Czy linie lotnicze mają prawo do sprawdzania wiz Schengen podczas lotów wewnątrz Schengen?

12

Leciałem z mniejszą linią lotniczą o nazwie SmartWings, która nie miała odprawy online, na trasie między Hiszpanią a Czechami. Przy stanowisku odprawy mój przyjaciel przedstawił paszport (niewymieniony w załączniku II) bez wizy (miał zezwolenie na pobyt), a pracownik linii lotniczej poprosił również o okazanie wizy. Ponieważ był to lot wewnątrz Schengen, starałem się argumentować, że wizy nie są potrzebne, dlatego linia lotnicza nie powinna żądać ich zobaczenia. Ponieważ jednak nie chcieliśmy walczyć do samego końca, mój przyjaciel poddał się i pokazał swoją kartę pobytu w UE.

Kto miał rację w tej sytuacji? Czy linie lotnicze mają prawo żądać wiz na loty wewnątrz strefy Schengen?

Doceniamy linki do odpowiednich przepisów UE / Schengen, aby uniknąć spekulacji.

JonathanReez
źródło
1
@motoDrizzt Kilka razy latałem w strefie Schengen, po prostu flashując moje prawo jazdy. Jeszcze kilka razy leciałem bez okazania dowodu tożsamości żadnej osobie na lotnisku. Nie zdarzyło się to w przypadku lotów poza strefą Schengen, gdzie linie lotnicze naprawdę martwią się odrzuceniem pasażerów.
JonathanReez
2
@JonathanReez Aby wjechać do kraju, posiadanie ważnego dokumentu podróży i poświadczeń imigracyjnych jest nadal wymogiem wielu, jeśli nie większości krajów strefy Schengen. Brak kontroli imigracyjnej na granicach wewnątrz Schengen oznacza jedynie, że wymóg nie jest regularnie weryfikowany, a nie wymóg go nie ma. Chociaż pomoc lub pomoc w nielegalnej imigracji jest również prawdopodobnie sprawą kryminalną w większości krajów Schengen, nie ma jednak ogólnego wymogu, aby przewoźnicy weryfikowali dane imigracyjne pasażerów podczas lotów wewnątrz Schengen.
Tor-Einar Jarnbjo
1
Istnieją jednak obecnie obowiązujące wyjątki. Np. Władze szwedzkie wymagają obecnie od lądowych i morskich przewoźników przybywających z Danii i Niemiec do zweryfikowania statusu imigracyjnego wszystkich pasażerów przed wejściem na pokład autobusów, pociągów i promów jadących do Szwecji.
Tor-Einar Jarnbjo
1
Nie wiem (stąd nie ma odpowiedzi), ale mogę powiedzieć, że przepisy Schengen w ogóle o tym nie mówią. Szczegółowo określają, co powinno się dziać na tak zwanych granicach zewnętrznych, i nakładają pewne (dość niejasne i ogólne) ograniczenia na to , co państwa mogą zrobić na granicach wewnętrznych. Jeśli istnieje jakakolwiek zasada, która by tego zabraniała, myślę, że znalazłaby się w prawie ochrony konsumentów lub podobnym (na poziomie UE lub na szczeblu krajowym). Nie jestem pewien, co mówią.
Zrelaksowany

Odpowiedzi:

3

Czy linie lotnicze mają prawo żądać wiz na loty wewnątrz strefy Schengen?

Tak, robią; podobnie jak mają również prawo do ważenia bagażu, odmowy przyjęcia na pokład, poproszenia o opuszczenie szeregu lub opuszczenia cię na pokładzie.

Chociaż wizy nie są potrzebne, aby podróżować w strefie Schengen, ale powinieneś mieć sposób wykazania, że ​​masz prawo do przebywania w strefie, a jedną z nich jest wiza.


Nie jestem przyjacielem tego wyjaśnienia. Torby i tym podobne to ich sprawa, ale granie w „papiery, proszę” musi mieć podłoże prawne, prawda?

Nie, nie musi to mieć podstaw prawnych. Jest to część warunków przewozu, na które zgadzasz się przy zakupie biletu:

a) Przed zakupem biletu i wejściem na pokład samolotu pasażer jest na wezwanie członka personelu przewoźnika lub władz państwowych zobowiązany do zidentyfikowania go i przedstawienia odpowiednich dokumentów podróży oraz, w stosownych przypadkach, udzielenia odpowiedzi na pytania o charakterze ochronnym lub przesłać wymagane dane osobowe do uprawnionych organów państwowych. Zgodnie z przepisami rządowymi przewoźnik może zostać poproszony o przekazanie danych pasażerów lub uzyskanie dostępu do tych danych.

