Czy można bezpiecznie odciąć wnętrze hełmu?

8

Mając raczej „spiczastą” głowę (pomyśl o czymś podobnym do głowy Patricka Stewarta ), wszystkie kaski rowerowe, na których próbowałem, mają kontakt tylko z jednym punktem na czubku głowy.

Teraz moim pomysłem było odciąć kawałek sztywnej piany w tym miejscu. Powiedzmy, że 1-2 milimetry są wielkości dziesięciocentówki.

Mój lokalny dealer motocykli powiedział mi, że cały kask ma precyzyjnie dostrojoną strukturę, która całkowicie rozkłada się podczas usuwania nawet najmniejszego kawałka sztywnej pianki, bez względu na to, jak mała.

Choć wydaje mi się to dziwne, jestem teraz zmieszany.

Dlatego moje pytanie brzmi:

Czy kask rowerowy nadal ma ochronę podczas odcinania około 1-2 mm od wewnętrznej sztywnej pianki o wielkości koła 1-2 cm?

(Jestem z Niemiec, na wszelki wypadek; może nasze kaski są inne)

Uwe Keim
źródło
8
Nie zrobiłbym tego Ale możesz zrobić odwrotnie, uzyskać nieco większy kask i zmienić wypełnienie. Często kaski są sprzedawane z podkładkami o różnych kształtach i grubościach w celu dopasowania. W grubsze wyściółki na obwodzie i cieńsze na czubku głowy.
Carel
1
Przez sztywną piankę masz na myśli polystychren? A może naklejki z pianki o otwartych komórkach, które pomagają dopasować się do kształtu głowy?
Criggie
1
Mam grubą głowę - a hełmów trudno znaleźć. Najlepszą odpowiedzią jest porozmawiaj z LBS i powiedz mu, czego potrzebujesz. Nie kupuj kasków online, a kup jeden tylko, jeśli możesz go wypróbować na początku. (siatka na włosy może być wymagana do „prób” w sklepie - niektóre z nich są wybredne.)
Criggie
1
@ Criggie Tak, mam na myśli styropian . To znaczy to, co nazywamy „Styropor” w niemieckim slangu.
Uwe Keim

Odpowiedzi:

-1

1-2 milimetry wielkości dziesięciocentówki nie zmienią dopasowania kasku.

Wentylowane kaski mają otwory. Usunięcie ani grosza ze sztywnej pianki nie spowoduje uszkodzenia kasku.

Rozważ wypadek, w którym po raz pierwszy uderzysz i zmiażdżysz piankę wielkości dziesięciocentówki. Jeśli cały kask zawiódł od pojedynczych uszkodzeń, nie jest to kask bezpieczny. Hełmy są zaprojektowane tak, by przyjmować obrażenia.

paparazzo
źródło
6
„Hełmy są zaprojektowane tak, by przyjmować obrażenia”. Mają też zostać wyrzucone po uszkodzeniu.
David Richerby
6
Ta odpowiedź zawiera niebezpieczne porady. Chociaż niektóre kaski mogą zapewnić wystarczającą ochronę, jeśli usuniesz pianę, po prostu nie wiesz, czy twój kask będzie w porządku. I jedynym sposobem na sprawdzenie tego jest rozbicie go. „Kaski mają na celu obrażenia ...” raz . Zgadza się z tym wiele źródeł . Proszę, dla własnego bezpieczeństwa, nie niszcz celowo kasku, chyba że od razu go wyrzucisz. Po prostu nie warto ryzykować.
jimchristie
1
@ jimirings Nie będę się z tobą kłócić. Nie wyrzuciłem hełmu po kilku solidnych awariach i nadal jest mocny.
paparazzo
10

Bez wiedzy wielu konsumentów różni producenci kasków używają różnych form kasków. Podobnie jak niektóre marki obuwia są znane jako cieńsze lub szersze niż inne marki, niektóre kaski są bardziej owalne, inne bardziej okrągłe i bardziej ukierunkowane. Nawet od tego samego producenta, ich modele wyścigowe mogą różnić się od MTB, typu skateboardingu i ogólnych linii. I może być hełm z otworem wentylacyjnym dokładnie we właściwym miejscu.

Ważne jest, aby znaleźć odpowiedni i wygodny kask. Konieczne może być pójście do różnych sklepów i wypróbowanie różnych marek i typów (lub nawet do sklepu w innym kraju, jeśli masz taką możliwość).

