Zastanawiam się nad rezygnacją z ciężkiego roweru górskiego Trek na rower składany. Ktoś tego żałował? Dlaczego?
Będę go używać w mieście, na zakupach itp. Mamy małe mieszkanie bez magazynu.
folding-bicycle
użytkownik11832
źródło
źródło
Odpowiedzi:
Moja stajnia zawiera dwa składane motocykle i uwielbiam je oba. Używam ich do różnych celów. Jeśli będzie to twój jedyny rower i chcesz go używać jako ładunku (z bagażnikami itp.), Odradzam używanie roweru składanego, chyba że ma on większe koła.
Wady folderów:
Zalety folderów:
Uwielbiam składane rowery, ale jeśli nie masz innych opcji, składany rower na małe koła nie byłby odpowiedni do twoich celów. Składany rower z kołami 26 ”lub nawet 20” może jednak działać bardzo dobrze, jeśli można go zamontować z tylnym bagażnikiem. Wypróbuj jedną w sklepie i przekonaj się, jak to jest i czy możesz łatwo przewozić ładunek.
źródło
Jeśli używasz go tylko do jazdy po mieście, być może korzystasz z multimodalnych połączeń kolejowych lub autobusowych (są popularne wśród londyńskich kolarzy metrem), małych zakupów lub dojazdów do pracy i nie martwisz się o szybką drogę przejażdżki, jazda w terenie lub bardzo długie przejażdżki, wtedy składany rower może być dobrym rozwiązaniem.
Pożyczyłem rower składany i stwierdziłem, że mogę go złożyć w około 30 sekund i dość łatwo schować do torby po tym, jak zrobiłem to około 5-10 razy. Na początku zajmie Ci to minutę lub dwie, kiedy nauczysz się właściwej kolejności składania i rozkładania (modele z pojedynczą prędkością i wewnętrzną przekładnią są mniej skomplikowane do złożenia).
Przechowują bardzo małe i można je wrzucić do szafy, gdy nie są używane. Są trochę ciężkie do noszenia na duże odległości, ale wiele z nich można pociągnąć za siedzenie podczas wybiegu na jednym kole lub kółku zamontowanym poniżej suportu.
Do diabła, niektórzy ludzie nawet koncertują na swoich bromptonach: http://pathlesspedaled.com/2012/08/the-brompton-touring-book-is-here/
Jeśli masz zamiar pójść tą drogą, trzymałbym się małych 20-calowych lub mniejszych modeli kołowych od Dahon lub Brompton. Większe koła oznaczają większą wagę i większy rozmiar po złożeniu, co niweluje wiele zalet posiadania teczki.
źródło
To, czy rower składany jest dla Ciebie opłacalny, zależy całkowicie od tego, jak zamierzasz go używać.
Argumentuje się za tym, że przeciętnemu pasażerowi dojeżdżającemu koleją lepiej służyłyby dwa tanie / używane motocykle hybrydowe / górskie zablokowane na stacjach początkowych / końcowych, ponieważ:
Z drugiej strony, jeśli absolutnie musisz mieć możliwość przechowywania roweru w bardzo małym miejscu, na przykład pod biurkiem lub w bagażniku samochodu, to musi to być rower składany lub coś ze złączami S + S które można rozebrać i spakować (choć jest to droższe).
źródło
Czy zamierzasz korzystać z roweru w pociągu? W niektórych miastach obowiązują ograniczenia rozmiaru kół / wymagania dotyczące worków itp., Które określają, czy należy uzyskać dodatkowy bilet na rower, czy nie. Może to mieć wpływ na twoją decyzję. na przykład miasto Sydney nie wymaga większego rozmiaru opon niż 20 ", a ty powinieneś spakować rower, gdy jesteś w pociągu (nigdy nie widziałem, żeby ten drugi wymóg był przestrzegany).
A także, ile masz wzrostu / wagi? Przekonałem się, że niektórzy producenci / rozmiary kół były nieodpowiednie dla mojego wzrostu / wagi (6'2 ", ~ 100 kg).
Miałem rower składany na 20 kół (główny „zakład” na środku ramy). Bardzo mi się podobało. Byłem w stanie schować go w transporcie publicznym, wskoczyć do kabiny, jeśli padało (9 razy na 10 pasowałby po prostu do bagażnika kabiny). Jeździł trochę nierówno na pewnym terenie (dzięki małej średnicy koła), ale działał cuda.
Jednak skończyło się to łzami, gdy rama dosłownie pękła na pół w punkcie zgięcia (punkt zgrzewania zawiódł, na szczęście przy niskiej prędkości - tylko niewielkie otarcia).
Dlatego zdecydowanie zaleciłbym rozważenie konstrukcji ramy, która nie zawiera połączenia zwijanego na środku ramy (tj. Nie takiego jak stosowane przez Dahon, Ternę itp.). Alternatywne projekty składania (np. Montague) byłyby moją rekomendacją. Jeśli rozmiar opon nie stanowi problemu (patrz wyżej), może to być również wygodniejsze rozwiązanie dla Twoich wymagań, biorąc pod uwagę, że masz obecnie rower górski.
źródło