Jak surowe są europejskie linie lotnicze w zakresie egzekwowania bagażu podręcznego? [Zamknięte]

W Australii nigdy nie widziałem nikogo, kto skończyłby się posiadaniem zbyt dużego bagażu podręcznego. To prawie wszystko, co możesz zmieścić w najlepszych komorach. W rzeczywistości widziałem, jak ludzie niosą więcej niż jeden bagaż podręczny.

Niedługo jadę do Europy i planuję lot tam (na EasyJet do Nicei). Więc myślę, że kupię jeden bagaż rejestrujący o wadze 20 kg. Nie sądzę, że będę już potrzebować, bo to chyba całkiem sporo, ale zauważyłem, że każdy dodatkowy kilogram powyżej 20 kg wydaje się zacząć zarabiać o wiele więcej gotówki (zwłaszcza jeśli kupujesz go na lotnisku). Więc jeśli dojdę do pozycji, w której trochę się skończyłem, będę szukał sposobów na przechowanie jak największej ilości bagażu podręcznego.

Zastanawiam się więc, jakie są ogólnie linie lotnicze w Europie? Czy są dość rygorystyczni, aby upewnić się, że rozmiar i waga bagażu podręcznego mieszczą się w ich granicach, czy są dość zrelaksowani, dopóki nie weźmiesz słonia na pokład?

„Normalne” linie lotnicze dość swobodnie podchodzą do wymagań dotyczących bagażu. Jeśli Twój bagaż rejestrowany jest nieco ponad (powiedzmy 1 kg) lub nieco większy niż zwykle, nikt nie będzie się tym przejmować. To samo dotyczy bagażu podręcznego - prawie nigdy nie sprawdzą jego wielkości ani wagi (chociaż istnieją ograniczenia, 8 kg na torbę IIRC), jeśli wszystko wygląda dobrze. Możesz zostać poproszony o zrzeczenie się go przy bramie, która ma być przechowywana z przodu przedziału bagażowego, a następnie odebrać go w drodze do terminala w miejscu docelowym (nigdy nie poprosi cię o pozostawienie osobistego laptopa / torby ręcznej, tylko torby / kufry podróżne). Często odbywa się to na w pełni zarezerwowanych lotach.

Tanie linie lotnicze to zupełnie inna bestia. Ryanair jest prawdopodobnie najgorszym przestępcą tutaj, znanym z bardzo surowego traktowania bagażu. Dopuszczalny jest dokładnie jeden przedmiot do noszenia, a torby ręczne / na laptopa nie są zwolnione. Nie możesz nawet przynieść dodatkowej torby z wolnocłowej, oni poproszą cię o włożenie jej do bagażu, zostawienie za nią lub zapłacenie za nią.

Jeśli korzystasz z tanich linii lotniczych (a EasyJet jest jedną z nich), sugeruję uważne przeczytanie warunków na ich stronach internetowych, aby uniknąć przykrych niespodzianek. Na przykład Ryanair ma głupią, nietrywialną opłatę za wydrukowanie karty pokładowej na terminalu, zamiast robić to wcześniej. Jeśli nie masz pewności, poproś na czacie lub poszukaj doświadczeń innych podróżnych z linią lotniczą.

Mogę opowiedzieć o moich ostatnich doświadczeniach z lotami EasyJet między Włochami a Szkocją.

EasyJet umożliwia przewóz JEDNEJ sztuki bagażu na pokładzie, której wymiary to maksymalnie 56 x 45 x 25 cm. Nie podają jednak maksymalnego ciężaru, pod warunkiem, że jest to uzasadnione (co moim zdaniem oznacza, że ​​można go nosić bez trudności). Wymiary są weryfikowane poprzez poproszenie o dopasowanie bagażu podręcznego do wstępnie uformowanego metalowego „pudełka”: jeśli bagaż nie zmieści się, musisz go wysłać. Jeśli masz przy sobie laptopa, musisz go również zabrać do bagażu podręcznego. Dodatkowy bagaż, który możesz zabrać, kosztuje 30 EUR, jeśli dotrzesz do stanowiska odprawy i zostaniesz poproszony o jego wysłanie; z drugiej strony, jeśli dokonałeś odprawy online i dojdziesz do bramy z bagażem, który powinieneś był wysłać, zostaniesz poproszony o zapłatę 50 €.

Jeśli chcesz wysłać swój bagaż z EasyJet, będzie cię to kosztować 30 € za maksymalnie 20 kg, co jest normalnym limitem. To, jeśli kupisz opcję wraz z biletem. Jeśli jednak nie podróżujesz samodzielnie, a bilety są wydawane wspólnie dla więcej niż jednej osoby, można to zrekompensować (mieliśmy 7 lat z tym samym kodem rezerwacji i łącznie 140 kg). EasyJet zwykle nie sprzeciwia się OGRANICZONEJ dodatkowej wadze (powiedzmy, jeden kilogram), podczas gdy inni będą prosić o zapłatę nawet za tak ograniczoną kwotę.

