Jest to jedna rzecz, o którą wiele razy pytałem na forum samochodowym i nigdy nie otrzymałem zadowalającej odpowiedzi.
Wiem, że blok silnika jest jakoś przykręcony do stojaka silnika, jak na zdjęciu poniżej, ale mam kilka konkretnych pytań:
Skąd pochodzą śruby?
Czy muszę je kupować osobno, czy mogę używać tych samych, które łączą silnik z obudową skrzyni biegów?
Jeśli muszę je kupić, jakie śruby muszę kupić? Czy są wykonane z jakiegoś specjalnego materiału, czy zrobią to zwykłe śruby?
Gdzie w bloku silnika wkręcają się śruby?
Pomimo szeroko zakrojonych badań w Internecie, muszę jeszcze dowiedzieć się, która część bloku silnika służy do przymocowania do stojaka silnika. Czy to pysk korby? Bardzo zdziwiony tym. Czy różne silniki mają różne punkty mocowania?
W jaki sposób ta sama podstawa silnika obsługuje różne silniki?
Czasami widzę tę X-płytkę w kształcie adaptera, ale otwory na śruby wydają się przesuwać względem siebie.
Jak działa mechanizm rotacji, aby obrócić silnik?
Jak możesz powiedzieć z tego pytania, do tej pory nigdy nie korzystałem z podstawki pod silnik :)