Czy podczas corocznej podróży po Europie możesz przeprowadzić roczną wymaganą kontrolę techniczną w innym kraju UE niż Twój?

9

Jeśli planujesz odbyć długą podróż przez Europę, która potrwa wiele miesięcy, czy możesz przeprowadzić wymaganą roczną kontrolę techniczną w innym kraju UE niż kraj zamieszkania?

Wymagane dokumenty samochodu z dowolnego kraju UE są akceptowane w całej UE. Oznacza to, że każdy kraj UE uznaje organy administracyjne odpowiedzialne za przeprowadzanie kontroli technicznej.

Czy oznacza to również, że możesz przedstawić swój samochód do kontroli technicznej w dowolnym kraju UE?

Czy mogę po prostu rozpocząć podróż, czy powinienem przygotować się do powrotu do kraju zamieszkania, gdy będę musiał zamówić papierkową robotę?

automobiles paperwork eu
źródło
1
Czy dotyczy to samochodu, ciężarówki, roweru itp. Oraz pojazdu służbowego lub osobistego?
Mark Mayo
To jest na samochód. Rowery nie mają tablic rejestracyjnych w Europie, więc nie potrzebujesz dokumentów.
@Andra mówisz poważnie? brak formalności dla rowerów? po prostu kupujesz i kupujesz i to wszystko?
Nean Der Thal
Przez rower miałem na myśli motocykl / skuter, który prawdopodobnie ma tablice rejestracyjne?
Mark Mayo
4
Jestem pewien, że każde centrum egzaminacyjne pojazdów silnikowych w jakimkolwiek kraju chętnie zabierze twoje pieniądze na przeprowadzenie testu zgodnie z przepisami tego kraju. Ale wątpię, by twój kraj uznał zagraniczny certyfikat testowy. Najbezpieczniejszym rozwiązaniem może być przetestowanie samochodu tuż przed wyjazdem (nawet jeśli test nie jest przewidziany przez jakiś czas) i upewnienie się, że wrócisz w ciągu roku. W ten sposób nie będziesz musiał się martwić, że wygasa, gdy Cię nie ma (co może również wpłynąć na twoje ubezpieczenie).
Brian Nixon,

Odpowiedzi:

2

Nie możesz. Ale ty możesz:

  • zrób to w swoim ojczystym kraju przed wyjazdem, ponieważ po prostu „stracisz” kilka miesięcy między wyjazdem a datą wygaśnięcia, a tak czy inaczej jest ważne przez maksymalnie 2 lata,
  • lub mam nadzieję, że nie będziesz kontrolowany (uwaga!),
  • lub dokonaj rejestracji w jednym z krajów, przez które przejedziesz, zmień numery rejestracyjne i sprawdź tam samochód (oczywiście aby to zrobić, musisz ustalić miejsce zamieszkania w tym kraju, ale nawet za kilka miesięcy podróży możesz musisz to zrobić, jeśli i tak zostaniesz na jakiś czas w danym miejscu - w wielu przypadkach ponad 3 miesiące ).

W Europie nie ma już ograniczeń importowych dla samochodów osobowych. Prawdopodobnie najlepszą, najłatwiejszą i najtańszą opcją byłoby przeprowadzenie kontroli technicznej kilka miesięcy przed datą wygaśnięcia w twoim kraju (jeśli dobrze to rozumiem, wygaśnie podczas podróży), ponieważ podróżujesz „tylko” przez kilka miesięcy i nie zyska żadnej korzyści z rejestracji w innym kraju, a następnie powrotu do swojego kraju (i będzie to kłopotliwe i będzie kosztować więcej, niż można zaoszczędzić).

trójkołowy
źródło
1
-1, ponieważ część pytania nie jest do końca prawdziwa. Kontrole nie są ważne przez 2 lata. Może w twoim kraju, ale na pewno nie we wszystkich krajach UE. Jest obecnie przedmiotem dyskusji, ale nie jest dorozumiany w całej UE. Nie możesz łatwo zmieniać płyt. Musisz mieszkać w kraju, z którego korzystasz. Ponadto niektóre procedury importowe nadal pozostają.
3
@Andra W sprawie czasu obowiązywania certyfikatu: Dyrektywa Rady 96/96 / WE z dnia 20 grudnia 1996 r. W sprawie zbliżenia ustawodawstw państw członkowskich odnoszących się do badań przydatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz samochodów osobowych wymaga, aby wszystkie państwa członkowskie przeprowadziły kontrolę ich pojazdy przynajmniej w wieku czterech lat, a następnie co dwa lata. Uzgodnione, że może to być mniej niż cztery lata (w Szwecji to / kiedyś było trzy) przed pierwszym. Zmienię odpowiednio. Moim zamiarem było powiedzieć: będzie ważne przez więcej niż kilka miesięcy podróży.
tricasse
Tak jest w przypadku dyrektyw. Nie wszystkie są wdrożone w prawie krajowym we wszystkich krajach UE. Nadal muszę przedstawiać samochód na coroczną kontrolę. Co więcej, twoja propozycja rejestracji w innym państwie członkowskim jest błędna. Mieszkam w innym państwie UE, w którym nie jestem obywatelem. Nie wolno mi prowadzić samochodu z tablicą rejestracyjną kraju, w którym jestem obywatelem. Ma to związek z cłami i krajowymi podatkami drogowymi. W przeciwnym razie wszyscy zarejestrowaliby się w kraju o najniższych podatkach drogowych
1
@Frietjeoorlog „Kraj macierzysty” należy po prostu rozumieć jako kraj, w którym mieszkasz, ponieważ najwyraźniej planujesz nie mieszkać gdzie indziej. Ta odpowiedź może nie obejmować każdej sprawy narożnej, ale ogólnie wydaje się dobrą radą i nie zasługuje na głosowanie negatywne w obecnym stanie IMO…
Zrelaksowany