Chcę zarezerwować lot w jedną stronę z Wielkiej Brytanii do europejskiego miasta. Linia lotnicza [nie sądzę, że ma to szczególne znaczenie; to pytanie naprawdę dotyczy zasady] chce naliczyć około 400 funtów za bilet w jedną stronę, ale tylko około 100 funtów w jedną stronę, jeśli zarezerwuję powrót. Mogę wybrać różne taryfy dla dwóch odcinków, więc wygląda na to, że byłoby możliwe zarezerwowanie (taniej) taryfy „zaliczki / oszczędności” dla odcinka wychodzącego i (zwrotnej) „elastycznej” taryfy dla odcinka powrotnego.
Czy mogę więc zarezerwować taki zwrot, przelecieć odcinek wychodzący, a następnie anulować odcinek powrotny w celu uzyskania zwrotu? Czy też może napotkam jakieś ograniczenie na małym wydruku, które mi to uniemożliwi?
(Nie wiem, czy coś takiego jest postrzegane jako „granie w system”, czy może po prostu „korzystanie z systemu z własnej korzyści”…)
źródło
Odpowiedzi:
Nie, to nie zadziała.
Kupowanie biletu powrotnego i korzystanie tylko z pierwszego odcinka z pewnością będzie działać - upewnij się, że nie pominąłeś żadnego z odcinków przed odcinkiem, którego zamierzasz użyć, aby uniknąć anulowania biletu.
Jednak to, co nie zadziała, to próba zarezerwowania zwrotnej klasy taryfy za zwrot, a następnie uzyskanie zwrotu za tę nogę. Powodem jest, jak można się domyślić, „drobnym drukiem” - lub konkretnie w zasadach taryfy.
Wszystkie linie lotnicze będą miały coś takiego w regulaminie taryfy i / lub kontrakcie lub przewozie (CoC):
W szczególności ten przykład pochodzi z American Airlines, ale pozostałe będą podobne.
Oznacza to, że jeśli tylko jeden lot na bilecie nie podlega zwrotowi, żaden z pozostałych lotów nie jest zarezerwowany na ten sam bilet - nawet jeśli są to różne kody taryfowe, które normalnie dopuszczałyby zwroty.
Jeśli poprosisz linię lotniczą o anulowanie odcinka powrotnego, wówczas zwykle „wycenią” cały bilet, co w zasadzie oznacza, że ponownie obliczą cenę za cały bilet - w tym odcinki, które już przepłynąłeś! Spowoduje to powrót do pierwotnej sytuacji bycia w jedną stronę, a ponieważ cena tego będzie wyższa niż już zapłaciłeś, zwrot nie będzie należny.
Warto pamiętać, że chociaż loty w jedną stronę są czasami droższe, często oferują lepsze warunki (np. Zezwalające na zmiany i / lub zwrot kosztów), których nie oferują tańsze loty powrotne. Rezerwacja zwrotu i po prostu nieużywanie części zwrotnej może mieć sens, jeśli oszczędzasz pieniądze - ale upewnij się, że nie podejmujesz większego ryzyka, aby zaoszczędzić niewielką ilość pieniędzy. W tym przypadku wygląda na to, że oszczędzasz około 200 funtów, więc prawdopodobnie warto to zrobić, ale jeśli oszczędzasz tylko 20 funtów, prawie na pewno lepiej byłoby zapłacić trochę więcej za podróż w jedną stronę i dodatkową elastyczność prawdopodobnie ci to daje.
źródło
Widzę więc, że na to pytanie składają się dwie części:
1 - Czy możesz po prostu upuścić drugą nogę - i 2) czy możesz otrzymać zwrot pieniędzy za drugą nogę
Czy możesz upuścić drugi etap lotu
Zrobiłem to raz i zapewniam, że jest to możliwe. Należy jednak wziąć pod uwagę kilka czynników:
powiedz, że masz lot z kilkoma nogami - na przykład pięcioma. Jeśli przegapisz drugą nogę, w zależności od warunków przewozu, linia lotnicza często anuluje inne nogi - w końcu teoretycznie nie będziesz tam, aby złapać trzecią, czwartą i piątą nogę.
jeśli twój lot ma tylko dwie nogi - od A do B (może z przystankami) i od B do A, a tęsknisz za drugą połową - B do A, możesz to zrobić, ale znowu zależy to od warunków przewozu. Zrobiłem to raz lotem, w którym A i B to Londyn i Buenos Aires. Dotarłem do Kolumbii i zdecydowałem się wskoczyć do USA i lecieć z powrotem do Londynu, więc porzuciłem tę drugą nogę. I było dobrze. JEDNAK, a to jest ważne - niektórzy mają dodatkową klauzulę, w której możesz zostać ukarany za brak drugiego lotu powrotnego. Dlatego bardzo ważne jest uważne przeczytanie tych warunków.
kolega musiał lecieć samolotem z La Paz w Boliwii do Santiago w Chile. Odkrył, że w rzeczywistości taniej było kupić zwrot niż w jedną stronę (zdarza się to czasami). Na szczęście raz jeszcze był w stanie to zrobić bez kary.
oprócz ewentualnych kar finansowych istnieją inne możliwe kary. Jeśli często podróżujesz z linią lotniczą, możliwe, że może to anulować. Możliwe jest również, że mogą odmówić ponownego przelotu. Jest to rzadkie, ale pamiętaj, że zwykle wycenią takie loty z jakiegoś powodu, a ty zadzierasz z ich planami, nie idzie dobrze :)
Czy możesz otrzymać zwrot pieniędzy za drugą nogę
Znowu będzie to zależeć od linii lotniczej i przyczyn.
Niemal na pewno nie otrzymasz zwrotu pieniędzy, chyba że warunki przewozu obejmują zwroty w sytuacjach awaryjnych, które musisz udowodnić. Przyjaciel zrobił to podczas podróży awaryjnej - odwołał drugi etap innego lotu, który musiałby odbyć.
jeśli z jakiegoś powodu czas lotu zmieni się na taki, którego nie możesz zabrać (nawet jeśli nigdy nie miałeś zamiaru go wziąć), możesz poprosić o zwrot pieniędzy.
Jeśli lot był w jakiś sposób niezgodny z opisem, możesz mieć prawo do otrzymania zwrotu kosztów za pośrednictwem biura podróży. Linia lotnicza jednak prawdopodobnie nie.
ogólnie rzecz biorąc, loty są wycenione jako takie, ponieważ nie chcą, aby ludzie odbywali loty w jedną stronę. Chcą, żeby wzięli dwa. W przeciwnym razie niepotrzebne podatki lotniskowe, koszty personelu i tak dalej, aby potencjalnie puste samoloty wracały po ludzi na popularnej trasie. Czasami ma to również zachęcić do przyjścia do ich centrum. Na przykład może być warte Qantas, aby dać ci zniżkę na nogę do Australii, ponieważ wszystkie inne loty, które wybierzesz wewnętrznie, będą wtedy odbywały się na Qantas i mogą odzyskać pieniądze. Dla porównania lot powrotny z SYD do LON jest ogólnie droższy niż lot powrotny z LON do SYD.
Konkluzja - przeczytaj warunki przewozu. Jeszcze raz. I ponownie. Upewnij się, że nie przypadkowo postrzelisz się w stopę, upuszczając nogę. Upewnij się, że MOŻESZ uzyskać zwrot pieniędzy, jeśli to jedyny sposób, który warto dla Ciebie zrobić. Skontaktuj się z biurem podróży, jeśli go używasz. Następnie zarezerwuj i ciesz się!
źródło