Jakie są zalety odlewania inwestycji?

13

Zaczynam widzieć coraz więcej ramek za pomocą odlewania inwestycyjnego na główki, haki, rurki siedzeń itp. Takich jak nowa ramka kremowa WTP . Wygląda ładnie, ale podejrzewam, o ile większa wytrzymałość daje to w porównaniu z tradycyjnymi spawami. Czy ktoś ma więcej informacji na temat tej technologii?

alternatywny tekst alternatywny tekst

Obecna wersja tej ramy ma tradycyjną rurkę podsiodłową i główkę ramy.

W 2014 roku wykonaliśmy sporo pracy nad ramką CREAM. Zaawansowane złącza odlewów inwestycyjnych zostały zastąpione bardziej konwencjonalną konstrukcją spawaną. Głównym powodem tego było uczynienie tej pięknej ramy bardziej przystępną cenowo.

frames bmx dotjoe
źródło
1
Twoje pytanie jest dość subiektywne. Być może możesz przeformułować go, aby ułatwić odpowiedź. Moja sugestia brzmiałaby: „Jakie są zalety castingu inwestycyjnego”.
Jack M.
@Jack M. good point
dotjoe

Odpowiedzi:

10

Myślę, że casting inwestycyjny całej głowicy jest czymś szczególnym dla motocykli BMX. Ma to sens z powodów przedstawionych poniżej.

Typowe części roweru, które mogą być odlewane w celach inwestycyjnych, to:

  • Ucha głowy
  • Haki
  • Klastry siedzeń
  • Osłony suportu
  • Mostki ustalające i łańcuchowe
  • Korony widelca

Najłatwiejszym sposobem przekonania się, dlaczego preferuje się casting inwestycyjny, jest porównanie go z alternatywnymi sposobami wykonania tych samych przedmiotów: (zmodyfikowano tutaj )

  • Casting inwestycyjny : Jest to najczęstsza metoda tworzenia wysokiej jakości występów. Jest to najstarsza forma formowania metalu na naszej planecie.
  • Tłoczone i walcowane : jest to najdroższy sposób na wykonanie wypustek w dużych ilościach, ponieważ można je wytłaczać z płaskiego arkusza i formować w wymagany kształt.
  • Formowanie wypukłości : Stosunkowo rzadkie, polega na umieszczeniu stalowej rurki w kształtowej formie i użyciu ciśnienia hydrostatycznego do rozszerzenia i ukształtowania rurki.
  • Spawanie / lutowanie rur razem i wypełnianie : Jest to również powszechna metoda, ale skomplikowana i czasochłonna.
  • Obrobione / CNC : możliwe, ale tak naprawdę nieużywane. Marnuje dużo materiału.

Dwa największe problemy ze wszystkimi alternatywnymi metodami to:

  1. Są one formowane w inny kształt niż zimny, wstępnie uformowany kawałek metalu (tłoczony, wybrzuszony, obrabiany / CNC'd), co zmniejsza wytrzymałość lub
  2. Mają słabe punkty (walcowane, spawanie / lutowanie twarde), co zmniejsza wytrzymałość.

Podczas odlewania inwestycyjnego stal może osiąść do ostatecznego kształtu, gdy jest gorąca i wolno ochładza się. Oznacza to, że w swojej ostatecznej formie metal znajduje się pod absolutnie zerowym naprężeniem, próbując utrzymać swój kształt. Ponadto zapewnia bardzo równomierny rozkład (na przykład stal walcowana może być cienka po stronie wypukłej i gruba po stronie wklęsłej).

Dustin Ingram
źródło
fajna odpowiedź ... jedną rzeczą, która mnie niepokoiła, jest to, jak przesuwa ona TT i DT łącząc spoiny do niższych punktów. Zakładam, że dlatego pozostawiają dużą powierzchnię z tymi rękawami (jeśli tak je nazywacie)? Czy tracisz siłę łącząc tak 2 lampy? Prawie chciałbym zobaczyć, jak klin wchodzi pod połączenie DT / HT.
dotjoe
Nie jestem pewien, jak się nazywają, ale podzieliłbym twoje obawy - myślę, że to wzmacnia główkę, ale może kosztem. Z tego właśnie powodu zobaczysz takie wstawki na wielu tańszych ramkach chromoli.
Dustin Ingram
Tak, prawie wszystkie ramki BMX mają gdzieś klin DT. Wewnętrznie, zewnętrznie,
wciśnięte
3
Nieco mylisz się co do wad innych technik: części kute są zazwyczaj mocniejsze niż części odlewane, a nie słabsze. Wyobrażam sobie, że kute części ramy są rzadkie z powodu znacznie większego kosztu oprzyrządowania, szczególnie w przypadku skomplikowanych kształtów w stosunku do odlewu, a nie z powodu jakiejkolwiek mechanicznej gorszej jakości.
Tom Anderson,
W przypadku odpadków wycinanie laserowe staje się również znacznie bardziej powszechne. Ma tę zaletę, że ma minimalne wymagania dotyczące narzędzi.
lantius
5

Odlewy inwestycyjne zawsze były stosowane w przypadku występów i wypustów. Stało się tak, że producenci rowerów odeszli od używania zaczepów około 20 lat temu, kiedy pojawili się spawacze NC, którzy mogli spawać ramę wystarczająco szybko, aby nie zniszczyć temperamentu wysokiej jakości chromoli lub aluminium. To, co widzisz, jest w pewnym sensie tylko powrotem do starych technik.

Prawdopodobnie również rozwój skomputeryzowanych systemów szybkiego prototypowania do tworzenia wzorów sprawił, że projektowanie z wykorzystaniem odlewów inwestycyjnych jest bardziej atrakcyjne.

Daniel R. Hicks
źródło
3

Te zalety odlewania inwestycji są:

Doskonałe wykończenie powierzchni

Wysoka dokładność wymiarowa

Niezwykle skomplikowane części można odlewać

Prawie każdy metal może być odlewany

Brak linii flash lub linii podziału

Moab
źródło