W każdym razie możesz odnieść się do tej strony , na której podane są wszystkie informacje o bagażu. Zauważ, że tutaj ceny podane są w funtach szterlingach, podczas gdy te, które podałem wcześniej, pochodzą z włoskiej witryny.

Leciałem z Ryanairem wiele razy (nigdy EasyJet, więc ich nie znam). Ryanair bardzo rygorystycznie podchodzą do liczenia ręcznych toreb bagażowych. Możesz mieć tylko 1, który obejmuje torebki lub torby na aparat. Na niektórych lotniskach są one również ściśle związane z rozmiarem i poprosą o włożenie torby do małego „pudełka wielkości” przy bramie, zanim wsiądziesz do samolotu. Będą wiedzieć, czy to nie pasuje. To na niektórych lotniskach.

Wiele razy latałem z Irlandią i Anglią z Ryanairem i nigdy nie widziałem, aby ważyły ​​bagaż podręczny przy bramie (ale zawsze latam bez bagażu rejestrowanego). Słyszałem, że jeśli masz bagaż rejestrowany, zważą go na stanowisku bagażowym.

Jednak w przeciwieństwie do Australii Unia Europejska ma więcej praw konsumentów niż Australia. Byłem w Australii i latałem z Tiger Airways. Po dotarciu na lotnisko zobaczyłem, że lot został odwołany i wszyscy zostali przeniesieni na następny lot bez odszkodowania. W UE musieliby zapłacić ~ 5 € za kilka godzin opóźnienia. Na lotniskach zobaczysz wiele znaków z napisem „Jeśli jesteś opóźniony, poproś o oświadczenie o swoich prawach”. Dlatego europejskie linie lotnicze oferujące niskie ceny raczej nie anulują lotu, aby zaoszczędzić pieniądze, dzięki czemu loty będą bardziej niezawodne.

Jednak w przeciwieństwie do Australii (IME) loty w ostatniej chwili są drogie, nawet w przypadku tanich linii lotniczych. Spróbuj zarezerwować lot 2 tygodnie wcześniej.

Leciałem wiele razy z Ryanairem i Wizzairem z Frankfurtu Hahn i powiedziałbym:

• Ryanair są bardzo surowe pod względem liczby i wagi bagażu podręcznego. Dzięki wymiarom bagażu pozwalają na około 4-5 cm więcej
• Wizzair nie był tak rygorystyczny, „dopóki nie weźmiesz słonia na pokład”, ale od 1 sierpnia 2012 r. Mają

nowy okres próbny dotyczący polityki dotyczącej bagażu kabinowego na trasie Londyn-Katowice, aby zachęcić pasażerów do wniesienia mniejszego bagażu na pokład i sprawić, aby proces wejścia na pokład był płynniejszy i szybszy.

Mała torba kabinowa: Jeśli bagaż podręczny ma wymiary 42 x 32 x 25 cm lub mniejszy, można go zabrać na pokład bezpłatnie. Musi zmieścić się pod siedzeniem przed tobą. Dodatek wagowy wynosi 10 kg.

Duża torba kabinowa: jeśli Twój bagaż kabinowy jest większy niż wymiary małej torby kabinowej, ale nie przekracza 55 x 40 x 20 cm, możesz zabrać ją na pokład za nowo wprowadzoną opłatą 10 EUR. Musi pasować do przedziału górnego. Dodatek wagowy wynosi 10 kg.

Mogę sobie wyobrazić, że wkrótce będzie to standard, a Wizzair stanie się bardziej rygorystyczny.

Ryanair używa węższych klatek, aby sprawdzić szerokość bagażu podręcznego, i lepiej być w stanie wepchnąć go tam, bo kosztuje to 35 euro na miejscu. Przechodzą przez linię wejścia na pokład, szukając, która torba może być o cal za szeroka. Ponadto ważą bagaż podręczny na niektórych lotniskach (np. Stansted) i wiele osób zostaje przybijanych do gwoździ, a to kosztuje 10 euro za kilogram. Inne tanie linie lotnicze mają przyjemnych pracowników, bezpłatną wodę, bezpłatne powietrze, bezpłatne toalety itp.

