Zalety i wady przekładni stożkowych

4

Jakie są zalety i wady przekładni stożkowych?

Oto, co już znalazłem:

Zalety:

  • możliwość zmiany kąta działania

Niedogodności:

  • musi być precyzyjnie zamontowany

  • łożyska wałów będą narażone na znaczne siły

  • ograniczone przełożenie i & lt; 5

Znasz jakieś inne? Szczególnie zalety.

mechanical-engineering gears Krzysztof Majewski
źródło

Odpowiedzi:

3

Zaleta: - Różna liczba zębów (efektywnie średnica) na każdym kole pozwala na zmianę zalet mechanicznych. Zwiększając lub zmniejszając stosunek zębów między kołami napędowymi i napędzanymi, można zmienić stosunek obrotów między nimi, co oznacza, że ​​napęd obrotowy i moment obrotowy drugiego koła mogą być zmieniane w stosunku do pierwszego, przy wzroście prędkości i momencie obrotowym zmniejszanie lub zmniejszanie prędkości i zwiększanie momentu obrotowego.

Wada: - Jedno koło takiego sprzętu jest zaprojektowane do współpracy z kołem komplementarnym, a żadne inne.

ARAVINTHKUMAR J
źródło
2

Kolejną zaletą jest przeciwdziałanie ciągom mechanicznym, dlatego łożyska są zwykle stożkowe

Rhodie
źródło
Czy chcesz powiedzieć, że ściskane obciążenie osiowe na jednym wale jest obsługiwane, ale na drugim?
GisMofx
Niektóre pojazdy terenowe używają łożysk wzdłużnych za kołami zębatymi stożkowymi w układzie mechanizmu różnicowego. Napór z bezwładności promieniowej jest pochłaniany i przesyłany jako dodatkowy napęd, ale również zwiększa zużycie.
Rhodie