Biorąc to pod uwagę, gdyby to była moja głowa i musiałbym wybierać między hełmem częściowo ogolonym, aby pasował - lub większym hełmem z dodatkową wyściółką, aby dopasować; Wybrałbym to drugie. Producenci kasków dostarczają w pudełku dodatkowe wyściółki o różnej grubości, ponieważ wiedzą, że nie są w stanie wyprodukować kasku idealnie dopasowanego do głowy każdego. Dopóki kask jest dobrze przylegający do głowy i nie jest niewygodny, powinieneś iść. Pamiętaj, że wielu rowerzystów zimą nosi czapki zimowe, a latem czapki rowerowe pod hełmami - coś, co jest dobrze znane producentom kasków.

Pamiętaj, że najgorszym hełmem jest hełm, którego nie nosisz.

RoboKaren
źródło
1
Myślę, że masz rację (więc +1), ale wyściółka regulacyjna ma wiele do zaoferowania, a używając zbyt wiele możesz skończyć z hełmem, który łatwo ustawia się w złej pozycji. Musisz uważać, aby nie zacząć zbyt duży.
Chris H
1
Zestawy do wyściełania są dostarczane w pudełku wraz z hełmami (podczas gdy żaden producent nie powie Ci, aby wyciąć hełm w celu dopasowania). Po drugie, wielu z nas w miesiącach zimowych nosi czapki lub w miesiącach letnich, czapki rowerowe pod naszymi hełmami.
RoboKaren,
Jeśli po prostu użyjesz dostarczonego zestawu wyściółki, wszystko powinno być w porządku, chyba że jest naprawdę zbyt duże lub źle dopasowane. Byłbym ostrożny z „dodatkowym” wypełnieniem oprócz tego, jak początkowo czytałem twój trzeci akapit
Chris H
5

Czy kask rowerowy nadal ma ochronę podczas odcinania około 1-2 mm od wewnętrznej sztywnej pianki o wielkości koła 1-2 cm?

Nie wiesz To takie proste.

Ilość materiału, o którym mówisz, to niewielki ułamek całkowitej objętości hełmu, ale po prostu nie wiesz, jaki efekt to przyniesie. Nie możesz wiedzieć, czy usuwany materiał miał jakiś cel strukturalny. Nie masz możliwości dowiedzieć się, jak bardzo uszkadzasz otaczający go materiał. Nie możesz wiedzieć, jak zachowa się kask po przeróbce.

Niektóre analogiczne przykłady.

  • Jeśli jesteś ostrożny, możesz ułożyć kilka cegieł na pustej puszce coli. Ale odkształć lekko puszkę i natychmiast zostanie zmiażdżona. Wnętrze hełmu ma gładką krzywiznę, ale przestaje być gładkie po usunięciu części materiału. Przerzedzona część jest bardziej elastyczna, co może mieć wpływ na zachowanie całego hełmu pod obciążeniem głowy uderzającej o pokład.

  • Samoloty mają zaokrąglone rogi okna. Kwadratowanie tych rogów usuwa tylko niewielki procent kadłuba samolotu, ale powoduje koncentrację naprężeń na rogach, co prowadzi do rozpadu samolotów w locie . Nie wiesz, jakie efekty przyniesie usunięcie twojego małego ułamka materiału.

David Richerby
źródło
1
Nie sądzę, żeby twoje analogie działały zbyt dobrze (szczególnie w drugim przypadku). Formowana pianka często ma pewne twarde wycięcia (np. Tam, gdzie przymocowana jest regulacja podparcia z tyłu głowy)
Chris H
Kiedy skomentowałem odpowiedź Daniela Hicka, nie sądzę, że jest tak czarno-biała, jak kola może się zmiażdżyć lub samolot rozpada się w locie. Chodzi raczej o zmniejszenie złagodzenia siły i zwiększenie ryzyka. Jeśli pocięcie hełmu spowodowało, że jego zdolność do zmniejszenia uderzenia spadnie z 10G do 9G - i zwiększy ryzyko uszkodzenia mózgu o 5% (wszystkie liczby są teoretyczne), czy nadal zaryzykujesz? Ja osobiście nie chciałbym .....
RoboKaren
4

Główną funkcją kasku jest pochłanianie energii podczas uderzenia, myślę o tym, materiał, który znajduje się między twoją głową a uderzanym przedmiotem, jest ściskany lub kruszony podczas uderzenia.

