Czy jest jakiś sposób na zwiększenie ciężaru samolotu?

Wkrótce muszę przenieść się z Francji do Hiszpanii, w jedną stronę nie ma powrotu. I podobnie jak w przypadku większości przewoźników lotniczych w Europie, mam odprawę przy 23 kg i 10 kg na pokładzie. Pakowanie produktów na całe życie w 33 kg nie jest łatwym zadaniem.

Zastanawiałem się, czy niektórzy z was mają sztuczkę, aby sprawdzić większą wagę lub jakąkolwiek inną sztuczkę, aby mogli przejść z większą ilością kilogramów.

Przypomina mi się kilka opcji

Pierwszym jest nie latanie! Wsiądź do pociągu - albo TGV w ciągu dnia, albo noclegu w Trenhotelu na noc, a także w razie potrzeby pociągów hiszpańskich. Możesz zabrać ze sobą cały bagaż fizycznie. Zarezerwuj z wyprzedzeniem, a łóżko w 4-osobowej kabinie można dostać z Paryża do Madrytu lub Barcelony za jedyne 80 EUR, aw pociągach dziennych z wyprzedzeniem około 40 EUR z Paryża do granicy, a następnie kolejne 20 EUR na Madryt.

Znów nie latając, dlaczego nie wysłać swoich rzeczy? Trwa to trochę, ale zwykle jest dość tania. Uważaj na reklamy w studenty miejscach.

Kolejna opcja, niektóre linie lotnicze pozwalają z góry opłacić nadbagaż z góry, zwykle online. Musisz zapłacić, ale ogólnie jest to o wiele mniej niż na lotnisku.

Inną opcją jest latanie w klasie biznes zamiast w klasie ekonomicznej, ponieważ zwykle otrzymujesz znacznie lepszy limit bagażu. Na przykład BA pozwala sprawdzić jedną walizkę do 23 kg w klasie ekonomicznej (podróżny euro), ale w biznesie (klub Europa) możesz wziąć dwie walizki o wadze do 32 kg!

Wreszcie, limit masy na pokładzie zwykle nie jest sprawdzany. Jeśli możesz go nosić, a torba jest wystarczająco mała (zwykle sprawdzają rozmiar), możesz normalnie uciec.

Jedyne „sztuczki”, które mogę zasugerować, to cztery metody:

1) Umieść gęste, ciężkie przedmioty w swoim bagażu podręcznym. Dużo podróżuję i prawie nigdy nie ważę. Aż do mojego ostatniego lotu Auckland -> londyńskim, kiedy wierzyłem lub nie, miałem 10,5 kg w podróży, kiedy limit wynosił 7 i prawo Murphy'ego - ważyli to, po raz pierwszy od 10 lat. Patrzyliśmy na siebie, zachowywałam się niezręcznie i zaskoczona, i wskazałam, że mój laptop tam jest i jest ciężki, a także moje leki. Zapytała, czy potrzebuję tego na lot, odpowiedziałem tak, poczuła ulgę i pomachała :)

2) Torby bezcłowe. Jeśli możesz dostać trochę lub przejść dalej - nawet jeśli masz tylko 1 torbę (patrzy w kierunku RyanAir), nadal zazwyczaj możesz dopuścić dwie torby bezcłowe nawet w liniach lotniczych o utraconych kosztach (korzystam z tego przykładu z Madrytu do Londynu, gdzie są znaki wskazujące na ten fakt obok sklepów wolnocłowych). Nie zostaną zważone.

3) Przebiegłe i jesteś wypchany, jeśli sprawdzą ponownie - ale możesz poprosić przyjaciela, aby trzymał ciężkie rzeczy z twojego bagażu podręcznego, dopóki go nie zważysz, a następnie włożysz z powrotem. Ale jeśli jesteś pod nadzorem , to z pewnością wywołałoby wszelkiego rodzaju dzwony alarmowe!

4) Jeśli jesteś naprawdę zdesperowany, pomimo całego ważenia toreb i bagażu podręcznego, większość linii lotniczych nie waży ludzi - sprawdź, czy to robi (np. Samoa Air robi teraz ). W związku z tym (i widziałem, jak to zrobiono) możesz nosić tyle warstw, na ile jest to możliwe, zmniejszając bagaż - i oczywiście możesz zdjąć większość z nich w samolocie;)

Ciekawostka dodatkowa: 11 lat temu przy użyciu podręcznych i turystycznych toreb z Hollywood, wraz z przyjacielem zabraliśmy cały zestaw stereo, w tym głośniki: D

Łatwo jest zabrać ze sobą więcej, po prostu uiścić opłatę ... I tak, to jedyna odpowiedź, którą dam, ponieważ mam dość ludzi próbujących wejść na pokład samolotu z ogromnie przewymiarowanym i nadwagą (szczególnie bagażem kabinowym) , powodując opóźnienia, ponieważ rzeczy muszą być ponownie sprawdzone, ponownie zapakowane, wyrzucone, opłaty uiszczone przy drzwiach kabiny i złożone dokumenty, pojemniki napełnione do połowy, zanim połowa pasażerów wejdzie na pokład itp. itd.
Niezwykle samolubne zachowanie, które stawia się nad wszystkimi innymi, takimi jak że.

