Czy istnieje sposób, aby powiedzieć, w którym kierunku pociąg London Tube minie peron?

Wiele aplikacji i witryn tranzytowych dostarcza informacji o optymalnym odcinku metra

lub przewóz

wejść w ramach planowania podróży.

Ale aby skorzystać z tych informacji (chyba że ktoś chce ryzykować bieganie po zatłoczonej platformie przez gromadzenie tłumów w chwili przybycia pociągu), trzeba wiedzieć, z którego kierunku pociąg metra przejedzie przez peron.

Czy istnieje ogólny sposób, stojąc na peronie, aby określić - być może na podstawie subtelnych wskazówek oznakowania lub aranżacji torów, a nawet czegoś na temat infrastruktury peronu - z którego kierunku przejedzie pociąg metra, a zwłaszcza głęboki pociąg metra? peron na stacji? Czy istnieje sposób przewidzenia (oprócz ogłoszenia) kontynuacji podczas jazdy pociągiem: po której stronie drzwi się otworzą?

W większości pociągi metra jeżdżą po lewej stronie. Tak więc, jeśli masz odniesienie do drugiej platformy, możesz wywnioskować, w którym kierunku będzie jechać pociąg.

Na kilku starszych liniach „wycinaj i okładaj” mamy dwie ścieżki biegnące w środkowej części, z platformami po obu stronach ( tzn. Możesz spojrzeć na ścieżki i zobaczyć drugą platformę). Tak jest na przykład w Monument, Sloane Square, Fulham Broadway, Cannon Street i wielu innych stacjach na liniach Circle / District. Tutaj pociągi jeżdżą po lewej stronie.

Na mniejszych, nowszych stacjach, gdzie jest tylko jedna linia, perony są zwykle w środku dwóch torów. Czasami istnieje jedna platforma „wyspowa” ( np. South Kensington), ale na głębszych liniach platformy są oddzielone we własnych tunelach: w każdym razie zasada ta nadal obowiązuje. Ponownie pociągi jeżdżą po lewej stronie, więc możesz użyć tego, aby wywnioskować przód pociągu.

Na dużych stacjach, na których przecina się wiele linii, trudniej jest przestrzegać zasady; czasami pociągi zmieniają strony lub perony są zoptymalizowane pod kątem połączeń między różnymi liniami. Bliższe spojrzenie na faktyczne rozmieszczenie torów i platform ilustruje te wzorce, a także kilka istotnych wyjątków:

Główne zasady:

• Pociągi kursują po lewej stronie
• Platformy głębokich rur znajdują się między torami
• Platformy rur podziemnych znajdują się poza torami

W rezultacie pociągi głębokich rur zwykle poruszają się po twojej prawej stronie, gdy stoisz na peronie naprzeciwko torów, a pociągi podziemne biegną po lewej stronie.

Wyjątki:

• Platformy są czasami zmieniane (np. Platforma 2 w St. Paul's znajduje się poza torami, a nie pomiędzy nimi, jak to zwykle ma miejsce w przypadku głębokich rur; Platforma 1 w Mansion House znajduje się pomiędzy, a nie na zewnątrz, jak to zwykle ma miejsce w przypadku linii podpowierzchniowych; W Piccadilly Circus, Oxford Circus i Embankment, obie platformy Bakerloo znajdują się na zewnątrz, a nie między torami)
• Rzadko pociągi kursują po prawej stronie (np. Linia północna w Bank i London Bridge).

W rezultacie pociągi głębokich metra czasami kursują po lewej stronie (Bakerloo w Piccadilly Circus, Oxford Circus i Embankment; pociągi centralne na wschód w St. Paul's), a pociągi podziemne czasami kursują w prawo (linie West Circle i District w Mansion House; linia północna na Bank i London Bridge).

Na platformie możesz zauważyć wyraźne („idź”) lampki sygnalizacyjne (białe dla głębokich linii, zielone dla wszystkich innych linii) znajdujące się na końcu platformy dla kierowcy. Oczywiście będzie to możliwe tylko wtedy, gdy pociąg już tam jest, ale możesz widzieć światło niezależnie od tego.

