Jak poznać dobrą pompę?

11

Bolesne jest płacenie lokalnej ceny 15-30 € za pompę, która jest „bardzo dobra, trwała i mała”. Dla mnie jest to tylko materiał eksploatacyjny, którego będę używać, dopóki się nie zepsuje, więc nie jestem zainteresowany inwestowaniem zbyt wiele w takie rzeczy. Skąd mam wiedzieć, jaka jest pompa? Czy są jakieś czynniki, na które należy zwrócić uwagę, aby ocenić jego jakość?

wprowadź opis zdjęcia tutaj

frugal pump
źródło
1
Jak mówi mgb, weź pompę podłogową. bicycles.stackexchange.com/questions/811/… - Małe, które pasują do twojego motocykla, są na ogół przeznaczone do mieszkań drogowych i nie są przyzwyczajone tak często, więc zwykle trwają trochę.
„... używaj, aż się zepsuje ...” z tanią pompą wydaje się złym pomysłem. Ostatnią rzeczą, jakiej chcę, to zepsucie się pompy, gdy jestem w drodze z mieszkaniem. ; ~)
Kup pompę, która może napompować oponę do właściwego ciśnienia. Jeśli twoje opony wymagają wysokiego ciśnienia, możesz nie być w stanie tego osiągnąć za pomocą małej pompy ręcznej.
ChrisW
@ wdypdx22: niska cena niekoniecznie oznacza niską jakość, chodzi bardziej o ciebie: czy jesteś w stanie utrzymać pompę i czy możesz wybrać odpowiednie narzędzie we właściwym miejscu? Użyłem nóg samochodowej pompy 5EUR, bardzo wytrzymałego i bardzo fajnego miernika. Użyłem małej pompy wężowej 5eur i małej pompy innej niż 5 eur. Żaden nie zawiódł, gdy utrzymałem je we właściwym smarze i we właściwym miejscu, na pewno zajęło mi trochę czasu, aby je wykopać i nie dać się wciągnąć efektownym gadżetom, ale tak, wciąż jestem otwarty na "good pumps"- szczególnie szukając dobrych opcji tras koncertowych, takich jak trwała, wydajna powietrznie pompa węża

Odpowiedzi:

4

Moja rada: zdobądź pompę podłogową z manometrem i łatwy sposób przełączania między shraeder i presta. i zdobądź taki, który jest obsługiwalny . Mam szczytowy Joe Blow. Spójrz na podwójną dyszę.

Zdobądź także przenośną pompę. Istnieje kilka rodzajów, które rozwijają się i usuwają ból przenośnych pomp (nigdy nie mogłem uzyskać w nich dobrego nacisku, ponieważ wymagają one trzymania go stabilnie podczas pompowania. (Pewnego razu oderwałem mój cholerny zawór od wewnętrznej rurki)

Mam Topeak morph drogowego . Możesz rozłożyć mały stabilizator stóp, rozłożyć uchwyt, a on ma elastyczną rurkę do przymocowania do zaworu, dzięki czemu jest prawie tak łatwy w użyciu jak pompa podłogowa. Oszczędziłem sobie długie spacery i pompowałem mieszkania innych. I wziął nadużycie, jest super lekki. Myślę, że dostałem za 35,00 USD. Ma również miernik i, zgodnie z tym wątkiem , jest serwisowalny przez użytkownika.

mcgyver5
źródło
2
+1 za zasugerowanie pompy węża, nie lubię ściągać całego roweru z trasy na pompowanie opony za pomocą pompy innej niż wąż. Wiem, że są ludzie, którzy obwiniają się za to, ale jestem dumny z leniwego sposobu pompowania w dobrej pozycji, nie ryzykując dętki - doskonały punkt! Szczytowa droga zmienia się w obiecujący, bardzo przydatny wątek. Dziękuję Ci.
1
Z pompą rowerową upewnij się, że ma coś, co powstrzyma przedostawanie się surowca przez otwór zaworu, gdy nie jest używany. W przeciwnym razie dostaniesz błoto i inne rzeczy, które musisz zeskrobać, zanim zaczniesz korzystać z pompy.
5

Kilka lat temu dostałem kieszonkową rakietę Topeak na wiosennej wyprzedaży LBS za około 25 USD. Działa świetnie. Za pierwszym razem zarobiłem 10 USD, ponieważ nie musiałem płacić za przejazd taksówką 35 USD, aby wrócić do domu po mieszkaniu na wiejskiej drodze.

