Podczas uruchamiania silnik wysokoprężny potrzebuje około 5 sekund przed przekręceniem kluczyka w stacyjce. Dlaczego jest to konieczne i co może zostać uszkodzone, jeśli tego nie zrobisz?
17
Ponieważ silniki Diesla pracują na sprężeniu, a nie iskrze jak silnik benzynowy, ciepło jest bezpośrednio zaangażowane w spalanie oleju napędowego w komorze spalania. Dzieje się tak, gdy tłok podnosi się, sprężając powietrze znajdujące się w cylindrze. To wytwarza ciepło. Gdy silnik jest zimny, duża część tego ciepła jest przenoszona z komory spalania do głowicy cylindrów, tłoków i ścian cylindrów. Ponieważ silnik potrzebuje tego ciepła do działania, musi go uzyskać skądinąd. Po pierwszym włączeniu zapłonu są małe części zwane świecami żarowymi. Ogrzewają one komorę spalania i przygotowują je do spalania. Pięć sekund jest potrzebnych, aby dać świecom żarowym czas na ich wykonanie. Jeśli tak się nie stanie, możesz potencjalnie zalać silnik olejem napędowym, a potem będzie to naprawdę trudny moment. Nie wystąpiłyby żadne rzeczywiste szkody, ale jak długo zajęłoby uruchomienie (gdyby kiedykolwiek się zaczęło) trwałoby wiecznie (cóż, prawdopodobnie tak by się wydawało).