W końcu, kiedy będziesz często podróżować, automatycznie znajdziesz się w najbardziej optymalnej części pociągu i stanie się to drugą naturą. Jeśli robisz to tylko raz, prawdopodobnie nie jest to takie ważne.

Poszukaj końca platformy z ekranami telewizyjnymi. Są one z przodu pociągu w kierunku jazdy, ponieważ kierowca używa tych ekranów, aby zobaczyć, kiedy można bezpiecznie zamknąć drzwi.

Zapytaj osobę obsługującą stację (jeśli istnieje) lub jedną lub więcej osób oczekujących.

Oto kilka rzeczy, które zobaczy obserwujący jeździec:

• W którym kierunku są lokalni jeźdźcy obserwujący pociąg.
• Który koniec platformy ma białe (Victoria i Central) lub zielone (wszystkie pozostałe linie) światła sygnalizacyjne .
• W którą stronę jeżdżą inne pociągi (należy również zwrócić uwagę na rodzaj transferu na platformie i lokalny vs ekspresowy). Jest to często przydatne w Circle, District lub Hammersmith & City Lines.
• Z którego kierunku nadchodzi bryza.

Aby wiedzieć, po której stronie otworzą się drzwi, wymagana będzie lokalna wiedza / doświadczenie lub mapy stacji. Metro MTA / New York City ma mapy stacji na swojej stronie internetowej. Spodziewałbym się (choć nie wiem), że London Transport ma to samo.

1. Spójrz na mapę, aby określić główny kierunek śladu dla linii w kierunku miejsca docelowego.

   Załóżmy na przykład, że jesteś w Aldgate i czekasz na linię Circle w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara w kierunku Euston i Kings Cross. Standardowy rura map , które powinny być umieszczone w stacji, pokazuje linii biegnącej z północy; ale ta mapa jest jedynie schematyczna i nie zawsze może być dokładna geograficznie. Standardowe aplikacje map internetowych, takie jak Apple Maps lub Google Maps, mają warstwę tranzytową, która pokazuje linie tranzytowe nałożone na mapę ulicy, które pokazują z rozsądną dokładnością, gdzie linie faktycznie przebiegają. (Jeśli nie spodziewasz się, że będziesz mieć mobilny dostęp do Internetu pod ziemią, aplikacja Google Maps na telefon przynajmniej pozwoli ci wstępnie pobrać kafelki mapy z funkcją „Obszarów offline”.) To pokazuje, że linia faktycznie biegnie na północny wschód.

2. Jeśli smartfon jest wyposażony w kompas elektroniczny (na przykład najnowsze iPhone'y mają aplikację Kompas), możesz ustawić się we właściwym kierunku. Lub możesz nosić ze sobą kompas magnetyczny (choć możesz go trochę głupio sprawdzić). Możesz też zanotować swoją orientację (w odniesieniu do ulic), gdy wchodzisz na stację, i starać się śledzić, skręcając na zakrętach w obrębie stacji.

Myśląc o tym pytaniu, znalazłem stronę internetową ze schematami londyńskich stacji metra, mapami 3D każdej stacji metra . Korzystanie z tego wymaga dostępu do Internetu, a nie tylko obserwacji na platformie.

Na przykład w Tottenham Court Road przód pociągów linii Eastbound Central Line znajduje się na końcu hali biletowej peronu 2. Platforma znajduje się po prawej stronie pociągu, przodem do przodu.

Mapa entuzjastów pod adresem http://carto.metro.free.fr/cartes/metro-tram-london/ pokazuje między innymi, gdzie perony są umieszczone względem torów na każdej stacji.

Wiedząc, że pociągi zwykle jeżdżą po lewej stronie (wyjątki są również odnotowane na mapie, zwłaszcza Central Line w White City, Northern Line w London Bridge i Bank oraz Victoria Line między Warren Street i St Pancras), powinno to umożliwić ci przewidzieć, w którym kierunku pójdzie pociąg, gdy staniesz na peronie naprzeciwko pociągu.

Jednej rzeczy, o której zaskakująco nie wspomniano; na końcu peronu, na którym zatrzymuje się przód pociągu , zwykle znajduje się zegar cyfrowy (a czasem analogowy?).

Na tym zdjęciu zegar cyfrowy znajduje się nad niebieskim polem po prawej stronie.