Pasuje do mojej kieszeni, dysza ma zatrzaskiwaną osłonę, współpracuje z Presta / Schrader, jest wykonana z aluminium, czuje się solidnie i, co najważniejsze, utrzymuje odpowiednie ciśnienie w oponach.

W przypadku pomp podłogowych możesz sprawdzić ten wątek: jaka jest najlepsza pompa podłogowa?

Społeczność
źródło
wdypdx22: alu tutaj może być dobrym wyborem, zepsułem swoją długą plastikową tanią pompę śmieciową zimą (nie mam pojęcia, ile to kosztuje, ale najtańsza możliwa długa) - najwyraźniej z powodu starości. Ale wadą zakupu drogo wyglądającego przedmiotu jest to, że koszt jego utraty jest wtedy większy. Ale może jakiś mały metalik do noszenia w torbie byłby w porządku, mam tylko doświadczenie bardzo męczącej małej plastikowej pompy i nigdy nie napompowałem jej oponami.
Czy korzystanie z małej pompy jest łatwe? Czy zauważyłeś jakieś różnice?
Z pewnością nie jest tak łatwy w użyciu jak pompa podłogowa, ale nie jest bardzo trudny w użyciu. Celem przenośnej pompy jest sprawienie, że znów będę się toczył, gdy będę mieć mieszkanie na drodze. Nie służy do rutynowego utrzymywania ciśnienia w oponach.
4

Myślę, że są 3 główne czynniki podczas przeglądu pompy.

  • Sposób podłączenia zaworu, zacisk / śruba.
  • Obsługa zaworu (nie każda pompa obsługuje oba typy zaworów rowerowych, ale większość tak)
  • Jak wysoko potrzebujesz opony ciśnieniowej? (niektóre motocykle szosowe wymagają naprawdę wysokiej wartości,> 100 psi).

Wiele nowoczesnych pomp wykorzystuje zacisk do zamocowania na zaworze. Są one zwykle niewygodne, gdy jesteś całkowicie płaski i dość trudne do pompowania, zakładając, że nie ma węża między pompą a zaciskiem, ponieważ musisz utrzymać sztywność pompy podczas pompowania, aby zapobiec zerwaniu połączenia. Osobiście preferuję staroświecki sposób wkręcania węża. Niektórzy producenci wciąż je robią. Są również mniej podatne na zerwanie pod wysokim ciśnieniem.

Istnieją pewne dodatkowe wymagania, które mogą być dla Ciebie ważne.

  • Rozmiar
  • Montaż roweru (może nie być tak ważny)
  • Dodatkowe funkcje - niektóre zawierają przegródki na łatki do naprawy przebić
  • Łatwość pompowania - pompy będą tłoczyć różne ilości powietrza na skok, więc niektóre z nich są łatwe, ale pompowanie zajmuje dużo czasu.

Mam dobre dopasowanie roweru do mojej pompy, ale nie używam jej podczas dojazdów do pracy, ponieważ łatwiej jest trzymać pompę w kieszeni na torbie.

Gdy znajdziesz taki, który wygląda tak, jakby spełniał Twoje wymagania, sprawdź recenzje na stronach sklepów z rowerami. Powinny ostrzec Cię przed potencjalnymi wadami produktów. Możesz także sprawdzić, czy lokalny sklep rowerowy pozwala wypróbować wersję demonstracyjną. Zrób to płasko na własnym rowerze, ponieważ da to najbardziej realistyczny test pompy. Pompowanie już napompowanej opony jest zbyt łatwe.

