Czy normalną praktyką jest dawanie napiwków kierowcy Ubera w Londynie?

18

Nigdy nie korzystałem z Ubera w Londynie i będę musiał przenieść się z LHR do SW1. Czy zwyczajem jest przechylanie sterownika Uber?

Richard Vandervoort
źródło
7
Ponieważ pytanie było w ścisłej kolejce jako „oparte głównie na opiniach”, zredagowałem je z „Czy mam dać napiwek kierowcy?” na „Czy zwyczajem jest przechylanie sterownika?” Myślę, że to rozsądne pytanie bez opinii.
David Richerby
9
W Wielkiej Brytanii, to naprawdę nie oczekuje od was, że wskazówka nikogo . Ludzie czasem dają napiwki za wzorową obsługę / jedzenie w restauracjach, ale prawdopodobnie nie będziesz się tym martwić, jeśli tego nie zrobisz.
Prinsig
5
Prawdopodobnie warto zauważyć, że nawet w bardzo szczęśliwym USA napiwki kierowców w usłudze udostępniania przejazdów pod marką Uber nie są (oficjalnie) oczekiwane ani wymagane , ale są dozwolone. - Inne usługi „ridesharing” (takie jak Lyft) mają inne zasady / oczekiwania dotyczące dawania napiwków.
RM
2
@Prinsig Zdecydowanie oczekuje się napiwków w restauracjach z obsługą przy stole w Wielkiej Brytanii.
Mark Pattison
4
Nie jest to nigdzie oczekiwane, niezależnie od tego, co słyszałeś. Celem Ubera jest bezproblemowe i łatwe dokonywanie płatności za pomocą telefonu komórkowego. Gdyby napiwki były powszechne lub oczekiwane, spodziewałbym się, że Uber doda to jako funkcję do swojej aplikacji. Do tego czasu odmawiam dawania napiwków kierowcom Ubera. Uber wyraźnie mnie nie chce, więc kierowcy powinni zrozumieć, że nie należy oczekiwać napiwków. Jeśli kierowcom się to nie podoba, powinni podjąć się korzystania z Ubera.
Przeproś i przywróć Monikę

Odpowiedzi:

27

Zinterpretuję twoje pytanie jako „czy normalną praktyką jest dawanie napiwków kierowcy Ubera w Londynie?” - w przeciwnym razie byłoby to nie na podstawie opinii.

Nie , nie oczekuje się napiwków dla sterowników Uber.

Nie należy również dawać napiwków innym taksówkarzom w Londynie, z wyjątkiem tego, że możesz zaokrąglić w górę do najbliższej dogodnej zmiany, jeśli płacisz gotówką.

Twój kierowca Uber z przyjemnością przeprowadzi transfer LHR do SW1.

Calchas
źródło
13

Jak powiedzieli inni, nie ma takiej potrzeby.

Ale chciałbym wskazać ci coś innego. Nie używaj Ubera z LHR. To tylko sprawi ci kłopot.

Skorzystaj z metra, aby dostać się do SW1, linii Picadilly do South Kensington, a następnie linii District przez 2 przystanki, aby dostać się do środka SW1.

Jeśli pomyślałeś o zabraniu Ubera, ponieważ będziesz miał dużo bagażu, skorzystaj z usług takich jak Airportr, aby dostarczyć go na twój adres, będzie to tańsze niż taksówka i mniej kłopotów, szczególnie z dużą ilością bagażu.

Jeśli czas jest na wagę złota, najszybszym sposobem byłby ekspres ekspresowy Heathrow do Paddington, a następnie taksówka / uber lub metro.

Pierwsze pociągi odjeżdżają około 5 rano, więc nawet pierwsi przyjezdni nie stanowią problemu.

Poważnie, nie jedź z Heathrow do centrum Londynu.

