Czy istnieje powód, poza przyczynami historycznymi, że trzy fazy stały się dominującą liczbą faz? Zdaję sobie sprawę z zalet w stosunku do jednej fazy i dwóch faz, a mianowicie zmniejszonej ilości potrzebnego przewodnika, oraz że silniki mogą zapewnić moment obrotowy po zatrzymaniu (i mniejszej...