Przejechałem samochodem około 1 km, zanim zdałem sobie sprawę, że nie zwolniłem hamulca ręcznego. Czy spowoduje to jakieś duże problemy w moim samochodzie? [duplikować]
9
Na szczęście jechałem powoli, około 20-40 km / h. Kiedy dotarłem do domu, zdałem sobie sprawę, że nie zwolniłem hamulca ręcznego. Czy będzie duży problem?
Gdybyś to zrobił, dołączyłbyś do milionów tych osób każdego roku!
gdw2
1
Czy poszedłeś na odwrót? Hamulce bębnowe znacznie zużywają się podczas jazdy do tyłu z włączonym e-hamulcem (hamulec ręczny).
Hannover Fist
2
@nallar to pytanie wymaga diagnozy konkretnego objawu (przypalonego zapachu w jednym kole) - ten nawet nie wyjaśnił, czy jego koła były zablokowane.
Random832
Odpowiedzi:
7
Jeśli hamulec ręczny był na tyle dobrze, aby zatrzymać obrót tylnej opony (opon), być może utworzyłeś na nich płaski punkt z powodu zużycia. Gdyby opony mogły się obracać, konieczna jest regulacja hamulców lub konieczna może być wymiana materiału ciernego. Jeśli wytworzono wystarczającą ilość ciepła lub zużycia, może być również wymagana wymiana wirnika / bębna.
Wątpię, czy można jechać przez 1 km z zablokowaną oponą, nic nie słysząc.
Guntram Blohm wspiera Monikę
2
@GuntramBlohm - Chociaż zgadzam się, że to nieprawdopodobne, widziałem, jak to się dzieje. Jeśli ludzie nie są świadomi, że włączony jest hamulec elektroniczny, mogą nie być świadomi hałasu dochodzącego z tyłu pojazdu.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
2
@GuntramBlohm Byłem tam, zrobiłem to
Shobin P
2
Dodaj dobry system dźwiękowy i łatwy do prowadzenia przez długi czas z dowolną liczbą dźwięków, których NIE SŁYSZESZ.
WernerCD
3
Może się okazać, że będziesz musiał wymienić materiał cierny hamulca tylnego wcześniej niż w innym przypadku, ale nie powinno to mieć negatywnych lub trwałych skutków, więc nie martw się.
Twój tylny hamulec powinien być całkiem gorący, ale nie rozumiem, dlaczego coś trwałego miałoby się wydarzyć.
Pewnego razu pojechałem do domu po sprawdzeniu hamulców, tylko po to, by zdać sobie sprawę, że idiota wyregulował tylne hamulce w taki sposób, że nigdy się nie wyłączały. Czułam ciepło promieniujące z lewego tylnego bębna. Czekałem, aż ostygnie, a potem rozłożyłem go na części i wyregulowałem. Trzy lata później nadal nie miałem problemu.
Kiedy byłem młody, moja mama jechała z Vegas do Kalifornii w stanie Kalifornia z zaciągniętym hamulcem ręcznym. O ile mi wiadomo, nigdy nie spowodowało to problemu, chociaż mogła to sprawdzić później bez mojej wiedzy - byłem dość młody.
Ogólnie rzecz biorąc, powiedziałbym, że nie ma problemu, jeśli hamulec ręczny nadal działa, ale nie zaszkodzi wyglądać na zużycie.
Odpowiedzi:
Jeśli hamulec ręczny był na tyle dobrze, aby zatrzymać obrót tylnej opony (opon), być może utworzyłeś na nich płaski punkt z powodu zużycia. Gdyby opony mogły się obracać, konieczna jest regulacja hamulców lub konieczna może być wymiana materiału ciernego. Jeśli wytworzono wystarczającą ilość ciepła lub zużycia, może być również wymagana wymiana wirnika / bębna.
źródło
Może się okazać, że będziesz musiał wymienić materiał cierny hamulca tylnego wcześniej niż w innym przypadku, ale nie powinno to mieć negatywnych lub trwałych skutków, więc nie martw się.
źródło
Twój tylny hamulec powinien być całkiem gorący, ale nie rozumiem, dlaczego coś trwałego miałoby się wydarzyć.
Pewnego razu pojechałem do domu po sprawdzeniu hamulców, tylko po to, by zdać sobie sprawę, że idiota wyregulował tylne hamulce w taki sposób, że nigdy się nie wyłączały. Czułam ciepło promieniujące z lewego tylnego bębna. Czekałem, aż ostygnie, a potem rozłożyłem go na części i wyregulowałem. Trzy lata później nadal nie miałem problemu.
źródło
Kiedy byłem młody, moja mama jechała z Vegas do Kalifornii w stanie Kalifornia z zaciągniętym hamulcem ręcznym. O ile mi wiadomo, nigdy nie spowodowało to problemu, chociaż mogła to sprawdzić później bez mojej wiedzy - byłem dość młody.
Ogólnie rzecz biorąc, powiedziałbym, że nie ma problemu, jeśli hamulec ręczny nadal działa, ale nie zaszkodzi wyglądać na zużycie.
źródło