ic_fl2
źródło
-1 za brak odpowiedzi na pytanie. Istnieje wiele powodów, aby używać metra lub taksówki nad metrem; szczególnie jeśli masz bagaż; podróżujesz w godzinach szczytu i nie chcesz sprawiać kłopotów osobom dojeżdżającym do pracy takim jak ja; musisz wykonać połączenie telefoniczne lub potrzebujesz dostępu do Internetu, aby pracować w podróży; jesteś klaustrofobiczny itp. Istnieje wiele powodów, aby nie korzystać z lotniska, na przykład fakt, że musisz zaufać innej osobie trzeciej, aby nie zgubić ani nie obchodzić się z bagażem, należy to wcześniej zorganizować itp. Naprawdę nie ma „faffa” w korzystaniu z Ubera.
Calchas,
2
Ma jednak rację.
TheMathemagician
@ Calchas Odpowiadam na pytanie w moim pierwszym zdaniu;) A szczególnie, jeśli podróżowanie w godzinach szczytu będzie bardzo złym pomysłem. Chyba klaustrofobia, ale chciałem tylko zauważyć, że w przeciwieństwie do wielu innych miast i lotnisk, LHR do centrum Londynu najlepiej jest transportem publicznym. Pytanie sugeruje, że byłaby to jego pierwsza podróż do Londynu, więc być może nie był tego świadomy.
ic_fl2
2
Kontrapunkt - mieszkam „blisko” (20-30 minut jazdy w kierunku Londynu) LHR, a Uber jest znacznie wygodniejszy / szybszy, a jeśli jest nas dwóch podróżujących, za taką samą cenę jak transport publiczny.
domen
7

Prostą odpowiedzią jest: nie. Uber w Londynie w Wielkiej Brytanii nie ma żadnej wskazówki.

Laurent
źródło
5

Z punktu widzenia kierowców polityka Ubera dotycząca napiwków jest następująca:

  • Jeśli ktoś chce dać napiwek kierowcy, kierowca musi powiedzieć „Nie trzeba dawać napiwku kierowcy podczas korzystania z Ubera”
  • Jeśli osoba nalega na wskazówkę, kierowca może ją zaakceptować

Każdy kierowca, którego spotkałem, najpierw powiedziałby „nie” napiwkowi, ale potem zaakceptują, jeśli nalegam. Robię to tylko wtedy, gdy usługa jest naprawdę dobra.

Aston
źródło
3

Ogólnie dajemy napiwek, gdy otrzymujemy dobrą obsługę; jeśli kelnerka dobrze nam służyła, to dajemy jej napiwek. Dlaczego więc nie robimy tego w przypadku sterowników Uber?

Cóż, prosta odpowiedź: możesz mu dać napiwek, nie spowoduje to żadnej szkody.

Z forum Ubera : Nie możesz dawać napiwków z aplikacji, ale możesz dać mi gotówkę.

Jest też ten link o kierowcach, którzy dodali znak wskazówek .

Moudiz
źródło
21
Meh, płacisz kierowcy za ich pracę, dlaczego mieliby też otrzymać wskazówkę za wykonanie tej pracy? Kultura „przechylania” w Wielkiej Brytanii jest zupełnie inna niż kultura w Stanach Zjednoczonych, ponieważ nasi pracownicy usługowi nie są zwolnieni z płacy minimalnej, więc napiwek tutaj naprawdę oznacza „wykonałeś wyjątkową pracę, ponad to, czego powinniśmy oczekiwać od podstaw za naszą interakcję ”, a nie„ oto trochę pieniędzy, ponieważ twój pracodawca otrzymuje wynagrodzenie poniżej minimalnego wynagrodzenia ... ”
Moo
8
Jak powiedziałem, kierowca Ubera jest już opłacany za usługę, coś niezwykłego będzie musiało się wydarzyć, aby dostarczyli coś wyjątkowego ... nie dajesz napiwku maszyniście, maszyniście i in. Napiwki IMHO wymykają się spod kontroli, a ludzie oczekują wskazówek, jak wykonać podstawową pracę - właśnie temu musimy zapobiec.
Moo
17
W Wielkiej Brytanii dajesz napiwek tylko wtedy, gdy usługa jest wyjątkowa - nie tylko dla usługi. Kelnerka / kelner otrzymuje tutaj pełne wynagrodzenie i nie polega na napiwkach, jak ma to miejsce w Stanach Zjednoczonych.
Moo
1
@Moo Nie spotykam nawet maszynisty. Płacę kierowcy autobusu przed podróżą i, w każdym razie, on / ona ma bardzo małą swobodę, aby zapewnić dobrą lub złą obsługę (na przykład, nie są oni w stanie wybrać lepszą trasę, aby ominąć ruch). Ani maszynista, ani maszynista nie zapewnia mi osobistej obsługi. W Wielkiej Brytanii zazwyczaj nie napominam taksówkarzy, ale myślę, że to inna sprawa niż kierowcy autobusów i pociągów.
David Richerby
2
@DavidRicherby Nie zgadzam się - za każdą usługę płaci się, tylko w niektórych przypadkach klient jest przekonany, że nie jest to po prostu „koszt reklamowany”, ale „koszt reklamowany plus przyzwoita kwota ... „.
Moo