Burhan Khalid
źródło
7
Nie jestem przyjacielem tego wyjaśnienia. Torby i tym podobne to ich sprawa, ale granie w „papiery, proszę” musi mieć podłoże prawne, prawda?
chx
@ stwierdza fakt, że samolot jest własnością prywatną, a właściciel może poprosić o zobaczenie wszystkiego, co chce, zanim wejdziesz na pokład ...?
Moo
@pnuts, jak powiedziałem „prawie wszystko, czego chcą”, a wiza stanowi „odpowiednie dokumenty podróży” dla linii lotniczych. Nadal potrzebujesz ważnej wizy Schengen, aby znajdować się w strefie Schengen, więc jest to nadal „odpowiedni dokument podróży”, niezależnie od tego, czy kraje zgodnie z prawem wymagają jej kontroli na granicy. To jest pas i szelki dla linii lotniczych.
Moo
4

Przepisy Schengen sugerują, że rządy nie mogą przeprowadzać rutynowych kontroli paszportowych i wizowych w celu podróżowania między państwami członkowskimi, z wyjątkiem wyjątkowych okoliczności i wzywając do specjalnych procedur (które niektóre państwa członkowskie zrobiły obecnie z powodu „kryzysu uchodźczego”).

Przypuszczalnie oznacza to również, że rządy nie mogą wymagać od prywatnych przewoźników przeprowadzania takich kontroli (ponownie, chyba że kontrole graniczne nie zostały tymczasowo ponownie wprowadzone).

Przepisy Schengen nie zabraniają jednak prywatnym przewoźnikom decydowania o tym, że chcą przeprowadzać takie kontrole z jakichkolwiek niewypowiedzianych powodów. Jeśli istnieje coś, co zgodnie z prawem uniemożliwia linii lotniczej żądanie paszportów pasażerów na loty wewnętrzne w strefie Schengen, można to znaleźć w ustawodawstwie krajowym państwa, w którym żądanie jest zgłaszane (lub, potencjalnie, państwo, w którym bilet został zakupiony lub którego prawo w przeciwnym razie mają zastosowanie do umowy), a nie w ogólnym kompleksie przepisów Schengen.

W przypadku braku jakichkolwiek przepisów, które ograniczają linie co może zrobić, mogą robić co im się odnaleźć sensu biznesowego.

hmakholm pozostawił Monice
źródło
@pnuts: Wygląda na to, że próbujesz odpowiedzieć na wątek komentarza pod odpowiedzią Burhana Khalida?
hmakholm opuścił Monikę
@pnuts: Ja nie twierdzę, że przepisy takie w rzeczywistości, nieobecny. Pozostaję tylko, że nie można ich znaleźć w kompleksie przepisów Schengen , i należy znaleźć prawo krajowe (ewentualnie prawo krajowe dotyczące interpretacji umów i ochrony konsumentów w związku z nieuzasadnionymi standardowymi warunkami prowadzenia działalności) im.
hmakholm opuścił Monikę
1
@pnuts: Jeśli chcesz sformułować to w ten sposób, mówię, że pytanie jest zbyt ogólne, ponieważ odpowiedź będzie zależeć od prawa krajowego w danym państwie członkowskim, a żądane „linki do odpowiednich przepisów UE / Schengen” będą być tylko zbiorem rzeczy, które nie mają związku z odpowiedzią.
hmakholm opuścił Monikę
-4

Będąc ich samolotami i biznesem, chyba że nie łamią prawa, mogą robić prawie wszystko, czego chcą.

Połącz następujące dwie rzeczy:

  1. Linie lotnicze są odpowiedzialne za odesłanie Cię w przypadku, gdy nie możesz wjechać do kraju, w którym lecisz.

+

  1. Wiza nie jest magicznym przedmiotem, który teleportuje Cię z powrotem do własnego kraju dokładnie w tym samym momencie, w którym wygasa.

Przebywanie w kraju należącym do strefy Schengen nie jest samo w sobie dowodem na to, że możesz tam być: co zrobić, jeśli wjechałeś nielegalnie? A co jeśli Twoja wiza wygasła?

Bez wstępnej kontroli wizy możesz polecieć do kraju, do którego nie wolno ci już iść , zostać złapanym na imigracji i odesłanym ... a to będzie kłopot dla linii lotniczej, która pozwoliła ci tam lecieć.

motoDrizzt
źródło
2
„Linie lotnicze są odpowiedzialne za odesłanie Cię w przypadku, gdy nie możesz wjechać do kraju, w którym lecisz”. - nie dotyczy strefy Schengen.
JonathanReez
@JathanathanReez Ale nie jesteś w strefie Schengen, jeśli wiza wygasła. W każdym razie szybko coś sprawdziłem i mam pytanie: zezwolenie na pobyt czasowy czy zezwolenie na pobyt stały? Jeśli to drugie, nie mieli obowiązku sprawdzania.
motoDrizzt
4
Stały mieszkaniec. Ale skąd mieliby wiedzieć bez sprawdzania? :)
JonathanReez
@JonathanReez to jest powód, dla którego nienawidzę tego rodzaju spraw, zawsze jest bałagan :-D AFAIR, pozwolenie na pobyt w UE powinno być dołączone do paszportu, aby pokazać, że nie potrzebujesz wizy. Myślę, że usunę odpowiedź, zbyt duży ból głowy :-D
motoDrizzt