Cztery odpowiedzi w ciągu godziny. To chyba temat budzący sporo emocji :)

Nie ma twardych i szybkich zasad dotyczących tego, czego można oczekiwać od personelu tanich linii lotniczych, który zareaguje na Twój bagaż ponadwymiarowy lub nadwagę. Ale, jak można wywnioskować z innych odpowiedzi i jak bardzo wiem z własnego doświadczenia, oczekuj najgorszego. Mniej jest bardziej irytujące niż zmuszanie do płacenia nieuzasadnionych wysokich opłat za wniesienie tego dodatkowego kilograma jako bagażu podręcznego, właśnie wtedy, gdy masz wsiąść do samolotu.

Nie oczekuj też, że wszystkie tanie linie lotnicze będą przestrzegać tych samych zasad: obowiązują różne rozmiary i różne wagi (i różne kary).

Leciałem z EasyJet wiele razy i nigdy nie miałem żadnych problemów ze standardowym bagażem kabinowym określonym w ich przepisach - nawet go nie przetestowałem. Nie ma też limitu wagi, który jest bonusem. Czasami są wybredni, mając jeden bagaż podręczny i plastikową torbę na dodatkowe rzeczy, takie jak poduszki, ale innym razem ich to nie obchodziło. Myślę, że to szczęście z losowania z tym, jak surowa jest obsługa naziemna.

Jak sugerują inni, jeśli trzymasz się przepisów i zakładasz, że zostaną one egzekwowane, nie powinieneś mieć żadnych problemów.

Zauważyłem jeden (i jedyny) czas, kiedy leciałem z Ryanairem, że wydawały się dość dokładnie sprawdzać.

Easyjet jest na ogół bardzo rygorystyczny pod względem liczby przedmiotów przewożonych na pokładzie. O ile nie wybrałeś trasy „Easyjet Plus” (za pomocą karty lub nieco droższych foteli, które zapewniają wiele innych funkcji, w tym dedykowane odprawy i szybsze wejście na pokład), możesz mieć tylko jeden przedmiot na pokładzie. Obejmuje to laptopa, torebkę lub cokolwiek innego. Nie ma osobnego liczenia dla torby i „akcesoriów”, jak ma to miejsce w niektórych bardziej tradycyjnych liniach lotniczych.

Poza tym nie ma ograniczenia wagi, o ile sam możesz wciągnąć torbę do schowków nad głową.

Dostępne są dwa różne rozmiary przedmiotów podręcznych: mniejszy jest gwarantowany (zasadniczo musi się zmieścić pod siedzeniem przed Tobą). Większy jest dozwolony, o ile jest miejsce. Jeśli górne szafki są pełne, a Twoja torba jest większa niż jej mniejszy rozmiar, umieszczą ją w luku bagażowym w momencie wejścia na pokład. O ile mi wiadomo, nie pobiorą za to opłaty (jeśli są poniżej „większego” rozmiaru).

Coś powyżej większego rozmiaru jest kwestią szczęścia (czy to zauważą?), Co nie jest bezpośrednio związane z tym, jak pełny jest lot. Jeśli lot jest pełny, są bardziej skłonni do sprawdzenia, ale mogą być zajęci i nie zauważą tego. Jeśli lot nie jest pełny, nie są zmotywowani do sprawdzenia, ale mają więcej czasu, aby to zrobić ...

Zauważ, że w wielu przypadkach dodanie tańszej torby w kratę jest o wiele tańsze niż ważenie. Na przykład właśnie sprawdziłem lot z Nicei do Wenecji, a jeden bagaż rejestrowany o masie 20 kg kosztuje 17 euro, podczas gdy 23 kg rośnie do 29 euro, a 26 kg do 41 euro! Oczywiście lepiej jest wybrać 2 torby o wadze 20 kg (co daje 40 kg zniżki za 34 euro) zamiast jednej torby o wadze 26 kg!

Pamiętaj również, że jeśli masz więcej niż jedną torbę w rezerwacji (ponieważ jest więcej niż jedna osoba lub dodajesz więcej sprawdzonych toreb), liczy się tylko całkowita waga, a nie waga każdej pojedynczej torby (o ile żadna z toreb nie przekracza 32 kg - to dla zdrowia i bezpieczeństwa osób zajmujących się bagażem).

Surowość wydaje się zależeć również od tego, jak zatłoczony jest samolot. Dużo latam KLM (tak, wiem, że nie są to tanie linie lotnicze) i przeważnie nie mierzą bagażu podręcznego - ale od czasu do czasu tak robią. Na szczęście zawsze noszę jeden lub dwa przedmioty, które w mgnieniu oka są zużywalne (puste butelki na wodę itp.), Więc zwykle sobie radzę.

Postaraj się ustalić, czy są one surowe, przed sprawdzeniem bagażu rejestrowanego, abyś mógł w razie potrzeby rozładować do niego część bagażu podręcznego.