W związku z tym, im więcej materiału jest do ściskania / kruszenia, tym więcej energii można zaabsorbować, zanim będzie to zbyt duże, aby poradzić sobie z czaszką.

To zmiażdżenie zmniejsza również opóźnienie głowy, zapobiegając zbyt mocnemu uderzeniu mózgu w wnętrze czaszki. W tej samej linii, im więcej materiału znajduje się w kasku, tym więcej czasu zwalniasz głowę.

Inną funkcją kasku jest rozkładanie ładunku na większy obszar. Na przykład, jeśli sztywny, płaski przedmiot uderzy w twoją głowę, tylko niewielka „łata kontaktowa” twojej głowy przejmuje cały wpływ. W przypadku kasku uderzenie rozkłada się na wszystkie obszary styku kasku z głową (oczywiście w kierunku uderzenia). W przypadku tej funkcji hełm zależy od jego integralności strukturalnej. W przypadku kasku wentylowanego materiał jest podobny do belek lub kratownic konstrukcji. Jeśli golisz część z nich, osłabiasz strukturę, dzięki czemu delikatniejsze uderzenie będzie w stanie ją zdeformować lub złamać.

Usunięcie materiału z kasku to okropny pomysł.

Jahaziel
źródło
0

To drażliwy problem. Ogólnie rzecz biorąc, chyba że kask jest bardzo precyzyjnie zaprojektowany pod kątem jak najlżejszej wagi i najmniejszych wymiarów, powinieneś być w stanie odciąć około 1/4 grubości wkładki na małym obszarze bez poważnego zmniejszenia ochrony. Może to być nieco trudne, aby zrobić to na większym obszarze bez narażania integralności wkładki, jednak z punktu widzenia jej fragmentacji podczas wypadku.

Prawdopodobnie lepszy jest nieco za duży kask z dodatkową wyściółką. Trzeba jednak uważać, aby stosować odpowiedni materiał wyściełający - nie za twardy, nie za miękki. Zbyt twarda wyściółka przenosi zbyt duży nacisk na czaszkę, podczas gdy zbyt miękka wyściółka pozwala głowie uderzyć o prawdziwą wyściółkę w wypadku. Dodatkowa podszewka zmniejsza wentylację i sprawia, że ​​kask jest mniej komfortowy.

To nie jest tak naprawdę nauka o rakietach, ale musisz mieć pewne pojęcie o siłach i działaniu kasku rowerowego.

Daniel R. Hicks
źródło
3
„powinieneś być w stanie odciąć około 1/4 grubości wkładki na małym obszarze bez poważnego zmniejszenia ochrony”. [potrzebne źródło] Wydaje mi się to bardzo niebezpieczną radą.
David Richerby
3
@DavidRicherby - Jeśli utrata 25% grubości podkładki spowoduje poważne zmniejszenie ochrony, to nie jest zbyt dobrze „przeprojektowana”, prawda? Nadprojekt jest niezbędną cechą tego rodzaju urządzeń bezpieczeństwa.
Daniel R Hicks
2
25% to ogromna frakcja, która mogłaby znacznie naruszyć strukturę kasku. I jest o wiele więcej do rozważenia niż tylko objętość materiału. Na przykład wczesne samoloty odrzutowe rozbiły się, ponieważ ich kwadratowe narożniki okna koncentrowały stres i powodowały ich awarię. Skąd wiesz, że nie mówisz: „Kwadratowanie narożników okien 747 usunie mniej niż 1% skóry samolotu. No dalej, będzie dobrze!”
David Richerby,
@DavidRicherby - Powiedziałem: „musisz mieć pewne pojęcie o siłach i działaniu kasku rowerowego”.
Daniel R Hicks
2
Bardziej martwię się złamaniami naprężeń lub innymi słabościami strukturalnymi, które spowodowałyby rzeźbienie amatorskie. Co więcej, zdajesz sobie sprawę, że większość kupowanych obecnie kasków jest wyposażona w zestawy wyściełające o różnych grubościach, które pozwalają dopasować ich dopasowanie, prawda?
RoboKaren,
-1

W dużej mierze zależy to od rodzaju posiadanego kasku. Jeśli jest to fantazyjny „hełm powietrzny”, prawdopodobnie jest już bardzo cienki i nie czułbym się komfortowo zdejmując z niego jakikolwiek materiał.