Jeśli chodzi o praktyczne zalecenia, osobiście polecam małe pompy z Lezyne . (Odsyłam link do ich własnej strony, ale to wszystko flash.)

Colin Newell
źródło
+1 Lubię wąż ze względu na łatwiejsze pompowanie, nie mogę zrozumieć, dlaczego byłyby staromodne. Pompowanie opony nawet 5-6 barów za pomocą małej pompy z wężem jest wyzwaniem, czy jakikolwiek eksperyment został przeprowadzony w jaki sposób należy pompować takie opony? Czuję, że to nieludzkie robić w niezręcznej pozycji. Próbowałem tego zimą i nie udało mi się, ale na szczęście miałem wtedy przy sobie pompę do nóg.
Pompy bez węża mogą również uszkodzić delikatniejsze zawory podczas pompowania (tj. Zawory Presta), chyba że utrzymasz pompę bardzo mocno.
Goodbye Stack Exchange
Zgadzam się na pompy Lezyne, choć są one nieco droższe niż inne pompy. Wąż, który chowa się w uchwycie, jest sprytny, działa dobrze i utrzymuje najważniejsze części w czystości.
freiheit
2

Dobry, trwały i mały jest trudny - osobiście kupiłbym pompę gąsienicową do domu i małą tanią pompkę do noszenia ze sobą.

W małej pompce wybrałbym proste. Więc nie ma mechanizmu podwójnej prędkości szybkiego / wolnego, żadnego złożonego składanego uchwytu
Poszukaj adaptera Presta , który nie tylko odpadnie i zgubi się (zakładając, że potrzebujesz)
Zasadniczo po prostu szukaj solidnej konstrukcji.

Jeśli nosisz go na rowerze, kładę taśmę elektryczną wokół końca zaworu, aby utrzymać go w czystości.

Jeśli zalecamy pojedyncze produkty, mam jeden z nich jako awaryjną pompę „zabierz do domu”. To tylko presta (rower szosowy), ale to oznacza, że ​​nie ma adaptera do zgubienia, jest bardzo mały i ma taśmę klejącą do ramy.

wprowadź opis zdjęcia tutaj

mgb
źródło
jak działa pompa? Czy to składany uchwyt? Przepraszam, ale moja osobista stronniczość polega na używaniu opon przystosowanych do samochodów, aby móc chodzić na stacje benzynowe, aby napompować opony. Nie rozumiesz jeszcze tego, czym jest Presta, czy pomaga ci łatwiej pompować oponę?
w przypadku Presta jest to mniejsza dziura, więc łatwiej jest pompować ręką: en.wikipedia.org/wiki/Presta_valve , teraz dylemat. Czy mogę napełnić opony Presta na stacjach benzynowych za pomocą adaptera?
1
@hhh presta trudniej jest pompować ręcznie, ponieważ ciśnienie jest znacznie wyższe. Istnieją adaptery umożliwiające korzystanie z pompy shrader (samochodowej). NIE użyłbym linii powietrznej, objętość opony drogowej jest bardzo mała, więc zapełni się bardzo szybko, a wybuchająca opona jest bardzo niebezpieczna.
mgb
@ hhh tak rączka składa się, tworząc cienki kształt do noszenia, ale następnie rozkłada się, więc jest coś do uchwycenia. Mały otwór jest przeznaczony dla zaworu roweru szosowego (presta). Jednym z problemów jest to, że bez elastycznego węża należy bardzo uważać, aby nie zgiąć końcówki zaworu Presta podczas pompowania. Dlatego w miarę możliwości korzystasz z pompy gąsienicowej
mgb
linia lotnicza ? Jeśli masz na myśli pompy na stacjach benzynowych drogą powietrzną , tyle razy napełniłem opony. To zajmuje tylko 1 sekundę, ale przed napełnieniem musisz spuścić powietrze. Nigdy nie eksplodował, ale bardzo dobra rzecz do rozważenia, nigdy tak naprawdę o tym nie myślałam, dzięki.