunek?). Jeśli chodzi o łamanie prawa, tak naprawdę nie wiem, jakie są konsekwencje, jak powiedziałem. Jestem pewien, że prowadzą zapisy na zawsze.

Spehro Pefhany

To całkiem oczywiste, że wjeżdżasz na płatną drogę, na drodze znajduje się oznakowanie i ogromny portal z kamerami, światłami i antenami ... Według niektórych po prostu ładnie wygląda. :)

Karlson,

Czy coś wskazuje na wzajemne porozumienia? Słyszałem, że mają one zastosowanie do wszystkich państw granicznych, po prostu nie znalazłem odniesień do takich.

Karlson,

@Karlson Jest coś w Wikipedii. Wydaje mi się, że nie leży w ich interesie publikowanie dokładnie, które państwa mają takie umowy.

Spehro Pefhany

fwiw, na mojej karcie kredytowej znalazłem opłatę za używanie 407 w wynajętym samochodzie z Minnesoty.

Carl

Googling za „407 etr kolekcje USA” przyniósł przynajmniej jedną historię mieszkanki USA, która niespodziewanie wysłała rachunek za 407. Jak można się było spodziewać, była zirytowana.

Route 407 ETR - Modern Day Highway Bandits!

Jestem obywatelem USA, który otrzymał rachunek za „tajemnicę” za 18,50 USD DWA miesiące po mojej podróży do Hamilton, Kanada, pochodzącej z Upstate NY. Poszukałem wyjaśnienia, czym był 407 ETR. Po przeczytaniu Wikipedii byłem wściekły, przerażony i wściekły na to, co teraz postrzegam jako „pułapkę turystyczną” w drodze do Hamilton w Kanadzie.

Michael Seifert
źródło

Zirytowany, ponieważ nie przeczytała wyraźnych znaków z napisem „Droga płatna”? Zirytowany, ponieważ nie została zmuszona do przerwania podróży, zatrzymania się w punkcie poboru opłat i szukania zmian przed pozwoleniem na

kontynuację

@DJClayworth być może zirytował się, ponieważ cena nie została ujawniona, co uniemożliwiło jej podjęcie świadomej decyzji, czy skorzystać z drogi.

phoog,

Jej rant jest z pewnością przesadzony, ale - na poważnie - nie oczekuję wymuszonej opłaty za przejazd wideo w wysokości 18 $, kiedy wchodzę na płatną drogę. Dla porównania, we FL opłata za przejazdy wideo - bez transpondera - jest bezpłatna (oprócz wypożyczalni samochodów dodających opłatę za wygodę w wysokości 5 $). Wydaje Kanada jest celowo dojenie nieświadomych turystów.

Aganju,

Czy możemy uzyskać link, który pokazuje, że amerykańskie samochody będą rozliczane bez całego komentarza?

DJClayworth,

@Karlson, tak, ale nie ma ceny, a w momencie znakowania nie masz już żadnych wyborów. Równie dobrze mogliby umieścić znak „gotcha!”, Co byłoby równie pomocne.

Aganju,