Jednak usunięcie materiału z „zwykłego” kasku rowerowego powinno być bezpieczne. Większość kasków jest po prostu piankowa z plastikową osłoną u góry i może być dość obelżywa.

Celem hełmów jest pochłanianie uderzenia, gdy głowa uderza o ziemię. Ale bardzo rzadko zawodnicy zderzają się tak mocno, że wykorzystują pełny potencjał absorpcji piany w hełmach. Częściej kask po prostu rozkłada uderzenie na większy obszar głowy.
Wyobraź sobie różnicę między upuszczeniem 1 kg worka mąki na głowę a upuszczeniem 1 kg skały na głowę; siła jest taka sama, ale mąka ma większą powierzchnię styku niż skała. Lepsze dopasowanie kasku pozwoli rozłożyć siłę uderzenia na większy obszar.

Jeśli chodzi o usuwanie piany, nie wycinaj jej . Użyj małego pilnika do paznokci (taki, jaki znajdziesz w obcinaczach do paznokci). Zapobiegnie to wycięciu większej ilości piany niż potrzebujesz, a także pozwoli ci „ukształtować” wgłębienie, aby lepiej pasowało do głowy.

Nie polecałbym kupowania większego kasku, jak sugerował Carel. Idealnie, kask powinien przylegać równomiernie do całej głowy podczas napinania pasków. Wypełnienie prawdopodobnie temu zapobiegnie. Dobrym sposobem na upewnienie się, że masz dobrze dopasowany hełm, jest próba kręcenia się nim po całkowitym napięciu pasków. Hełm nie powinien poruszać się po głowie .

Sam
źródło
4
„Ale usunięcie materiału z„ zwykłego ”kasku rowerowego powinno być bezpieczne”. [potrzebne źródło] Wydaje mi się to bardzo niebezpieczną radą.
David Richerby
1
Wycięcie 2 mm z koła o szerokości 20 mm oznacza usunięcie 1/8 łyżeczki materiału. Będzie to miało znikomy wpływ na strukturę hełmu i jego zdolność do pochłaniania uderzenia.
Sam
4
2 mm z piankowego kasku o grubości 10 mm wynosi 20% i tworzy słaby punkt. Nawet jeśli hełm miał grubość cala, jego prawie 10%. Przepraszam, ale nie mogę się zgodzić. Twoja odpowiedź jest jednak dobrze napisana, więc nie bierz jej źle i wypróbuj inne pytania na stronie.
Criggie
1
Martwiłbym się o redukcję materiału - ale tym bardziej, że podczas cięcia pianki nieumyślnie tworzysz nacięcia lub pęknięcia / osłabienia w piance, które spowodowałyby jej pęknięcie podczas uderzenia wzdłuż tych obszarów.
RoboKaren,
1
@Sam Czy to przetestowałeś? Czy przeprowadziłeś już analizę tego, jak Twoja modyfikacja wpłynie na naprężenia w kasku? Pamiętaj, że wczesne samoloty odrzutowe rozbiły się, ponieważ ich kwadratowe narożniki okna koncentrowały stres i zawiodły. Skąd wiesz, że twoja ósma łyżeczki tego nie zrobi? Skąd wiesz, że usunięty materiał był ważny?
David Richerby,
-3

Są przeznaczone do zarabiania pieniędzy.

Kaski ESP nie chronią przed wstrząsem mózgu.

Są bezpieczniejsze, im bardziej dodajesz linie uskoków, dzięki czemu mogą pękać przy niższych poziomach naprężeń.

W testach pochłaniają ruch tylko po 200 plus G s ... podczas gdy 50 plus G podczas gdy powoduje KONKLUZJE.

Dealerzy spróbują przestraszyć cię do zakupu zamiennika, jeśli masz w nim zadrapanie paznokciem ...

Jednak kilka plasterków noża zmniejszy Twoje szanse na wstrząs mózgu.

Zobacz, jak David Camarillo TED.COM opowiada o tym, dlaczego kaski nie działają.

G Malcolm Brown
źródło
Sugerujesz ... przeciąć hełm ... aby poprawić bezpieczeństwo? Po prostu nie.
Criggie