Oto link, który pokazuje przykład, jak zwiększyć ciężar samolotu, przynosząc kurtkę i upychając ją przedmiotami. Wygląda na to, że ma z tym sporo szczęścia. Na pierwszy rzut oka wydaje się to zacienione, ale nadal przechodzi przez promieniowanie rentgenowskie, podobnie jak cała reszta bagażu, i nie nosi niczego dziwnego lub nielegalnego.

Z jaką linią lotniczą podróżujesz?

Dużo korzystałem z Ryanair i są tanie, ale są bardzo surowe z nadbagażem i zwykle obciążają pełną kwotę za każdy kilogram ponad limit. Jednak leciałem Aer Lingus i zwykle są one nieco bardziej elastyczne, kiedy się odprawiasz. Dostań się do stanowiska odprawy ładnie i wcześnie i ułatw pracę urzędnika, utrzymując wszystkie swoje dokumenty w porządku i bądź przyjazny.

Zwykle podróżuję z torbą w kratkę bardzo blisko limitu 50pd, a następnie mam przy sobie i przedmiot osobisty. Moja kontynuacja to moja torba na aparat z 2-3 aparatami, dobranym obiektywem i innymi dodatkami do aparatu. Moim osobistym przedmiotem jest etui na laptopa z 1 lub 2 17-calowymi laptopami. Ponieważ moja torba na aparat ma wiele dodatkowych zatrzasków i klamer, zazwyczaj mogę dołączyć do niej dodatkową torbę, bez cła, torebkę, cokolwiek innego.

Noszę więc dodatkowe 30 lub więcej funtów. Jak powiedział inny plakat, nigdy nie ważono mnie i nie ważono bagażu podręcznego. A moje ciężkie torby zawsze mieszczą się w pojemnikach lub podwoziach. Być może do noszenia zapakuj mniejsze, gęstsze przedmioty, aby zwolnić miejsce w woreczku.

Pamiętam ostatni lot z Meksyku, moja torba była zbyt ciężka, a płacenie dodatkowo nie było opcją, więc otworzyli moją torbę i zapytali, co mogę unieść. Udało mi się przypiąć rzeczy do torby z aparatem, ale jestem pewien, że wyglądało to interesująco.

Gdy loty międzynarodowe wracają do informacji o podwójnym bagażu rejestrowanym w USA, często możesz podróżować do domu z dwoma bagażami rejestrowanymi bez dodatkowych kosztów.

Trzy wskazówki, które pomogły mi uzyskać więcej niż limit wagi na lot: użyj torby podróżnej, bądź przyjazny i wypróbuj innego agenta odprawy, jeśli pierwszy nie działa.

Niedawno podróżowałem liniami American Airlines i LAN z Waszyngtonu do Cusco Peru. Miałem walizkę 69 funtów, worek marynarski 58 funtów, plecak 15 funtów i torebkę. Martwiłem się, że muszę zapłacić za dwie torby z nadwagą po 100 USD każda według strony internetowej AA. Wiedziałem, że minimalna opłata wyniesie 30 USD za jedną dodatkową torbę (AA daje jedną torbę 50 funtów za darmo na loty międzynarodowe).

Modliłem się do aniołów podróży i uśmiechałem się, zachowując pozytywne i przyjazne nastawienie z agentem biletowym i nawiązałem z nią przyjazną rozmowę. A kiedy położyłem worek marynarski na wadze, końce musiały opadać z krawędzi wagi, ponieważ pokazywały tylko 42 funty! Walizka pokazała całe 69 funtów, których się spodziewałem, więc waga nie została zerwana. Następnie agent zbadał opłaty i odkrył, że zamiast płacić 100 USD opłaty z nadwagą AA, mógłbym zapłacić 90 USD opłaty z nadwagi LAN. Yippee!

Aktualizacja: Mój lot został odwołany i musiałem wrócić następnego dnia. Mogłem zostawić swoje torby na podróż beze mnie i odebrać w Cusco, ale nie chciałem zostawiać ich w karuzeli w Peru przez wiele godzin bez mnie, więc zabrałem je na noc do domu przyjaciela i sprawdziłem następnego dnia rano o krawężnik. Ten agent nie był tak przyjazny i sam włożył torbę na wagę, zamiast mnie wkładać ją z końcami zwisającymi z krawędzi. Rzeczywista waga 58lb pokazała. Poprosiłem o przerwę z powodu opóźnienia lotu, a kiedy powiedział „nie”, po prostu wszedłem do środka, żeby odprawić się przy kasie biletowej. Tym razem pokazałem agentce, że już się zameldowałem i miałem metki bagażowe - właśnie wydrukowała nowe i założyła je bez ważenia. Czasami więc opłaca się, jeśli pierwszy agent nie spróbuje innego ...

OP: Myślę, że źle interpretujesz warunki przewozu.

Jesteś „dozwolony przy odprawie 23 kg i 10 kg na pokładzie” za darmo , ale możesz również otrzymać więcej bagażu rejestrowanego za dodatkową opłatą . Liczba sprawdzanych pozycji i opłata za sztukę zależą od linii lotniczej - zazwyczaj tanie linie lotnicze pozwalają mniej i płacą więcej - ale niektóre linie lotnicze są dość hojne. Na przykład KLM zezwala, w wielu liniach, do 10 sprawdzonych pozycji. Kilka lat temu zadałem tutaj pytanie na temat praktyczności robienia czegoś takiego.