Nowoczesne samochody używają koła zębatego do przenoszenia mocy z silnika na koła. Lokomotywy parowe używały pewnego rodzaju prętów (przepraszam, nie jestem native speakerem), aby przenieść moc na koła. Dlaczego inżynierowie nie używali kół zębatych? Czy lokomotywy parowe byłyby szybsze, gdyby...